Поезд Hyundai "сошел" с рейсА. Пострадавших нет.

[Yar]

Что же у вас так с памятью-то так плохо?

Яценюк обвинил Тимошенко в спасении корейской экономики


23.07.09



Правительство Юлии Тимошенко спасает корейскую экономику, а отечественного производителя заставляет увольнять людей. С таким заявлением сегодня выступил экс-спикер парламента Арсений Яценюк, передает пресс-служба "Фронта перемен".

"Как объяснить планы приобретения электричек в Южной Корее, а не в "Лугансктепловозе"? Я недавно был на этом предприятии. Там неясная ситуация с собственностью, заказов нет, персонал сокращают. В Советском Союзе "Лугансктепловоз" был монопольным производителем тепловозов, а сегодня предприятие в очень тяжелом положении", – сказал он.

По мнению А.Яценюка, такая политика правительства приводит к уничтожению украинского производителя.

Он подчеркнул, что в условиях мирового кризиса все государства направляют усилия на поддержку собственной индустрии. "В этом смысле Южная Корея поступает абсолютно правильно: выбивает заказ собственным производителям, дает кредит для закупки у себя же электричек и добивается гарантий от украинского правительства на погашения этого кредита", – сказал экс-спикер.

"А Кабинет министров Украины вместо того, чтобы обеспечить заказами отечественного производителя, занимается спасением корейской экономики", – добавил он.

А.Яценюк подчеркнул, что Украине нужно собственное производство и сельское хозяйство, которые создадут в стране рабочие места, дадут людям зарплату, а в бюджет – налоги. "Разместить заказ на изготовление электричек необходимо на украинском предприятии!", – заявил политик.

Напомним, в ходе визита в Южную Корею премьер-министра Юлии Тимошенко 16 июля было подписано соглашение о закупке Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") 10 межрегиональных электропоездов и четырех дизель-поездов у корейской корпорации Hyundai. Как предполагается, эксплуатация корейских электричек в Украине начнется в 2012 году.

В свою очередь холдинговая компания "Лугансктепловоз", монопольный в Украине производитель магистральных грузовых тепловозов, заявила о нецелесообразности такой закупки. В частности генеральный директор холдинга Виктор Быкадоров заявил, что завод в состоянии изготовить такого рода поезда в соответствии с техническим заданием "Укрзализныци".

[vop]

Что же у вас так с памятью-то так плохо?

Я не совсем уловил, вы сейчас пытаетесь выгородить Колесникова? Уточните вашу позицию. Как вот этот меморандум о взаимопонимании заставил Колесникова купить эти поезда? И почему пока проблем не было видно, все кричали победные речевки в адрес ПР, а как только пошли косяки, так сразу опять на папиредников кивать начали?

Укрзалізниця та Hyundai підписали Меморандум про взаєморозуміння

Під час міжурядової українсько-корейської зустрічі, що відбулась 16 липня в м. Сеул (Республіка Корея), був підписаний «Меморандум про взаєморозуміння між Державною адміністрацією залізничного транспорту України та компанією «Hyundai Rotem» та «Hyundai Corporation» щодо співробітництва в галузі промислового будівництва сучасного залізничного рухомого складу». Від української сторони документ підписав Генеральний директор Укрзалізниці Михайло Костюк, від корейської — Президент компанії «Hyundai Rotem» Лі Йєо Сунг та Старший Віце-Президент «Hyundai Corporation» Лі Чанг Бум.

Згідно з Меморандумом сторони домовились вивчити можливість надання корейською сторон ою кредитних коштів під гарантії Кабінету Міністрів України для придбання 10 міжрегіональних електропоїздів та 4 дизель-поїздів. Експлуатація корейських електричок розпочнеться у 2012 році.

Окрім того, сторони не виключають можливість започаткування спільного виробництва поїздів саме в Україні та планують провести навчання українських залізничників.

Управління взаємодії зі ЗМІ Укрзалізниці

(044) 465-24-28, 465-21-76, 465-21-72

е-mail: рге[email protected]

[Yar]

Я не совсем уловил, вы сейчас пытаетесь выгородить Колесникова?

Зачем?
Просто мне казалось, что и ребенку понятно, что такие решения один человек НЕ принимает

Как вот этот меморандум о взаимопонимании заставил Колесникова купить эти поезда?

"Напомним, в ходе визита в Южную Корею премьер-министра Юлии Тимошенко 16 июля было подписано соглашение о закупке Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") 10 межрегиональных электропоездов и четырех дизель-поездов у корейской корпорации Hyundai."

И почему пока проблем не было видно, все кричали победные речевки в адрес ПР, а как только пошли косяки, так сразу опять на папиредников кивать начали?

Кто эти загадочные "все"?

[vop]

Зачем?
Просто мне казалось, что и ребенку понятно, что такие решения один человек НЕ принимает

Т.е. этим вы хотите вину Колесникова сгладить?

"Напомним, в ходе визита в Южную Корею премьер-министра Юлии Тимошенко 16 июля было подписано соглашение о закупке Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") 10 межрегиональных электропоездов и четырех дизель-поездов у корейской корпорации Hyundai."

Попытался быстренько выяснить, кто эти такие, кто пытается "напомнить". И тут возник другой глобальный вопрос - у вас случайно под рукой не найдется ссылочки на соглашение, которое подписали в ходе упомянутого вами визита? О котором "напоминают" неизвестно кто. Так же интересно, какой контракт подписали при Колесникове.

Кто эти загадочные "все"?

Колесников, Азаров, и другие представители ПР.

[Юpa]

Так же интересно, какой контракт подписали при Колесникове.

очевидно что на вот те самые ротемы что сейчас не каждый раз доезжают до пункта назначения...

[Юpa]

Что же у вас так с памятью-то так плохо?

В 2009 году в ходе визита премьер-министра Юлии Тимошенко в Южную Корею был подписан меморандум о поставке в Украину 10 межрегиональных двухсистемных электропоездов для перевозки пассажиров в период проведения чемпионата Евро-2012.

http://www.ukrrudprom.ua/digest/Bez_...a_tendera.html

В начале ноября 2010 г. вице-премьер Борис Колесников и генеральный директор “Укрзалізниці” Михаил Костюк посетили с официальным визитом компанию Hyundai Rotem. Как раз во время их визита и выяснилось, что корейцы даже не рассматривали технические требования к новому поезду. Тем не менее протокол о взаимопонимании в области поставки двухсистемных межрегиональных поездов был подписан. Достигнута также договоренность о подписании
1 декабря 2010 года в Сеуле контракта на поставку 10 поездов с подтверждением статуса корейской компании как единственного производителя такой продукции для Украины. Кроме того, стороны договорились о визите в Корею группы украинских экспертов для согласования технических вопросов.