отрегулировать и маслом из шприца прокапать сам замок и ответную часть и все будет закрываться. По поводу 300 гривен - там нефиг регулировать. Попускаешь три болта на ответной части замка, которая к кузову крепится, и двигаешь по чуть-чуть в стороны, смотришь куда упирается больше. Еще можно ответную часть чуть поднять при необходимости, специальные проставки продаются.
Bookmarks