Законна ли конечная стоянка маршрутки №47 на Шмидта перед КМ ?!

[ROBOCOP]

Кстати. а маршрутчиков, которые постоянно паркуются на Шмидта прямо перед перекрестком перед КМ, согнали? Ну реальный беспредел - вместо того, чтобы кльтурно стать на поворот в правом ряду, приходится становиться в среднем!

http://zovzakona.org/showthread.php?...0046#post30046
Пофоткал конечную маршрута №47. (когда фоткал утром - стояло всего 2 маршрутки. Днём их там больше 3-4 штуки)

Хотелось бы услышать мнение форумчан - законна ли там остановка маршруток №47 ? и не создают ли они препятствия для транспорта ?

Моё мнение: если уже там предусматривать остановку маршруток, то нужно было делать остановочный карман - тем более размер тротуара позволял это сделать. Переделать, конечно, никогда не поздно, но поезд уже ушёл. Дятлы.

[deivan]

вопрос законности/незаконности явления решает не "мнение форумчан", а нормативные законодательные акты и соответствующие органы.

если же ТС интересуется отношением форумчан к данному факту -- лично мне категорически оно не нравится, хорошо бы перенести эту остановку к паласу.

[buddy]

Я вже відповідав з цього приводу у "придурках", але...

Осьь таку штуку я проектував на 3 курсі в академії на місці сьогоднішнього оптового ринку:
(обережно, файл 5 Мб)


Критий паркінг уміщує 570 автомобілів, різні сервіси для машин, кімнату відпочинку, кафе, стоянку для велосипедів тощо. Якщо не випендрюватися з формою (ну я ж робив архітектуру, а не просто коробку), а взяти й поверхи з 3-го по 6-й зробити аналогічно з 2-м (164 місця), то в паркінг влізе понад 800 машин!!!

При цьому вулиця Шмідта взагалі може бути очищена від припаркованих авто, а її габарити у межах червоних ліній (53 м біля вул. Боброва і 64 м ширини біля Карла Маркса) взагалі дозволяють її зробити на 5-6 смуг, трамвай пустити по виділенці й посередині влаштувати бульвар!
Усі зупинки громадського транспорту переносяться до центрального входу в ринок (дивимось розмітку на проїжджій частині)
(Дивимось уважно генплан з фрагментом вулиці у верхньому правому кутку зображення - територія навпроти центрального входу в ринок, між "Колгоспником" та старим цирком)
Проект узяв 2 місце у якомусь там конкурсі проектів у Києві

ЗІ: на розміри на планах та розрізі не звертайте уваги, я робив креслення в одній програмі, потім перекидав в іншу, там трапився якийсь глюк.
Крок між колонами (опорами) - 8 400 мм вздовж і в поперек. Виніс консолей - 4 200 мм. Загальний габарит споруди - 84х72 м (якраз на всю територію оптового гадюшника).

[pal]

вопрос законности/незаконности явления решает не "мнение форумчан", а нормативные законодательные акты и соответствующие органы.

Гм. А наличия знака "остановка запрещена" недостаточно? Сразу опережу тех, кто начнет рассказывать про особый статус общественного транспорта - таблички "остановка автобуса" там нет тоже
Т.е. маршрутчики однозначно нарушают ПДД, остановки по ПДД там быть не может.

[ROBOCOP]

Браво. Смелая идея. Бодренько так.

Я вже відповідав з цього приводу у "придурках", але...

Осьь таку штуку я проектував на 3 курсі в академії на місці сьогоднішнього оптового ринку:
(обережно, файл 5 Мб)


Критий паркінг уміщує 570 автомобілів, різні сервіси для машин, кімнату відпочинку, кафе, стоянку для велосипедів тощо. Якщо не випендрюватися з формою (ну я ж робив архітектуру, а не просто коробку), а взяти й поверхи з 3-го по 6-й зробити аналогічно з 2-м (164 місця), то в паркінг влізе понад 800 машин!!!

При цьому вулиця Шмідта взагалі може бути очищена від припаркованих авто, а її габарити у межах червоних ліній (53 м біля вул. Боброва і 64 м ширини біля Карла Маркса) взагалі дозволяють її зробити на 5-6 смуг, трамвай пустити по виділенці й посередині влаштувати бульвар!
Усі зупинки громадського транспорту переносяться до центрального входу в ринок (дивимось розмітку на проїжджій частині)
(Дивимось уважно генплан з фрагментом вулиці у верхньому правому кутку зображення - територія навпроти центрального входу в ринок, між "Колгоспником" та старим цирком)
Проект узяв 2 місце у якомусь там конкурсі проектів у Києві

ЗІ: на розміри на планах та розрізі не звертайте уваги, я робив креслення в одній програмі, потім перекидав в іншу, там трапився якийсь глюк.
Крок між колонами (опорами) - 8 400 мм вздовж і в поперек. Виніс консолей - 4 200 мм. Загальний габарит споруди - 84х72 м (якраз на всю територію оптового гадюшника).

[ROBOCOP]

[ljaby]

Сам проезд мимо Озерки является каким -то ужасом.В предпраздничные дни проехать просто нереально.Свою лепту вносят незаконные стоянки автомобилей и остановка маршрутчиков, и все это под знаком "Остановка запрещена"!Возникает вопрос к "доблестной" ДАИ, почему ни одного экипажа нет на этом отрезке улицы Шмидта? Ведь сумма штрафов в бюджет города может реально наполнить последний,значит возникает вывод,кому это выгодно? Владельцы рынка, видимо "РЕШИЛИ" вопрос с руководством ДАИ.А мы должны терпеть пробки.......

[deivan]

ljaby, вы, наверное, удивитесь, но я систематически наблюдаю наряды ДПС, которые дрючит водителей припарковавшихся под запрещающим знаком машин.
да, вижу редко, но систематически.

[ljaby]

Редко -явно не означает -систематически!!!!!!! Словарь Даля -РЕДКИЙ, противопол. частый,Систематичное, -ческое ученье, стройное, порядочное, порядливое, последовательное, разумное, правильное, обдуманное, постепенное....