О китайцах (авто)

[WTF the Elk (ex-Lumpy)]

ПаДАждиТе !!!!

Он предлагал купить гроб,засунуть его в Тико и живому человеку в него лечь,а он предоставит Тико и покатает по городу ))))))

а менты остановят???
катафалщика-нелегала сразу в РОВД признательные показания писать, а тело - куда положено (сказано в морг знач в морг)

[Oliver]

Ню-ню.....посоветуйте вашему родственнику.....

Не буду, у него уже есть Жигули

[Александр-К]

Не буду, у него уже есть Жигули

Так зато не Китай...но потрахаться можно по-взрослому!

[Zaurus]

Так зато не Китай...но потрахаться можно по-взрослому!

Китай пока что не умеет делать авто,не нужно рассказывать о их магичности

[valeradnepr]

Китай пока что не умеет делать авто,не нужно рассказывать о их магичности

MG великолепен

[Zaurus]

MG великолепен

та писец просто как,а особенно его цена

[valeradnepr]

та писец просто как,а особенно его цена

180 тыщ. ну придраться там не к чему....

[Oz12]

Кстати, а вы не подумали ПОЧЕМУ ВАЗы держат цену НАМНОГО лучше чем любой китаец?

При чем тут китаец? Судя по объявлениям в инете он держит цену круче лексусов и ауди. Разве он от этого лучше становится? Сходите к психологу хорошему - пусть он уберет вам эту навязчивую идею о мировом китайском заговоре.

А насчет цены - просто у многих на мозгах блок стает при продаже ваза - купить что-то отдаленно напоминающее автомобиль, постоянно в него кидать деньги, жить все выходные в гараже, а потом продать за реальную стоимость? Да вы что. Нет, нужно найти такого же лоха, который поверит в превосходство ваза перед мировым автомобилестроением. Еще эти же люди ездят пол года на целофане заводском, потом одевают чехлы, чтобы при продаже салон посвежее был. В итоге человек начиная от самой мысли о покупке ваза, на протяжении всего срока эксплуатации мучается ради одной цели - потом когда-то продать подороже.

Мне больше по душе другой путь - купить машину, откатать ее ресурс в свое удовольствие и продать, не задавившись жабой за 200-500 баксов, чтобы скинуть цену до приемлемой обеим сторонам

[ToXa_911]

ПаДАждиТе !!!!

Он предлагал купить гроб,засунуть его в Тико и живому человеку в него лечь,а он предоставит Тико и покатает по городу ))))))

а Вам не попахивает ли этот вариант каким-то извращением в готском стиле?
или только мне кажется кататься живьём в гробу на Дэу Тико по городу каким-то извращённым бредом?
подозреваю у Александр-К есть катафалк и он сдаёт его в аренду, а когда он сломался, то пришлось пошабашить на Дэу Тико ... от туда и такие богатые познания в области гробов ))))

[Zaurus]

а Вам не попахивает ли этот вариант каким-то извращением в готском стиле?
или только мне кажется кататься живьём в гробу на Дэу Тико по городу каким-то извращённым бредом?
подозреваю у Александр-К есть катафалк и он сдаёт его в аренду, а когда он сломался, то пришлось пошабашить на Дэу Тико ... от туда и такие богатые познания в области гробов ))))

Конечно и не просто попахивает,а разит

Я ж и написал,что если найдет желающих,пусть маякнет в ЛС я видеокамеру возьму,ценные кадры будут )))))

[WTF the Elk (ex-Lumpy)]

Конечно и не просто попахивает,а разит

зимой тело в тике может и папахивает, а летом точно разит

[Zaurus]

зимой тело в тике может и папахивает, а летом точно разит

низнаю ни ездил,да и нет желания

[Legacy]

180 тыщ. ну придраться там не к чему....

За 180 тыщ, выбор ибонско-нимецких машин тоже не маленький.

[Zaurus]

За 180 тыщ, выбор ибонско-нимецких машин тоже не маленький.

ППКС

А не сраного китайца,фиг знает какого

[serg_dnepr]

а Вам не попахивает ли этот вариант каким-то извращением в готском стиле?
или только мне кажется кататься живьём в гробу на Дэу Тико по городу каким-то извращённым бредом?
подозреваю у Александр-К есть катафалк и он сдаёт его в аренду, а когда он сломался, то пришлось пошабашить на Дэу Тико ... от туда и такие богатые познания в области гробов ))))

только не просто есть катафалк, а кЕтайский катафалк с шаровыми оригинальными запчастями и расходниками по 20 грн

[ToXa_911]

только не просто есть катафалк, а кЕтайский катафалк с шаровыми оригинальными запчастями и расходниками по 20 грн

правильнее:

только не просто есть катафалк, а кЕтайский катафалк с шаровыми оригинальными японскими /как правило/ запчастями и расходниками по 20 грн

на счёт оригинальных китайских катафалков ... вспомнил недели две назад видел из старого Москвича, по-моему из самого первого, хрен знает ... 401 наверное сделали лимузин, встречал молодожёнов в ройоне Косиора во дворах, приколол ... вот такой:



только по средине вставка метра 2 ...

[Crack]

Китай пока что не умеет делать авто,не нужно рассказывать о их магичности

Дело в том что им не выгодно их учиться делать. Сделают качественно - цена уже не будет бросовая, а если они сравняются по цене хотя бы с корейцами то их никто не будет брать, потому как у корейцев уже есть какие никакие но бренды. У китайцев брендов нет, т.е. если китайцы надумают продать какого либо автопроизводителя то его купят по цене земельных участков, помещений и остаточной стоимости оборудования......
Вот поэтому кетайчеги и будут производить дешёвые жестяные тазики и брать покупателя "лохпакетами"......

[ToXa_911]

может пора Крэка забанить в теме про китайцев? реально жёсткая тафтология одними и теми же аргументами + мегатроллинг ... то же самое можно было в своё время сказать и про корейцев - дескать фуфло гонят и лучше делать не будут, а они вон Женезис в отдельный бренд выводить будут, в конкуренты Лексусу, Ауди, Инфинити, Акуре и Мерсу

[serg_dnepr]

потому корейские авто уже стоят, как япона авто и прочие соизмеримые по качеству, сервисному обслуживанию, дилерским сетям и т.д. и т.п., а дальше будет только дороже ИМХО. У китайцев та же тенденция будет, чем лучше они будут делать авто и налаживать сервисное обслуживание, тем дороже будут авто и тем меньше будет ценовое конкурентное преимущество.

Небольшая история. есть знакомый в Киеве, занимается разработкой и проектированием аккустических систем для разных контор и под заказ клиентам. Разработал небольшую качественную настольную АС и закинул на форуме опросник, мол себестоимость по запчастям и труду вышла 200 у.е, за сколько народ готов платить за АС класса хи-фи. После опроса сошлись до 300 у.е. Человек проходит аттестацию этой АС, прослушивание, комиссия и т.д. и получает по результатам заключение, что АС соответствует классу хи-фи. Уехал в Китай договориться на выпуск этой АС там для Украины, чтоб в рознице вложиться в 300 у.е. В итоге китайцы послали нафиг. Аргументируя, что эта АС имеет класс хи-фи и за такую стоимость мы ее изготавливать и продавать не будем, нам не выгодно, т.к. аналогичная АС на рынке Европы, которую мы производим можно продать за 600...800 у.е. как минимум. В итоге вернулся ни с чем. По аське общался с ним после поездки, он говорит когда вернулся, то понял, что китайцы это лучшие в мире маркетологи, они переплюнут всех, хоть и расстроен, но в восторге от их подхода. Грит они никогда не продадут вещи дешевле, чем их можно продать независимо от СЕБЕСТОИМОСТИ, т.е. то, что можно продать дорого, они это продадут за дорого однозначно, если вещи качественные.

[Scorpion4ik]

потому корейские авто уже стоят, как япона авто и прочие соизмеримые по качеству, сервисному обслуживанию, дилерским сетям и т.д. и т.п., а дальше будет только дороже ИМХО. У китайцев та же тенденция будет, чем лучше они будут делать авто и налаживать сервисное обслуживание, тем дороже будут авто и тем меньше будет ценовое конкурентное преимущество.

Небольшая история. есть знакомый в Киеве, занимается разработкой и проектированием аккустических систем для разных контор и под заказ клиентам. Разработал небольшую качественную настольную АС и закинул на форуме опросник, мол себестоимость по запчастям и труду вышла 200 у.е, за сколько народ готов платить за АС класса хи-фи. После опроса сошлись до 300 у.е. Человек проходит аттестацию этой АС, прослушивание, комиссия и т.д. и получает по результатам заключение, что АС соответствует классу хи-фи. Уехал в Китай договориться на выпуск этой АС там для Украины, чтоб в рознице вложиться в 300 у.е. В итоге китайцы послали нафиг. Аргументируя, что эта АС имеет класс хи-фи и за такую стоимость мы ее изготавливать и продавать не будем, нам не выгодно, т.к. аналогичная АС на рынке Европы, которую мы производим можно продать за 600...800 у.е. как минимум. В итоге вернулся ни с чем. По аське общался с ним после поездки, он говорит когда вернулся, то понял, что китайцы это лучшие в мире маркетологи, они переплюнут всех, хоть и расстроен, но в восторге от их подхода. Грит они никогда не продадут вещи дешевле, чем их можно продать независимо от СЕБЕСТОИМОСТИ, т.е. то, что можно продать дорого, они это продадут за дорого однозначно, если вещи качественные.

Парадокс, но все же дешевле, чем все остальные.