Увидел. Сфотографировал. Выложил.

[Elle]

http://www.youtube.com/watch?v=Tzoxo...ature=youtu.be
банально......

Дурацкое место... Ничего слева не видно, много неприятных моментов было, благо все нормально заканчивалось. Конечно таврончик приуснул...

[Vladimir_K]

http://www.youtube.com/watch?v=Tzoxo...ature=youtu.be
банально......

ДА уж - да уж - и от этого никто не застрахован ! главное при этом разбирается на месте и валить от туда + да и джипы явно там ничего (царапина - затирается легко) - главное гайцев не вызывать

[Mediaphag]

http://www.youtube.com/watch?v=Tzoxo...ature=youtu.be
банально......

Какие у вас хорошие регистраторы. FullHD. А марку можно узнать?

И почему это на Тавроне сигнал поворота правый включен? Он же собрался занимать полосу которая левее его?

[ROBOCOP]

Не прощимился.

[Dneprv]

Не перевернулся и то хорошо....

[ROBOCOP]

Чтобы не втыкАть, наверное там проще выезжать с левого ряда (это допустимо, т.к. там движение возможно только в одном направлении).
Но не все об этом знают (я и сам не знал, Хазяин просветил)

Дурацкое место... Ничего слева не видно, много неприятных моментов было, благо все нормально заканчивалось. Конечно таврончик приуснул...

[ROBOCOP]

Не перевернулся и то хорошо....

С таким стилем езды - это не за горами.

[Dneprv]

С левого ряда выезжать там плохо,т.к. едут машинки там очень быстро иногда и не все знают,что кто-то может выезжать с левого ряда.Зарядить в бочину могут нехило.

[GoshaFF]

С левого ряда выезжать там плохо,т.к. едут машинки там очень быстро иногда и не все знают,что кто-то может выезжать с левого ряда.Зарядить в бочину могут нехило.

Да без проблем там с левого выехать.
Намного проще, чем с правого.
Как минимум тот факт, что никто обзор не закрывает.

[ROBOCOP]

С левого ряда выезжать там плохо,т.к. едут машинки там очень быстро иногда и не все знают,что кто-то может выезжать с левого ряда.Зарядить в бочину могут нехило.

Не спорю. Надо осторожно. Но если в правом тянучка - то можно попробовать внимательно с левого выехать.

Тем более с левого ряда можно выехать под более удобным углом к главной дороге, что облегчает обзорность слева.

[Dneprv]

Я так понимаю,что те,кто выезжает с правого ряда будут использовать не нормативную лексику по поводу обзора с лева.

[Vladimir_K]

Да без проблем там с левого выехать.
Намного проще, чем с правого.
Как минимум тот факт, что никто обзор не закрывает.

К моему сожалению именно в левом ряду я лично и попытался ускорить одного товарища ((((и мудила вызвал ментов - итого мне ремонт обошелся в 37 грн за стекло в фаре +герметик - он да так и ездил (а вот права и штраф пришлось подороже оплачивать)

[GoshaFF]

К моему сожалению именно в левом ряду я лично и попытался ускорить одного товарища ((((и мудила вызвал ментов - итого мне ремонт обошелся в 37 грн за стекло в фаре +герметик - он да так и ездил (а вот права и штраф пришлось подороже оплачивать)

Ну то уж не ряд виноват.
Когда я там регулярно ездил - по моим наблюдениям в правом ряду часе догоняли, чем в левом.

Меня кстати самого чуток подогнали в левом ряду.
У догонялки номер помялся а у меня одна крепежка бампера лопнула...
Можно сказать обошлись легким испугом

[GlaS]

Ну то уж не ряд виноват.
Когда я там регулярно ездил - по моим наблюдениям в правом ряду часе догоняли, чем в левом.

Меня кстати самого чуток подогнали в левом ряду.
У догонялки номер помялся а у меня одна крепежка бампера лопнула...
Можно сказать обошлись легким испугом

Виноват драйвер. Подкатил к перекрестку и СТОЙ неподвижно. Тогда у едущего сзади и мысли не возникнет начать движение, пока ты стоишь. А когда подкатываешься по сантиметру вперед - вполне реально получить фпопу от зазевавшегося.

[Кельвин]

Чтобы не втыкАть, наверное там проще выезжать с левого ряда (это допустимо, т.к. там движение возможно только в одном направлении).
Но не все об этом знают (я и сам не знал, Хазяин просветил)

да хрен там, выезжал так один на круизере, об мое левое крыло всю свою правую бочину процарапал

Правило только одно начинать движение после того как убедился что впереди нет помехи.

[Vladimir_K]

Ну то уж не ряд виноват.
Когда я там регулярно ездил - по моим наблюдениям в правом ряду часе догоняли, чем в левом.

Меня кстати самого чуток подогнали в левом ряду.
У догонялки номер помялся а у меня одна крепежка бампера лопнула...
Можно сказать обошлись легким испугом

да я как бы тоже всегда нормально вылетал - а тут что-то утро -на работу +чудак что-то тупил стоял - именно по пол метра выезжал никак не решался - ну и короче кто в зад - тот и виноват - тут ничего не придумаешь ))))

[Dneprv]

Правило только одно начинать движение после того как убедился что впереди нет помехи.

Золотые слова!

[RaS]

Правило только одно начинать движение после того как убедился что впереди нет помехи.

Правило золотое, и правильное. Но блин, раз в пол года стабильно забываю про него. Благо, привычка смотреть куда еду стабильно работает, и успеваю заметить стоящего впереди.

[Dneprv]

Правило золотое, и правильное. Но блин, раз в пол года стабильно забываю про него. Благо, привычка смотреть куда еду стабильно работает, и успеваю заметить стоящего впереди.

Хорошо если это обходится не дорого...)))

[tva]

я очень не люблю там сьезжать с Кайдацкого моста. И не сьезжаю, а проезжаю дальше по Кайдацкому шляху, разворачиваюсь и сьезжаю направо на набережную. Дольше, но безопаснее. Хотя чаще всего мне надо на Красный Камень, поэтому езжу по пр. свободы.