Помашите удобному маршруту ручкой - маршрутки "оптимизируют". 25 маршрутов в минус

[ProtasOff]

С площади Островского после 18-00 отходит всего два троллейбуса. Трамваи дружно уезжают в депо. На остановках стоят толпы людей. Может быть реформы надо было начинать отсюда?
Нам досталась самая сволочная городская власть из всех, вероятно.

[Hellgi]

так а чего новостей нет о вчерашнем заседании? это же не точный список

Вчера не голосовали, проголосовали за поднятие цен на электротранспорт

[Happy Man]

Вчера не голосовали, проголосовали за поднятие цен на электротранспорт

[СераяМышь]

Вчера не голосовали, проголосовали за поднятие цен на электротранспорт

интересно, когда голосовать будут за поднятие цен на маршрутки...

[Команданте]

Интересный маршрут:

79
Ст. метро "Комунарівська" - вул. Братів Трофімових - вул. Ватутіна - вул. Комунарівська (еул. Лисенка)
Это я так понимаю чисто по Парусу - Коммунару маршрутка?

по Приднепроваку 11-я в цольце ходит и всем удобно. почему тут такое не возможно?

[жули]

блин 157 убрали уроды, теперь в школу малый будет ездить на 1,5грн(трамвай) или на 3грн (маршрутка) дороже и на 20 минут раньше Суммарно минимум больше на 3 грн и 40 минут в день, и минимум 63 грн, 14 часов за месяц "улучшения"

[жули]

1 - ходить - это полезно.
2 - честно говоря ЗАЕздили люди, которые просят остановить "у вот того столба, который через 15 метров от того места, где только что выходил человек".
3 - Вы хотите равняться на "толстомордых владельцев Лексусов"?
4 - Вам религия не позволяет пройтись?

Да, мне религия не позволяет отпускать ребенка ходить пешком от Чернышевского до Урицкого и обратно, каждый рабочий день, через 4 дороги без светофоров и отсутствием культуры вождения у водителей.

[Машильда]

блин 157 убрали уроды, теперь в школу малый будет ездить на 1,5грн(трамвай)

Ближе надо быть к народу. проезд в трамвае стоит 1 грн 25 копеек

[Alex75]

Т.е. с Победы на Титова-верх Кирова не попасть НИЧЕМ.

93

Ж/м Придніпровський ( вул. Кольська) - вул. 20 річчя Перемоги - вул. Гаванська - Південний міст - просп. Героїв - вул. Космічна - вул. Космонавта Комарова - бульвар Слави - Запорізьке шосе - вул. Героїв Сталінграда - вул. Титова - вул. Макарова - вул. Криворізька - вул. Робоча (вул. Каверіна)

Нынешний 135-й. Т.е. объединяют 14 и 135, что вполне логично. Естественно, при условии, что транспорт будет вместительным (не менее чем Богдан).

И даже номер оставили узнаваемый: 93-я ходила из Приднепровска через Южный мост до Подстанции.

94-й маршрут - нынешний 18-й.

27

Ж/м Перемога - просп. Героїв - вул. Космічна - Запорізьке шосе - вул. Героїв Сталінграда - вул. Вакуленчука (вул. Гавриленка) -просп. Кірова {просп. Пушкіна) - тоже до Титова доехать можно.

Ещё что заметил:

21 вместо 100-й,
23 вместо 130-й, но конечная на Шиннике.

36 похоже на 136, но по Калиновой не идёт.
55А похожа на 155.
60 вместо 30.
61 и 61А вместо 60.
62 - то же, но аж до Старых Кодак (вместо 16).
63 вместо 113 (не убрали, странно, не нужен такой маршрут).
97 вместо 35.
101 вместо 134 с продлением до Казакова и г. Пушкина - специально для студентов.



Ж/м Перемога (пров. Добровольців) - просп. Героїв - вул. Набережна Перемоги - вул. Набережна Леніна - вул. Набережна Заводська - ж/м Парус (пров. Парусний) - Вот это - правильно. Сквозной маршрут по Набережной.

[batoshka]

Ближе надо быть к народу. проезд в трамвае стоит 1 грн 25 копеек

Это вам надо следить за новостями...

[баба-ягья]

пытаннячко - если будут автобусы большой вместимости на дальние маршруты... то днем.... они тож будут как долбанутые стоять до полной загрузки? или будет график?

[Машильда]

Это вам надо следить за новостями...

О! пардон, недобачили оченята

Вчера, 9 ноября, исполнительный комитет Днепропетровского городского совета принял решение о повышении тарифов на перевозку пассажиров в Днепропетровском электротранспорте до 1,5 гривны. Новый тариф начнет действовать с 15 ноября

[Irishk@]

пытаннячко - если будут автобусы большой вместимости на дальние маршруты... то днем.... они тож будут как долбанутые стоять до полной загрузки? или будет график?

+10 и где же рентабельность? или не в час пик доехать будет нечем?

[Alex75]

пытаннячко - если будут автобусы большой вместимости на дальние маршруты... то днем.... они тож будут как долбанутые стоять до полной загрузки? или будет график?

Думаю, что будут Богданы/Эталоны/Руты и то не сразу. Больших автобусов на все маршруты не хватит. Спринтеры никуда не денутся.

[krissa]

93

Ж/м Придніпровський ( вул. Кольська) - вул. 20 річчя Перемоги - вул. Гаванська - Південний міст - просп. Героїв - вул. Космічна - вул. Космонавта Комарова - бульвар Слави - Запорізьке шосе - вул. Героїв Сталінграда - вул. Титова - вул. Макарова - вул. Криворізька - вул. Робоча (вул. Каверіна)

Нынешний 135-й. Т.е. объединяют 14 и 135, что вполне логично. Естественно, при условии, что транспорт будет вместительным (не менее чем Богдан).

И даже номер оставили узнаваемый: 93-я ходила из Приднепровска через Южный мост до Подстанции.

94-й маршрут - нынешний 18-й.

27

Ж/м Перемога - просп. Героїв - вул. Космічна - Запорізьке шосе - вул. Героїв Сталінграда - вул. Вакуленчука (вул. Гавриленка) -просп. Кірова {просп. Пушкіна) - тоже до Титова доехать можно.

Ещё что заметил:

21 вместо 100-й,
23 вместо 130-й, но конечная на Шиннике.

36 похоже на 136, но по Калиновой не идёт.
55А похожа на 155.
60 вместо 30.
61 вместо 60.



Ж/м Перемога (пров. Добровольців) - просп. Героїв - вул. Набережна Перемоги - вул. Набережна Леніна - вул. Набережна Заводська - ж/м Парус (пров. Парусний) - Вот это - правильно. Сквозной маршрут по Набережной.

Вы, блин, издеваетесь, да?
1. Новый 27-й вместо 29-й не идет до Титова. Он идет до развилки, причем, если челу надо на Титова, то ему прийдется выйти у стад. "Труд.резервы", перейти через 8 полос движения на перекрестке на сторону, где было кладбище и потом перейти ещё через 8 полос двиджения. И после этого он всего лишь дойдет до остановки "Развилка", что возле Еврейского мемориала.
...а там да...100 верст не крюк(для бешенной собаки) - до Титова рукой подать.

2. Кого будет возить маршрутка "Парус-Победа", не заходя к точкам траспортной развязки?
В центр ею не доедешь, на вокзал - не доедешь.
Нах людям платить дважды в два раза дороже гор. транспорта, чтобы потом ещё телепаться три квартала от Набережной до КМ!?

3. По поводу приднепровской маршрутки - гибрида №135 и №14:
читать здесь http://forum.gorod.dp.ua/showthread....5#post14220595

[Alex75]

Да, 27-я не вполне удобна. Вот если бы она пошла по Шинной, то было бы оптимально.
А так выйти из неё можно и на Динамо, а там через парк на Титова

[Alex75]

2. Кого будет возить маршрутка "Парус-Победа", не заходя к точкам траспортной развязки?
В центр ею не доедешь, на вокзал - не доедешь.
Нах людям платить дважды в два раза дороже гор. транспорта, чтобы потом ещё телепаться три квартала от Набережной до КМ!?

3. По поводу приднепровской маршрутки - гибрида №135 и №14:
читать здесь http://forum.gorod.dp.ua/showthread....5#post14220595

Парус-Победа по Набережной - это единственный вариант, чтоб избежать пробок. Да, кому-то неудобно, но общая ситуация на дорогах улучшится. Был же проект сети от харьковских математиков (50 больших автобусов Парус-Победа вместо ВСЕХ маршруток Парус-Центр-Победа) - тут чистый факторный анализ, ничего личного

По поводу 135 - правильная идея. Единственный минус, это если оставят маловместительный транспорт. тогда в него на Победе не влезешь. Но и тут можно сделать всё по уму - выезжать полупустыми из Приднепровска. 135-я просто очень редко ходит, но и она забивается в тупике не всегда.

[Blackadmin]

Парус-Победа по Набережной - это единственный вариант, чтоб избежать пробок. Да, кому-то неудобно, но общая ситуация на дорогах улучшится. Был же проект сети от харьковских математиков (50 больших автобусов Парус-Победа вместо ВСЕХ маршруток Парус-Центр-Победа) - тут чистый факторный анализ, ничего личного

По поводу 135 - правильная идея. Единственный минус, это если оставят маловместительный транспорт. тогда в него на Победе не влезешь.

парус победа будет возить МЕНЯ.....

[krissa]

Парус-Победа по Набережной - это единственный вариант, чтоб избежать пробок. Да, кому-то неудобно, но общая ситуация на дорогах улучшится.

Да не "кому-то неудобно", а практически ВСЕМ будет неудобно.
Кроме тех кому в конечные пункты и на Набережную.
Причем неудобно будет самим маршрутчикам: оборачиваемость пассажиропотока упаедт а разЫ.

А чтоб избежать пробок у меня тоже есть рецепт:
убрать из центра частный легковой а/транспорт(пусть шурует в объезд), а пассажирский оставить.

[Blackadmin]

Да не "кому-то неудобно", а практически ВСЕМ будет неудобно.
Кроме тех кому в конечные пункты и на Набережную.
Причем неудобно будет самим маршрутчикам: оборачиваемость пассажиропотока упаедт а разЫ.

А чтоб избежать пробок у меня тоже есть рецепт:
убрать из центра частный легковой а/транспорт(пусть шурует в объезд), а пассажирский оставить.

неужели в центр кроме как 104 нечем доехать ???? на первой победе в нее не залезешь, а основнаяя масса выходит от танка до цума, а тем кому реально нужно, должны ехать с пересадками, чтобы хоть както доехать...