ОАО ДНЕПРОШИНА - банкрот. Ломать не строить.. или кому это выгодно?

[Alexs]

Возбуждено дело о банкротстве «Днепрошины»

15 августа Хозяйственный суд Днепропетровской области по заявлению «Укрсоцбанка» возбудил дело о банкротстве ОАО «Днепрошина».

«Судья хозяйственного суда Днепропетровской области, рассмотрев материалы по заявлению ОАО «Укрсоцбанк» (Киев) к ОАО «Днепрошина» (Днепропетровск) о признании днепропетровского предприятия банкротом, признал представленные материалы достаточными для принятия заявления и рассмотрения его в подготовительном заседании», - говорится в тексте официального решения суда.

29 августа Хозяйственный суд провел предварительное рассмотрение дела, на котором установил размер требований ОАО «Укрсоцбанк» к ОАО «Днепрошина» на сумму 27 млн 353 тыс. 257,88 грн.

А как все начиналось:

ОАО «Днепрошина» является одним из крупнеших предприятий Украины и стран СНГ, задействованных в химической промышленности.

Наше предприятие вступило в строй действующих в апреле 1961г. В настоящее время его общая территория составляет 107 гектаров, персонал - более 3500 человек.

ОАО «Днепрошина» поставляет на мировой рынок свыше 150 моделей шин широкой линейки типоразмеров, а также 2000 наименований формовых и неформовых резино-технических изделий.

Ассортимент ОАО «Днепрошина» включает в себя шины для легковых, легкогрузовых, грузовых и большегрузных автомобилей, троллейбусов и автобусов, шины сельскохозяйственной , строительно-дорожной, горнорудной техники....
Залогом стабильной работы нашего предприятия является успешный опыт долгосрочного сотрудничества с партнерами более чем из 30 стран мира

Уже год стоит. Не знаю, кому это выгодно


А может это и к лучшему?
Завалят все заводы.

Зато другое строют.
И будет у нас город - столица еврейского бизнес-туризма?
Типа - эдакий позитивный имидж города

[WallMen]

Днепрошина испохабилась давным-давно.
Начинали с ними сотрудничать лет 5 назад в плане поставки шин на погрузчики. Три года всё было ок: платим деньги - забираем товар - все довольны. Но потом началось: уточняем наличие на складе - получаем положительный ответ - платим деньги - кормимся завтраками порядка двух месяцев, пока нам нашу резину только изготавливают. О никакой пене и штрафов речи вообще не шло, хотя по Договору просрочка там была мама не горюй. Так повторялось два раза. Потом плюнули на них и поменяли поставщика.
Если у них такие " рабочие отношения" были со многими фирмами, то понятно почему дело пошло к развалу.

[on-off]

Произойдет смена хозяина, а там посмотрим. Может буржуи купят и вдруг инвестируют чего...?

[oleg orenda]

Произойдет смена хозяина, а там посмотрим. Может буржуи купят и вдруг инвестируют чего...?

Вы будете смеяться,но половина оборудования на этом заводе-английское......

[dimon2005]

Вы будете смеяться,но половина оборудования на этом заводе-английское......

Да...1961 года выпуска.

[Александр_L]

Да...1961 года выпуска.

Мечтатель... Год выпуска основного количества оборудования - 1956.
Другое дело, что на "Днепрошине" оригинал, а на основной массе остальных шинных заводов экс-СССР - наша реплика. Оно может и свежее, но конструкция один-в-один та же, а это совсем не тех.новинка. Плюс еще и качество изготовления наших и английских станков сравнивать все же нельзя.

[Vert]

Зато вонять не будет.

[Шинник]

Я думаю он давно под прицелом у кого то из грандов шинного бизнеса

[Молочанські Джерела]

Произойдет смена хозяина, а там посмотрим. Может буржуи купят и вдруг инвестируют чего...?

Да нет, распилят на металлолом и будут на территории завода в Сталкер играть

[баба-ягья]

юлин завод... она его прикрывала... долгов за ресурсы навалом, хозяйка не при делах

[Alexs]

юлин завод... она его прикрывала... долгов за ресурсы навалом, хозяйка не при делах

Юлин? Прикрывала? - навряд ли.

Да - Вербас в БЮТе

Да, Юля еще вспоминала:

"о своем пути в политике о неурядицах в жизни, Тимошенко рассказала, что когда она была студенткой, то "имея совсем мало времени, по ночам в Днепропетровске ходила на шинный завод и разгружали шины, которые были вдвое по размеру больше моего роста".

Но она же и придя к власти заявила - два шинных завода - это много для Украины.

После этого завод и пошел под откос(или в метал, или под распил, или под раздел)

[Alexs]

Я думаю он давно под прицелом у кого то из грандов шинного бизнеса

Под прицелом то под прицелом - но под каким, и у кого?

Кстати найти самого хозяина контрольного пакета акций этого предприятия даже в интернете задача весьма сложная, Удалось лишь установить, что по 17 процентов акций «Днепрошины» принадлежит компаниям Serverio Trading и Aliatros Trading (обе зарегистрированы на Кипре) и компаниям Sapphire Worldwide Assets и Laindors Tradin (регистрация которых состоялась на Британских Виргинских островах). А так же некой российской компании «Сибур». Как мы видим, к такому государству как Украина предприятие вообще имеет косвенное отношение.

Говорят, приезжали у же и немцы, и фины(типа совместный бизнес). Но...

[Faraon]

Есть уже будущий хозяин.
Обещают запустить.

[T!mon]

мда просрали мазу когда Бридж хотел завод на Украине построить, теперь и этот развалился.

[dimon2005]

Мечтатель... Год выпуска основного количества оборудования - 1956.

5 лет разницы.Это конечно в корне меняет дело

[dimon2005]

Есть уже будущий хозяин.
Обещают запустить.

А можно поподробнее с этого места?

[osot056]

Зачем вкладывать во время кризиса?Проще вынуть-хотя бы ценой лома...

[on-off]

Зачем вкладывать во время кризиса?Проще вынуть-хотя бы ценой лома...

ггг , только и вкладывать, если есть деньги. Во-первых - дешево, во-вторых - выбор огромный. Правда оговорка есть, желательно не в Украине.

[El Matador]

Есть уже будущий хозяин.
Обещают запустить.

откуда такая информация?
я еще в 2007 году говорил что им трындец с таким отношением к бизнесу.

[mata]

Насчет будущего хозяина определенности пока вроде нет, но то что запустят - это да.