к слову -- таки да.
как-то сравнивал литровую мощность по дизелям седельников и легковушек.
для первых это 35-40 л.с./литр
для вторых -- 70 л.с. / литр
разница в 2 (два) раза.
в бензиновых моторах это назвали бы форсированием. как это назвать у дизелей--хз. Но результат, в принципе, тот же.
правда , нет ни одного рабочего седельника у нас в стране, к-й этой зимой не замёрз бы. Да и в России, Польше, Германии. Все топлива перепробовали ,все добавки -- пох. Подобные нарекания слышал и от маршрутчиков. Легковушки же с таким не сталкивались.
Bookmarks