ДТП, Нужна помощь! Вопрос к знатокам ПДД

[Афина Паллада]

Торомозной путь действительно еще на полосе, но совсем чуть-чуть.
При моём хорошем отношении к Жигулям- всё равно водитель Жигуля виноват. Либо начал обгон по разделительной, а потом "очнулся" и начал оттормаживаться, либо "зеванул" впереди идущую машину и начал уходить влево.

Из ПДД Украины:
1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила.

[valleo]

А БМВ точно хотел поворачивать?
Там же обычно после стоп-линии все едут прямо метров 10-15, и только потом поворачивают. Так делают даже автобусы из Соленого, разворачивающиеся на остановку.
А сразу после сплошной поворачивать - это только на разворот.
Может быть, мигал зеленый, четверка думала проскочить вместе с БМВ, поэтому даже начала немного срезать по сплошной (одним колесом, фото 2) чтоб успеть. А БМВ возьми и повернись резко боком...

[сноб]

Насколько видно из фото водила БМВ пытался совершить разворот и далеко не с левого крайнего ряда. До поворота на Паникахи метров 10-15 и по такой траектории движения поворот налево не возможен

[АЦТЕК]

И гадать нечего-четвёрка виновата на все сто,никакой обоюдкой тут не пахнет. Обоюдка выгодна гайцам-так как только в этом случае смогут снять надои с двоих. И тот пункт,что участник движения вправе рассчитывать на соблюдение правил другими участниками-тут очень к месту. Ведь не возникает вопросов при ударе в жопу-кто виноват? А тут практически то же самое. А все остальные "а если бы.......то....."- не более чем домыслы и предположения. В реале имеем первое авто,которое само никого не задело и находится в разрешённых пределах разметки-и второе авто-которое ударило практически сзади и находится на двойной сплошной. Всё.

[АЦТЕК]

А БМВ точно хотел поворачивать?
Там же обычно после стоп-линии все едут прямо метров 10-15, и только потом поворачивают. Так делают даже автобусы из Соленого, разворачивающиеся на остановку.
А сразу после сплошной поворачивать - это только на разворот.
Может быть, мигал зеленый, четверка думала проскочить вместе с БМВ, поэтому даже начала немного срезать по сплошной (одним колесом, фото 2) чтоб успеть. А БМВ возьми и повернись резко боком...

Скорее всего было именно так-БМВ включил поворот-но выполнять стал-разворот,что ему не запрещено. А четвёрка это поняла поздновато-так как надо соблюдать дистанцию. Они оба заходили под светофор на скорости (не с места),да ещё наверное и под заканчивающийся-поэтому четвёрка,увидев сигнал поворота БМВ и жалась к нему чтобы проскочить. А тот как назло заложил руль круче и пошёл в разворот.

[Barsik]

по второй фотке ситуация такая: первая машина совершала не поворот, а разворот - мы все знаем расстояние от стоп линии до самого поворот (+50м если кто не в курсе). и видим что бмв довольно таки рано начал "поворот". ....
Четверка как раз этого и не поняла ... и что планировал товарищ на 4ке вообще непонятно ... то ли хотел быстрее впереди идущего повернуть, а можно предположить что бмв не показал сигнала поворота..
.......
...и т.д. мое скромное мнение - виноваты оба


и вообще фатальная теория - бмв начал маневр не из самого левого, а из среднего ряда на разворот, ан е поворот. потому и реакция 4ки полностью объясняется. И в таком положении - бмв виноват полностью...

[АЦТЕК]

по второй фотке ситуация такая: первая машина совершала не поворот, а разворот - мы все знаем расстояние от стоп линии до самого поворот (+50м если кто не в курсе). и видим что бмв довольно таки рано начал "поворот". ....
Четверка как раз этого и не поняла ... и что планировал товарищ на 4ке вообще непонятно ... то ли хотел быстрее впереди идущего повернуть, а можно предположить что бмв не показал сигнала поворота..
.......
...и т.д. мое скромное мнение - виноваты оба


и вообще фатальная теория - бмв начал маневр не из самого левого, а из среднего ряда на разворот, ан е поворот. потому и реакция 4ки полностью объясняется. И в таком положении - бмв виноват полностью...

Абсолютно ничто не указывает на начало разворота БМВ из второго ряда-по его положению,и учитывая что удар его ещё и "довернул"-он находился перед этим почти параллельно полосе: если бы он ломанулся на разворот из второго ряда-он уже до удара находился бы под значительно бОльшим углом к полосе-а удар его развернул бы практически поперёк дороги. БМВ перед разворотом притормозил,но,как вы понимаете-притормозил существеннее чем перед поворотом-четвёрка же надеялась на чисто символически "блым" стопов, перед поворотом-и висела на хвосте,надеясь прижавшись зайти на зелёный вместе с бумером. Тем более это очевидно для тех,кто знает по какой длинной дуге нужно пересечь там перекрёсток-в тот момент когда зелёный заканчивается,поневоле приходится жаться к впереди идущему (плохая привычка).

[АЦТЕК]

Кстати-недавно видел Паникахи по веб-камере: если эта пара вписалась в поле зрения камеры-всё можно прояснить


вот она: http://www.dnepr.com/cam/1436-vebkamera-na-topole.html

[Oliver]

по второй фотке ситуация такая: первая машина совершала не поворот, а разворот - мы все знаем расстояние от стоп линии до самого поворот (+50м если кто не в курсе). и видим что бмв довольно таки рано начал "поворот". ....
Четверка как раз этого и не поняла ... и что планировал товарищ на 4ке вообще непонятно ... то ли хотел быстрее впереди идущего повернуть, а можно предположить что бмв не показал сигнала поворота..
.......
...и т.д. мое скромное мнение - виноваты оба


и вообще фатальная теория - бмв начал маневр не из самого левого, а из среднего ряда на разворот, ан е поворот. потому и реакция 4ки полностью объясняется. И в таком положении - бмв виноват полностью...

Можно уточнить согласно какому пункту ПДД виновен водитель БМВ ?

[bazar76]

И гадать нечего-четвёрка виновата на все сто,никакой обоюдкой тут не пахнет. Обоюдка выгодна гайцам-так как только в этом случае смогут снять надои с двоих. И тот пункт,что участник движения вправе рассчитывать на соблюдение правил другими участниками-тут очень к месту. Ведь не возникает вопросов при ударе в жопу-кто виноват? А тут практически то же самое. А все остальные "а если бы.......то....."- не более чем домыслы и предположения. В реале имеем первое авто,которое само никого не задело и находится в разрешённых пределах разметки-и второе авто-которое ударило практически сзади и находится на двойной сплошной. Всё.

Полностью поддерживаю.
Тут ктото писал что если бумер разворачивался то нарушал правила, простите, но до перекрёстка там ой как далеко, поэтому разворачиватся бумеру тут можно было, а то что тело а тазе хотело всех "На..ать" и встать перед всеми на светофоре то его проблемы.
Он начал тормозить уже по раметке, значит он её пересёк, чем нарушил правила, даже если он заехал туда в момент ухода от ДТП то тоже его проблемы, нужно соблюдать дистанцию, летел небось ровно, увидел что бумер тормозит и идёт на разворот, дал по тормозам и видя что не успевает начал уходить от удара и взял левее, там они и встретились....
Абаюдка тут надумана, тазик виновен. Я так думаю.
Былобы не плохо услышать и вторую сторону конфликта для более полной оценки ситуации.

[АЦТЕК]

На вебкамере похоже есть-момент в 13:23 просмотр ускоренный за вчера-наверное можно видео попросить

http://www.dnepr.com/cam/1436-vebkamera-na-topole.html

не,похоже не оно-не могли они стоять всего три минуты и разъехаться... но факт,что видео должно быть-нужно знать дату и время-возможно сохранилось. Там как раз это место просматривается-ещё чуть-чуть-и за деревьями было бы не видать.

[kapitan]

И гадать нечего-четвёрка виновата на все сто,никакой обоюдкой тут не пахнет.........

+ 100 исходя из фото - четверка виновата, а как было на самом деле - хрензнает.

[Oliver]

+ 100 исходя из фото - четверка виновата, а как было на самом деле - хрензнает.

Хотелось бы услышать тех, кто считает виновным водителя Бумера, с приведением пп. ПДД

[kapitan]

Хотелось бы услышать тех, кто считает виновным водителя Бумера, с приведением пп. ПДД

ФСЕ не читал, а ШО, есть такие ?

[bazar76]

ФСЕ не читал, а ШО, есть такие ?

Есть, опустись ниже на 8 постов и прочитай пост Барсика (аватар - китаец с калашом)

[kapitan]

Есть, опустись ниже на 8 постов и прочитай пост Барсика (аватар - китаец с калашом)

Прочитал, смысла не вижу, но как оно было на САМОМ ДЕЛЕ , тут уж йух его знает. - Исходя их фоток - виновата четверка

[АЦТЕК]

и чё? его оштрафуют за пересечение сплошной, а водителя БМВ - за создание аварийной ситуации...
абоюдка - лучший исход

Пардон-каким образом можно быть инициатором аварийной ситуации доехав до конца двойной сплошной и начав на зелёный сигнал светофора разворот? Cоздание аварийной ситуации однозначно подразумевает нарушение правил-где это нарушение тут? Если так посудить-на голову может упасть вертолёт Яныка-а водитель БМВ виноват,потому что не убедился в безопасности манёвра?

[ОлегБ]

Да не встречный, а попутный, выскочивший через сплошную!

Но его же (выскочившего через сплошную) там не должно быть.

[mr.Burns]

Знакомый начал манёвр после стоп линии и когда закончилась двойная сплошная, а водила жигулей, тупо пересёк сплошную и проскакивал!

Это никого не колышит. Знакомый не убедился в безопасности маневра. Виноват.

[OxІgen]

Пардон-каким образом можно быть инициатором аварийной ситуации доехав до конца двойной сплошной и начав на зелёный сигнал светофора разворот? Cоздание аварийной ситуации однозначно подразумевает нарушение правил-где это нарушение тут? Если так посудить-на голову может упасть вертолёт Яныка-а водитель БМВ виноват,потому что не убедился в безопасности манёвра?

причем тут Янык и его вертолет...
Водитель БМВ начал поворот (разворот) не убедившись в том, что его маневр небезопасен

10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

в данном случае, водитель БМВ должен был пропустить долбо...ба на жигулях. Водитель ТАЗ тоже нарушил и должен быть оштрафован. таковы правила...

ЗЫ, + судя по фото2 (тормозной след) водитель ТАЗа совершал экстренное торможение и я вполне допускаю, что водитель БМВ поворачивал\разворачивался не из крайнего левого ряда.