Бензин дорожает? (том 3)

[RaS]

Приехал на авиасе, расход как и обычно в пределах 8.5-9 (при езде на круизе 130).

[ex-Zaurus]

Многовато

[RaS]

Многовато

Проедь около 400км на 130 плюс обгоны и расскажешь )) Ну еще и не забывай, что мой двиг при разгоне будет кушать больше твоего за счет лучшей динамики.

[Цветочник...]

Вентус стандартный 95-й в нормальном его понимании импортный бензин

Мустанги, энерджи это 95-й с присадками, которые колотят тут

Ну и сам по себе Вентус имеет более жесткие нормы по содержанию вредных веществ, нежели белорусский и украинский бензин

Импорт с базы за заводом прессов на газоне модном, да? ))

[каратель]

Импорт с базы за заводом прессов на газоне модном, да? ))

Так уже давно ждём от тебя фотки , как он Вентус сливает на Нефтеке )

[ex-Zaurus]

Проедь около 400км на 130 плюс обгоны и расскажешь )) Ну еще и не забывай, что мой двиг при разгоне будет кушать больше твоего за счет лучшей динамики.

Ездил, порядка 7.2-7.5 расход
Динамика на 1.6 - не смеши

[ex-Zaurus]

Так уже давно ждём от тебя фотки , как он Вентус сливает на Нефтеке )

Та ему некогда, а когда есть, то летучий голландец газон появляется

[RaS]

Ездил, порядка 7.2-7.5 расход
Динамика на 1.6 - не смеши

Я понимаю что за 400км ты на своем успел всего пару раз разогнаться до 130 и за счет этого расход меньше, но 7.5 хахаха )))))

[Цветочник...]

Так уже давно ждём от тебя фотки , как он Вентус сливает на Нефтеке )

Ты мне ещё про прогрев не отписал. А фотке, всему свое время, он таки есть
Зы: ты задачу прям усложняешь, надо последовать за ним? А если да, то что!? Газ компенсируете вместе с Зауром? )
Зыы : поехали вместе в туда поглазеем? Под шлак баум?

[Цветочник...]

Та ему некогда, а когда есть, то летучий голландец газон появляется

И тебя приглашаю, выдели время ))
Зы:Некифор, ты со мною? )

[KSh]

Динамика на 1.6 - не смеши

180 кобыл на маленький авто, в принципе норм. )

[Zebr]

Динамика на 1.6 - не смеши

Я катался на его тазике - все там в порядке с динамикой для этого сегмента.

[Dendnepr]

Наше евро 5 ДСТУ ЕN и евро 5 импортного бенза
Бензол до 5% у нас, по евростандарту до 1 %
Ароматические углеводороды у нас не нормируются, по евростандарту до 42%
Смолы у нас до 10%, по евростандарту до 5%
Сера у нас до 0.2 %, по евростандарту до 0.005 %

Дисперсанты, детергенты и ингибиторы коррозии естественно есть у импортного

Я что-то не понял: евро 5 в 5вропе и евро 5 у нас это разный стандарт бензина?

[каратель]

Ты мне ещё про прогрев не отписал. А фотке, всему свое время, он таки есть
Зы: ты задачу прям усложняешь, надо последовать за ним? А если да, то что!? Газ компенсируете вместе с Зауром? )
Зыы : поехали вместе в туда поглазеем? Под шлак баум?

1. Летом не прогреваю
2. Фотка признается именно при сливе в резервуар Ventus . А то начнёшь тут молоковозы всякие пихать ))

Под шлак баум не хочу )

[ex-Zaurus]

Я что-то не понял: евро 5 в 5вропе и евро 5 у нас это разный стандарт бензина?

Прикинь да

[ex-Zaurus]

И тебя приглашаю, выдели время ))
Зы:Некифор, ты со мною? )

Ото мне делать больше нечего, нежели караулить под каким-то шлагбаумом.....
Это ты писал, что регулярно видишь, но фотки отказываешься предоставить

[Dendnepr]

Прикинь да

И ссылка есть?

ДСТУ 7687:2015 „Бензини автомобільні Євро. Технічні умови” та ДСТУ 7688:2015 „Дизельне паливо Євро. Технічні умови”. Бензини та дизельне паливо екологічного класу Євро 5 відповідають загальним технічним вимогам, встановленим у європейських стандартах EN 228:2012 та EN 590:2013 відповідно. «Укртатнафта» припинила виробництво бензинів за ДСТУ 4839:2007 та дизпалива за ДСТУ 4840:2007, здійснивши перехід на виробництво палив за новими стандартами.

[ex-Zaurus]

180 кобыл на маленький авто, в принципе норм. )

Так дело не в кобылах

[Цветочник...]

1. Летом не прогреваю
2. Фотка признается именно при сливе в резервуар Ventus . А то начнёшь тут молоковозы всякие пихать ))

Под шлак баум не хочу )

Сколько у тебя по старте двигателя вот сейчас обороты? Хз может по коробке отличается у меня 1400-1600, если сразу старт колодки напрягаются, пока на ровное вырулишь

[Zebr]

Так дело не в кобылах

А в чем?