М-да. Украина - не Россия.

[Dak0ta]

Хотелось бы поржать... но тут плакать впору.

Но лучше один раз увидеть.

Это ЭП20. Образца 2011 года. На текущий момент выпущено 27 штук. Снимок сделан на ст. Москва-Киевская.



А это уже Урал. 2С10 Гранит. Строится с 2010 года. На текущий момент выпущено 60 штук (заказ - 221 штука) 9000 тонн волокёт.



А это уже Украина. Донбасс. ВЛ8 образца 1953 года (выпускался по 1967)



Российский ЭП1М образца 2007 года. (ЭП1 - образца 1999) На текущий момент выпущено 853 штуки, выпуск продолжается. Особо обратите внимание на вагоны.



А это снова Донбасс. 2ТЭ116 образца 1971 года. Снова-таки не забываем полюбоваться вагонами.



Это его российско-белорусский коллега: 2ТЭ25А образца 2006 года. Правда, там грузовые таскают всё-таки преимущественно грузы.



Электропоезд ЭР1 образца 1957 года. (Снят с производства в 1962) Днепропетровская область.



Электропоезд ЭД9М, Казань. В серии с 1995-го, всего построено за это время 738 составов.



Понятное дело, что многие локомотивы эксплуатируются и там и там со времен СССР. Но вот отношение к ним все же отличается.

Следующие два фото сделаны на территории Украины. Но один из шарабанов принадлежит России. Попробуйте догадаться, какой именно:

1.


2.

[vop]

Электропоезд ЭР1 образца 1957 года. (Снят с производства в 1962) Днепропетровская область.

Ну, во первых, на картинке ЭР-2. Ну а во вторых, в Питере эти ЭР-2 еще во всю бегают.

[Dak0ta]

Ну, во первых, на картинке ЭР-2. Ну а во вторых, в Питере эти ЭР-2 еще во всю бегают.

ЭР2 смотрит на знатока с недоумением и думает: Херасе! А я тогда кто?

[Валера]

Дакота, я не совсем пойму, что вы этим хотите сказать? Что в Украине всё плохо, а в России всё хорошо и поэтому, чтобы у нас тоже всё было хорошо - нам надо отказаться от независимости и присоединиться к России...?

Прекрасно !!! Ну так пойдите и скажите это регионалам, за которых вы, скорее всего, голосуете на любых выборах в Украине - вот прям в областной комитет, и ещё вдобавок напишите Януковичу, чтобы надёжнее было. Они же не бандеровцы какие-то там - должны будут к родственной русской душе, изъясняющейся на чистом русском языке, прислушаться .

А то, боюсь, что те обыватели, которые станут читать эти ваши пОсты и ныть здесь о "недогосударстве Украина" - подобный вопрос разрешить в данном ключе не в состоянии! Они только ныть и голосовать за ПР могут, больше ничего.

[vop]

ЭР2 смотрит на знатока с недоумением и думает: Херасе! А я тогда кто?

ЭР-2 с финбана все же говорит, что вы - либо недобросовестный манипулятор, либо ... (в этом месте должно стоять оскорбительное слово, означающее нехватку умственных способностей). Это если прикинуться слепым, и не заметить, что даже на вашей картинке написано ЭР-2.

[Faraon]

ТС прикидывается или таки нет?

[SevDNDZ]

Дакота, зачем этот цирк?
На 140млн населения всего 30 поездов?

РЖД ежедневно пригоняет поезда в Севастополь, вагоны покрашены фирменно, да и только.

[Запорожский козак]

Почему в России поезда и вагоны новые и ухоженные, а в Украине - древние и раздолбанные?

И чей ЭР-2 более эрдваристый, любезного Вопа или любезного Дакоты? Памятуя о репутации любезного Вопа, я более склонен доверять любезному Дакоте.

[SevDNDZ]

Погуглите, вагоны с новым дизайном, но условия комфорта остались почти равноценны совдеповским, реально российские дизайнеры застряли во временах бараков и туалетов на улице, проще говоря - холодным и грязным очком для срання.

[OxІgen]

херасе....

в дорогой и богатой РФ кто-то ездит на поездах
я думал там уже все на дорогих личных авто или суперджетах-самолетах....

советую проехаться на электричке Брянск-Сухиничи или на дизеле Орел-Брянск вот где сперновые составы


ЗЫ. это уже третий и четвертый ЖД вброс))

[bezzeb]

Почему в России поезда и вагоны новые и ухоженные, а в Украине - древние и раздолбанные?

И чей ЭР-2 более эрдваристый, любезного Вопа или любезного Дакоты? Памятуя о репутации любезного Вопа, я более склонен доверять любезному Дакоте.

Это только на вид они такие.
сам недавно провожали родственников из россии и был чуть удивлен.
Вагон красивейший,двери откидные...а внутри...
правда не видел туалета.

а так в европе с более низкими ценами(а уже было сравнение с латвией вроде,где был и душ и туалет в каждом купе) вообще нервно курит в сторонке.

Пы.сы Тс неудачный тролль.
он бы еще с какой-то более мелкой страной сравнил.
Пы.сы2 Недавно видел вагоны у ржд еще хуже наших.
правда донецк всегда отличался "чистотой" вагонов

[Iванко]

СЛАВА УКРАЇНІ !

[bezzeb]

Ну и вбросим чуть-чуть

Прошлой осенью на российских железных дорогах случился кризис: грузоотправители не получали вагоны в срок, парк был, но на сети его было столько, что РЖД не справлялась. Средняя скорость составов снизилась почти на треть по сравнению с докризисными показателями, говорили частные операторы. Но РЖД точную статистику не раскрывала: такие цифры компания приводит только в годовых отчетах.
Главная причина снижения скорости — износ локомотивов, который составляет 74,9%, отмечается в отчете РЖД.

ну и картинка 2010 года,но показательна

[каратель]

[тестостерон]

Ну и вбросим чуть-чуть

ну и картинка 2010 года,но показательна

А нет аналогичной диаграммы по Украине, случайно ?

[chief]

у россии есть поезда и вагоны образца 2000+ года, на украине есть шиш с маслом.
хотя насчет масла я не уверен.

[тестостерон]

Как ? Неужели мощная индустриальная Украина не может производить сраные железные вагоны и электровозы ? Нет, не верю. Не для этого мы стали независимым самостоятельным государством и перестали кормить весь советский, не побоюсь этого слова, союз.

[каратель]

у россии есть поезда и вагоны образца 2000+ года, на украине есть шиш с маслом.
хотя насчет масла я не уверен.

пестеш ...хюндаи наше фсе )))

[Dereza]

Ну и вбросим чуть-чуть

[bezzeb]

А нет аналогичной диаграммы по Украине, случайно ?

Думаю есть.
Недавно была статья именно про это ,даже вроде на корреспонденте.
там разницы с нашей практически не было.( в пределах 10%).

А вот увидеть соотношение вкладываемых средств на 1 перевозку увидеть ну очень хотелось бы.