Вопрос по ПДД

[RiseUp_and_shine]

Я вот как опытный, ответственный водитель со стажем понимаю, что со своей табуреткой С класса, по правилам дорожного движения в любой ситуации обязан уступить дорогу водителю большо черного джипа или любой другой аналогичной иномарки стоимостью за 60000 у.е. Я против этого ничего не имею и принимаю как должное. Но интересует такой вопрос. А как хозяева жизни на подобных авто разруливают дорожные ситуации между друг-другом? Как они определяют кто кому должен уступить? Зависит ли это от габаритов автомобиля, его суммарной стоимости, крутости номера или объема двигателя? Хотелось бы особо услышать компетентное мнение собственно самих уважаемых водителей больших черных джипов, если таковые есть есть на форуме

[korzo]

бред

[RiseUp_and_shine]

бред

Весьма исчерпывающий ответ, спасибо. Приходите еще

[~REVOLVER~]

бред

+500!

Клал я в три слоя на большие черные жЫпы На дороге все равны

[Mark Schlange]

Тут об этом уже было.

Я не владелец черного большого джипа и потому могу предложить только экскурс в историю.
Если ничего не путаю... В допетровской Росии, в отличие от дуэльного кодекса западной Европы, у поссорившихся дворян было принято садиться на коней и хлестать друг друга по роже плетью - кто первый упадет. После этого конфликт не считался исчерпанным, наоборот, имели место смертельная обида на всю жизнь, мелкие и крупные подлости и готовность продолжить, как только морды заживут. Если кто-то из конфликтующих просил о вмешательстве сюзерена, вплоть до царя - как правило, тот наказывал обоих без разбору и поровну.

Так вот, это я к чему. Прошло как минимум 400 лет, но мало что изменилось.

[RiseUp_and_shine]

+500!

Клал я в три слоя на большие черные жЫпы На дороге все равны

Довольно смелое заявлние. Я думаю владельцы БЧД немного несогласны с вашим мнением и готовы это обосновать

[korzo]

Ну что бы так прямо равны, так нет.
Но в целом согласен. Если я никуда не тороплюсь, и почему то оказался не в правом ряду, то уступлю полосу как жыпу так и таврии.

RiseUp_and_shine, или уступать дорогу можно только тем кто больше и дороже тебя?

[~REVOLVER~]

Довольно смелое заявлние. Я думаю владельцы БЧД немного несогласны с вашим мнением и готовы это обосновать

Та вы шо?.. и как же?

[RiseUp_and_shine]

Тут об этом уже было.

Я не владелец черного большого джипа и потому могу предложить только экскурс в историю.
Если ничего не путаю... В допетровской Росии, в отличие от дуэльного кодекса западной Европы, у поссорившихся дворян было принято садиться на коней и хлестать друг друга по роже плетью - кто первый упадет. После этого конфликт не считался исчерпанным, наоборот, имели место смертельная обида на всю жизнь, мелкие и крупные подлости и готовность продолжить, как только морды заживут. Если кто-то из конфликтующих просил о вмешательстве сюзерена, вплоть до царя - как правило, тот наказывал обоих без разбору и поровну.

Так вот, это я к чему. Прошло как минимум 400 лет, но мало что изменилось.

В городе, где количество хозяев жизни на квадратный метр превышает все госты и нормы, данная тема всегда будет актуальна. Так вы полагаете, что они возят в багажниках плети на такой случай?

[RiseUp_and_shine]

Та вы шо?.. и как же?

А вы проверьте эксперемнтально. Едьте со скростью 40 кмч в крайнем левом ряду по набережной Победы и когда сзади начнет моргать LX570 демонстративно не уступайте, получите много весомых аргументов

[RiseUp_and_shine]

Ну что бы так прямо равны, так нет.
Но в целом согласен. Если я никуда не тороплюсь, и почему то оказался не в правом ряду, то уступлю полосу как жыпу так и таврии.

RiseUp_and_shine, или уступать дорогу можно только тем кто больше и дороже тебя?

Просто если с обычной машиной у вас есть выбор, то в случае с БЧД, вариантов несколько меньше

[Mark Schlange]

В городе, где количество хозяев жизни на квадратный метр превышает все госты и нормы, данная тема всегда будет актуальна. Так вы полагаете, что они возят в багажниках плети на такой случай?

инструментарий другой, принцип тот же - кто кого горлом, силой, связями задавит. ПДД не при чем.

на Удаффкоме было хорошее художественное произведение по этой тематике, в двух частях.

[korzo]

Просто если с обычной машиной у вас есть выбор, то в случае с БЧД, вариантов несколько меньше

И что? Что конкретно не так? Я буду пропускать ЛЮБУЮ машину, в зависимости от дорожной ситуации.

З.ы. на практике БЧЖ, которые носятся, прекрасно объезжают по встречке.

[~REVOLVER~]

А вы проверьте эксперемнтально. Едьте со скростью 40 кмч в крайнем левом ряду по набережной Победы и когда сзади начнет моргать LX570 демонстративно не уступайте, получите много весомых аргументов

Во первых - я не буду ехать в крайнем левом ряду 40 км/ч;
во вторых - демонстративно что то в этом роде делать не буду, я жизнью не обижен;
в третих - если уж хтонебудь и будет ехать 40, то нужно уступить в не зависимости от марки авто.

[observer]

В Африке, в некоторых племенах до сих пор выбирают вождя так-
к кого длиннее, толще и чернее.
Вот оттуда и пошло правило выбора автомобиля (для некоторых желающих быть вождем)

[RiseUp_and_shine]

Во первых - я не буду ехать в крайнем левом ряду 40 км/ч;
во вторых - демонстративно что то в этом роде делать не буду, я жизнью не обижен;
в третих - если уж хтонебудь и будет ехать 40, то нужно уступить в не зависимости от марки авто.

Я всего лишь предложил вам способ проверить что будет ЕСЛИ. Я не имел ввиду что так НУЖНО ездить

[~REVOLVER~]

Я всего лишь предложил вам способ проверить что будет ЕСЛИ. Я не имел ввиду что так НУЖНО ездить

А я хотел этим сказать что нужно вежливо и корректно себя вести со всеми участниками движения не зависимо от того какая мафына

[RiseUp_and_shine]

В Африке, в некоторых племенах до сих пор выбирают вождя так-
к кого длиннее, толще и чернее.
Вот оттуда и пошло правило выбора автомобиля (для некоторых желающих быть вождем)

Довольно интересно... Я давно подозревал что это как-то связанно с фрейдизмом и прочими комплексами. Ну не очень важно человеку, у которого все нормально с половой жизнью и нет зеркальной болезни, какого размера и стоимости у него джип

[_pavel]

Я вот как опытный, ответственный водитель со стажем понимаю, что со своей табуреткой С класса, по правилам дорожного движения в любой ситуации обязан уступить дорогу водителю большо черного джипа или любой другой аналогичной иномарки стоимостью за 60000 у.е. Я против этого ничего не имею и принимаю как должное. Но интересует такой вопрос. А как хозяева жизни на подобных авто разруливают дорожные ситуации между друг-другом? Как они определяют кто кому должен уступить? Зависит ли это от габаритов автомобиля, его суммарной стоимости, крутости номера или объема двигателя? Хотелось бы особо услышать компетентное мнение собственно самих уважаемых водителей больших черных джипов, если таковые есть есть на форуме

----------------------------

— Есть три греха, — сказал мудрый человек.
Толпа замерла.
— Первый грех — это злорадство. Если у соседа сдохла корова, это не повод для веселья. Я не говорю, что вы должны чем-то помочь соседу, но хотя бы не надо радоваться чужому горю. Ваши соседи — тоже люди, не надо желать им зла.
Толпа одобрительно загудела. Мудрый человек подождал, пока гул прекратится, и продолжил:
— Второй грех — это уныние. Даже если у вас всего одна корова, даже если она старая и больная, даже если она дает мало молока, не надо отчаиваться. Радуйтесь жизни. Да, она старая и больная, но это все-таки корова. Вот у некоторых, например, вообще нет коровы.
Толпа одобрительно загудела. Мудрый человек подождал, пока гул прекратится, но услышал голос из толпы:
— Если я не унываю и радуюсь тому, что у меня есть корова, а у кого-то ее нет, получается, что я радуюсь тому, что этот кто-то живет хуже меня, а это уже злорадство.
Толпа замолчала, обдумывая сказанное, а мудрый человек завершил свою речь:
— Третий грех — это занудство.

[RiseUp_and_shine]

А я хотел этим сказать что нужно вежливо и корректно себя вести со всеми участниками движения не зависимо от того какая мафына

Не спорю, только если они ведут себя соответсвующе. Но когда вы едите соблюдая скоростной режим, а сзади вас поджимают заставляя его нарушить?