На ТО-0 делали регулировку. На прошивке на диагностике говорят давление во впускном коллекторе толи завышенное, толи заниженное (700 чего то там) Наверное клапана чуть пережаты. Что делать - ехать на регулировку опять или забить? Чем грозит кроме повышенного расхода на 0,5 литра?
Bookmarks