Электромобиль изменит будущее!

[Meow_meow]

Электромобили становятся все более и более популярны. Насколько же быстро они вытеснят топливный транспорт и есть ли у них вообще такой шанс?
Просто уж очень интересная темка))

[valeradnepr]

чье будущее?

[Meow_meow]

Всех.Кислорода становится меньше с каждым годом. САмо собой,что с выбросами от заводов и тд особо ничего не сделаешь. Но сократить выброс вредных веществ и углекислого газа можно хотя бы с помощью электромобилей.

[Zebr]

Но сократить выброс вредных веществ и углекислого газа можно хотя бы с помощью электромобилей.

Сократить или локализовать?

[Meow_meow]

Для того,чтоб не было такой ситуации как в Пекине именно сократить. Т.е. везде.
Заводы заводами....Все сразу мигом не перейдут на электротранспорт. Но это,тем не менее,выход.

[Александр_L]

Для того,чтоб не было такой ситуации как в Пекине именно сократить. Т.е. везде.
Заводы заводами....Все сразу мигом не перейдут на электротранспорт. Но это,тем не менее,выход.

На сегодняшний день, если мы говорим о более-менее доступном - это исключительно городской автомобиль. И то, как сказал мой хороший друг, его дочке, не подойдет, так как дневной пробег бывает и 180-200 км.
И что сможет изменить ситуацию с местом использования электромобиля я пока не вижу.

[Oliver]

Электромобили становятся все более и более популярны. Насколько же быстро они вытеснят топливный транспорт и есть ли у них вообще такой шанс?
Просто уж очень интересная темка))

Основной загрязнитель воды, воздуха - это заводы, фабрики

Автомобили тоже загрязняют, но проблема в отсутствии контроля. Евро5 - и контроль за его использованием давно бы решил проблему.

[Javdet]

Для того,чтоб не было такой ситуации как в Пекине именно сократить. Т.е. везде.
Заводы заводами....Все сразу мигом не перейдут на электротранспорт. Но это,тем не менее,выход.

Вам уважаемый Zebr очень правильно спросил. Ну не очень оно сокращает. Электричество тоже не из божьей росы проистекает. При его производстве кислород тоже переводится, а всякой дряни в атмосфере очень добавляется. Одна только польза, не по всему городу, а в конкретном месте. Например, приднепровской ТЭС, недалеко от элитного ж\м Победа . И ещё вопрос, от чего дыма и грязи больше, от моего авто с расчудесным и дорогим платиновым катализатором, или от отэтих отвратных труб в Приднепровске.

[Zebr]

Вам уважаемый Zebr очень правильно спросил. Ну не очень оно сокращает. Электричество тоже не из божьей росы проистекает. При его производстве кислород тоже переводится, а всякой дряни в атмосфере очень добавляется. Одна только польза, не по всему городу, а в конкретном месте. Например, приднепровской ТЭС, недалеко от элитного ж\м Победа . И ещё вопрос, от чего дыма и грязи больше, от моего авто с расчудесным и дорогим платиновым катализатором, или от отэтих отвратных труб в Приднепровске.

Аккумуляторы еще производить/утилизировать нужно. Тоже процесс далекий от экологичности.
Ну и инфраструктуры полноценной для электромобилей пока нет, а уровень технологий на сегодня не позволяет заменить ими полноценно авто с двс.

Короче, когда-то, но не сегодня

[В.Н.]

Где-то читал, что суммарная мощность автомобильных двигателей превышает мощность электростанций в несколько раз.
Такшта если этому поверить, то липистричества на всех не хватит.

[Sergey1984]

Электромобили становятся все более и более популярны. Насколько же быстро они вытеснят топливный транспорт и есть ли у них вообще такой шанс?
Просто уж очень интересная темка))

маловероятно, что прям весь мир будет на электромобилях при имеющейся под ногами нефти

[VVadim]

Основной загрязнитель воды, воздуха - это заводы, фабрики

Автомобили тоже загрязняют, но проблема в отсутствии контроля. Евро5 - и контроль за его использованием давно бы решил проблему.

Есть мнение, что больше всего по миру загрязнений воздуха от крупнотоннажных судов.

[Горяшка]

Есть мнение, что больше всего по миру загрязнений воздуха от крупнотоннажных судов.

типа Адмирал Кузнецов ?

[Zebr]

Главный плюс электромобилей - это не столько экология, сколько простота конструкции. Современные авто с ДВС стали слишком сложны. В перспективе электромобили будут куда проще и дешевле. Но для того, чтобы это выстрелило, нужен прорыв в технологиях батарей/зарядок.

[Meow_meow]

Я,конечно,спорить с Вами не буду. Но посмотрите статистику...Дело в том,что нефть уже в убыточном состоянии. Еще какие-то 30 лет и есть угроза того,что она закончится.
А за счет того,что очень активно ведется поиск альтернативных источников энергии-нефть начала дешеветь.

[Sergey1984]

и население через 30 лет будет миллиардов 10, а то и больше

[Zebr]

Я,конечно,спорить с Вами не буду. Но посмотрите статистику...Дело в том,что нефть уже в убыточном состоянии. Еще какие-то 30 лет и есть угроза того,что она закончится.
А за счет того,что очень активно ведется поиск альтернативных источников энергии-нефть начала дешеветь.

Какой-то набор фраз.
Статистику чего?
Что значит "нефть в убыточном состоянии"?
Ну и да, нефть конечно же дешевеет из-за альтернативных источников энергии. А не из-за того, что предложения куда выше спроса и мировые хранилища переполнены.

[Meow_meow]

Статистику того сколько ее было,и сколько ее стало. Какой набор фраз?
В открытую уже говорят,что запас нефти уменьшается и в скором времени ее не станет вообще.

[ABS]

Статистику того сколько ее было,и сколько ее стало. Какой набор фраз?
В открытую уже говорят,что запас нефти уменьшается и в скором времени ее не станет вообще.

И так лет 50 уже

[Oliver]

Какой-то набор фраз.

Так это и есть набор фраз.
Спамер тестирует новую методичку по размещению ссылок.