Новое расписание поездов на 2012-2013 год

[Bazooka John]

Вдруг кому будет полезно.
Приднепровская железная дорога вводит новый график движения пассажирских поездов на 2012–2013 гг.



Новое расписание движения пассажирских поездов на 2012–2013 гг по Приднепровской железной дороге (часть 1)

Новое расписание движения пассажирских поездов на 2012–2013 гг по Приднепровской железной дороге (часть 2)

и Новый график движения пригородных пассажирских поездов Криворожья

[pal]

Днепр-трускавец отменили нафиг?

[Alex_I]

Сократили до Львова и правильно сделали. Он от Львова до Трускавца воздух возил.

[pal]

Сократили до Львова и правильно сделали. Он от Львова до Трускавца воздух возил.

Т.е. куча домов отдыха с отдыхающими в Трускавце и округе - "воздух"?

Шоб этим "покращувателям" каждый день в маршрутках Львов-Трускавец с детьми и баулами кататься!

[Alex_I]

От Львова до Трускавца этот поезд шел фактически пустым. 3-5-7 чел в вагоне и ради этого гонять состав туда-сюда ?
Там куча альтернативного транспорта.

[pal]

От Львова до Трускавца этот поезд шел фактически пустым. 3-5-7 чел в вагоне и ради этого гонять состав туда-сюда ?
Там куча альтернативного транспорта.

Ты на этом "альтернативном транспорте" катался? Одно дело на скотовозке проехаться 10-15 км, а другое - 100 км. С детьми и баулами. При температуре за бортом около 30 по цельсию.
А на такси будет стоить вообще немеряно....

При правильной организации можно было бы гонять не весь состав, а только несколько вагонов, если уж так хочется сэкономить.

[Прикол]

При температуре за бортом около 30 по цельсию.

Во Львове такой температуры не бывает...

[Alex_I]

Ты на этом "альтернативном транспорте" катался? Одно дело на скотовозке проехаться 10-15 км, а другое - 100 км. С детьми и баулами. При температуре за бортом около 30 по цельсию.
А на такси будет стоить вообще немеряно....

Поезд это расстояние идет в 2 раза дольше, чем маршрутка или частники.

При правильной организации можно было бы гонять не весь состав, а только несколько вагонов, если уж так хочется сэкономить.

Все равно основной состав должен был бы ждать пока обернуться эти вагоны да и затраты на перецепку и прогонку до Трускавца были бы просто несоизмеримые. 90-95% пассажиров этого поезда выходили во Львове. Этого было достаточно, чтобы ограничить его по Львову.

[pal]

Во Львове такой температуры не бывает...

И ви таки мине будите рассказывать!
До сих пор с ужасом вспоминаю позапрошлогоднюю поездку, в купешке БЕЗ кондишна.
Купленная по дороге замороженная в кусок льда двухлитровая бутылка воды через два часа превратилась в теплую....
На каждой остановке выскакивал купить пару бутылок напитков на семью.

[pal]

Поезд это расстояние идет в 2 раза дольше, чем маршрутка или частники.

Мне плевать на время - я еду отдыхать. Мне не плевать на то, что мне придется с двумя детьми и тремя баулами переться через полгорода с ж/д вокзала на автовокзал (в направление Стрыя), а потом еще в ужасных условиях скотовозки ехать около часа.

[Alex_I]

Никто ради 30-50 пассажиров на этом участке не будет гонять поезд.
Если плевать на время, можно с пересадкой через Киев (Киев - Трускавец еще бегает).

[Команданте]

Днепр-трускавец отменили нафиг?

его не отменили, а "покращели" до Львова и с отправлением из Днепра под вечер.

[Команданте]

Никто ради 30-50 пассажиров на этом участке не будет гонять поезд.
Если плевать на время, можно с пересадкой через Киев (Киев - Трускавец еще бегает).

донбассер, давно ездил на 41/42? со Львова до Трускавца еще едет 40-50% поезда, а это никак не 30-50 пассажиров

[pal]

Полез посмотрел цену билетов.
днепр-львов - 186 грн за купе (суббота, по дню так удобнее, взять отпуск с понедельника но уехать в субботу, обратно аналогично). Т.е. на 4х (мой случай) поездка в одну сторону получится 744 грн. Плюс маршрутка до Трускавца грн по 50 с носа, плюс такси по городу до автовокзала - в общем 1000 грн.

Реально выгоднее и неизмеримо удобнее ехать своей машиной выходит (как раз 1000 км по яндексу, это около 800 грн на топливо в одну сторону). Зато кондиционер и останавливаешься где и как хочешь.

Про поездку через Киев вообще молчу - Боря Хюндай свинюку с ценами на билеты до Киева знатную подложил.

[pal]

его не отменили, а "покращели" до Львова и с отправлением из Днепра под вечер.

Ну фактически отменили. Теперь это поезд Днепр-Львов.

[VSK]

даже местные, что ехали до Трускавца или Стрыя выходили во Львове и ехали автотранспортом , тк поезд это расстояние проходил за почти 4 часа.
никакой правильной организации там бы не получилось, а возить воздух действительно не было смысла.
кроме того там какой-то нюанс с путевым развитием, тк станция тупиковая.

Про поездку через Киев вообще молчу - Боря Хюндай свинюку с ценами на билеты до Киева знатную подложил.

на Киев ничего не менялось, кроме регулирования цен по дням недели.

[VSK]

донбассер, давно ездил на 41/42? со Львова до Трускавца еще едет 40-50% поезда, а это никак не 30-50 пассажиров

не было никогда там 50%.
на него специально продажу "зажимали" в направлении "туда" по Львову, чтобы билеты брали на весь участок пути.
я по нескольку раз в год езжу им, почти все пассажиры выходят во Львове.
а с изменением ему расписания освободилось 2 состава.

[Krema]

со Львова до Трускавца еще едет 40-50% поезда, а это никак не 30-50 пассажиров

Я в прошлом году в июле ездил с семъей. Туда на весь вагон (купе) от Львова нас трое ехало и еще 2 человека. Обратно чуть больше людей было, но полностью вагон забитым стал только во Львове. Тем более он еле плетется до Львова. Еще и в Стрые почти час непонятно чего стоит.

[pal]

даже местные, что ехали до Трускавца или Стрыя выходили во Львове и ехали автотранспортом , тк поезд это расстояние проходил за почти 4 часа.
никакой правильной организации там бы не получилось, а возить воздух действительно не было смысла.

Элементарно, Ватсон!
Продавать билеты до Трускавца в определенные вагоны, наполняя их по мере того, как.
Из Львова едет не весь состав, а только вагоны до Трускавца.

Но это слишком сложно для тяжкого наследия царского режима (Укрзализныци).

[Alex_I]

И из-за населенности поезда на этом участке менее 10% + вы с 3 баулами и 2 детьми гонять пусть даже несколько вагонов с электровозом , а основной костяк должен ждать во Львове 8 часов, так ? Кроме того в это время по Львове его надо отогнать от посадочной платформы, заправить водой, а потом подать заново. При этом надо иметь 4 состава (2 не успеют обернуться).