Проспект Ильича (Единая тема)

[Fader]

Интересную информацию почерпнул в разделе «Город по кусочкам»! Оказывается, проспект Ильича, что на пр. Кирова, задумывался в 60-х годах как большая скоростная магистраль от пр. Петровского до Красноповстанческой балки, но проект так и не был реализован. Причём, в новом генплане на 2026 год этот проект опять актуален.
Очень хотелось бы найти хоть какую-то информацию об этом проекте. В Инете почти ничего не нарыл, на данном форуме – всего пару сообщений.


Примерно на половине пути от просп. Пушкина до ул. Титова, просп. Кирова пересекает просп. Ильича - участок недостроенной скоростной объездной дороги. По планам 1960-х дорога должна была пройти от Мандрыковки через просп. Гагарина, Красноповстанческую балку, просп. Кирова, Рыбальскую балку, ул. Рабочую, Аптекарскую балку, просп. Петровского и выйти на Кайдакский мост. От планов постройки объездной дороги не отказались и продолжение ее строительства кочует из генплана в генплан.

http://gorod.dp.ua/micro/kirova/?pageid=544

[Всёша]

Fader, статья была большая в газете Недвижимость в движении. У них и сайт по-моему есть и архивные выпуски там храняться, можно найти и почитать. Действительно интересно.

[Fader]

vsyo
А хоть за какой год искать? :P

[Fader]

vsyo
Спасибо! Кажись, кое-что нашёл! Ещё бы фото или чертежи этого проекта...
http://www.realnest.com.ua/informati...er/2005/11/340

[Руслан... Просто Руслан.]

Гм, доброе утро! Я-то думал что об этом плане все знают..

Кстати в позапрошлом году балку даже интенсивно засыпали месяца 4, процентов на 30-40 засыпали.

[Тарпан]

Цей проект поховали коли був отриманий дозвіл будувати метро. А проект досить ефективний і те, що до нього повертаються, викликане необхідністю розв'язати проблеми автомобільного руху. Бо проведення наскрізної магістралі на середньому рівні між нижньою і верхньою частиною міста знімає купу проблем.

[Fader]

Да, проект весьма перспективный. Ведь Рабочая и Кирова практически никак не связаны дорогами – что твориться на Титова в часы пик!!! Хоть бы какой мост сделали с Кирова на Рабочую…

Руслан... Просто Руслан.
А где именно засыпали балку?

[Руслан... Просто Руслан.]

Fader, если от тупика трамвая №4 по Тельмана (которая дальше переходит в Карабиновскую) мимо 48-й школы направиться вниз к балке, то как раз выйдете на это место.

[баба-ягья]

главное шоп будущий проспект вместе с насыпанным не сполз в балку

[Fader]

если от тупика трамвая №4 по Тельмана (которая дальше переходит в Карабиновскую) мимо 48-й школы направиться вниз к балке, то как раз выйдете на это место.

А при чём здесь пр. Ильича?? Ведь Карабиновская совсем с другой стороны, это ж уже не Рыбальская балка.

[+milou+]

Интересно, хоть к Евро-2012 доведут этот «проект» до ума? Всё-таки недалеко от нового стадиона.

[December]

Можете не искать: всё, что можно было на эту тему найти в интернете, я уже собрал в своей статье:

http://www.justus.com.ua/articles/2007/03/30/370/

Сейчас городское и областное начальство вновь заговорили о проспекте Ильича. Актуальность проекта очевидна. Может быть, хоть это правительство выделит на него средства...

[+milou+]

DecemberОчень интересная статья! Сколько информации вы собрали!
Да, действительно, если бы даже сейчас всё же реализовали хотя часть этого грандиозного проекта, многих транспортных (и не только) проблем в городе можно было избежать.
А что сегодня слышно по поводу этого долгостроя?

[December]

Спасибо.
Последней новостью на эту тему была следующая:

20/02/2008 Днепропетровску для реализации 3-х крупных проектов строительства дорог необходимо более 5 млрд грн
назад

Как сообщил председатель Днепропетровской облгосадминистрации Виктор Бондарь в ходе совещания в Днепропетровске в понедельник, реализация этих проектов необходима городу для проведения Евро-2012.
...
Глава области также сообщил, что начаты проектные работы по строительству правобережного подхода к Кайдакскому мосту через реку Днепр, что обеспечит пропуск транзитного транспорта через мост со стороны Донецка и Харькова в объезд Днепропетровска. По его словам, ТЭО и проект уже разработаны и находятся на экспертизе.
Кроме того, отметил В.Бондарь, сегодня решается вопрос на уровне Кабинета министров Украины о включении данного объекта в государственную программу 2007-2011 годов. По его данным, протяженность правобережного подхода составляет 5,1 км, ориентировочная стоимость 1,1 млрд грн.
По словам В.Бондаря, проектировщики начали освоение 100 млн грн, всего же в 2008 году предполагается освоить 530 млн грн на реализацию данного проекта. При этом председатель Днепропетровской облгосадминистрации сообщил, что для реализации данного проекта необходимо отселить жителей из 46 домов, а городу необходимо предоставить для этого 120 квартир.
По словам городского головы Днепропетровска Ивана Куличенко, все люди, чье жилье попадает под снос в рамках данного проекта получат жилье и компенсацию, в частности, они получат квартиры в высотных домах жилмасива "Красный камень". В.Бондарь также отметил, что более пяти банков готовы предоставить кредиты под строительство данных объектов, отметив, что в областном бюджете деньги на данные проекты не предусмотрены.

http://www.stroyrec.com.ua/news.php?id=24964

Были и другие, более ранние новости на эту тему. Я как журналист и просто неравнодушный горожанин слежу за развитием событий.

[+milou+]

Хм, интересно, о каких трёх проектах говорит Бондарь? Ну, первый, это понятно, новая объездная дорога, о которой есть отдельная тема на форуме: http://gorod.dp.ua/forum/showthread....3208&highlight

Второй – эти чудо-тоннели при съезде с Нового моста в районе «Мост-Сити».

А третий?
проект предусматривает строительство южной дороги в обход Днепропетровска, протяженностью 65 км. Таким образом, будет создано полукольцо вокруг города, что позволит увеличить пропускную способность дорог и вывести за пределы города значительную часть транзитных транспортных потоков.

Это и есть то, о чём мы говорим?

[December]

Нет, то, о чём мы говорим - это и есть первый проект из перечисленных Бондарем. Проспект Ильича и правобережный съезд с Кайдакского моста - это его составные части.
Южная дорога - немного другой проект. Она будет вести к Южному мосту.

[+milou+]

Но ведь там по проекту дорога при съезде с Кайдакского моста, которая будет идти через завод Ленина на киевскую трассу. О соединении Рабочей и Кирова путём строительства эстакад речи пока нет.

[Gobzavr]

А вроде ж в Рыбальской (не путаю между ГерСтал и Гагарина) балке есть опоры для эстакады. Сгнившие

[Admin]

А вроде ж в Рыбальской (не путаю между ГерСтал и Гагарина) балке есть опоры для эстакады. Сгнившие

Красноповстанческой (Жандармской). Скорее всего это бетонное укрепление склонов, дренаж. Никаких работ по ст-ву эстакад нигде не велось. Нет даже проектов. Только общие предложения.

П.С. Рыбальская б. между Кирова и Рабочей. Аптекарская между Рабочей и Петровского.

[Gobzavr]

Красноповстанческой (Жандармской). Скорее всего это бетонное укрепление склонов, дренаж. Никаких работ по ст-ву эстакад нигде не велось

Не, это всмадлешние "быки" моста. Толи порушенные, толи недостроенные, толи сразу все вместе

Кстати, как раз в районе Тельмана-Ильича