Сажевый фильтр - шо це?

[Мальчик Евграф]

Сабж.
От наличия\отсутствия оного льется разное масло.
У меня написано, шо если фильтр есть - то нада лить 5W30, а если нема то 5W40.

А как узнать то, есть он или нет?

[-=coNDor=-]

А как узнать то, есть он или нет?

это что-то вроде катализатора? в тех. документации к авто смотрите или по электронным каталогам зап. частей можно вычислить.
А вообще 5W40 и не ошибетесь.

[Мальчик Евграф]

это что-то вроде катализатора?

ояебундестаг

в тех. документации к авто смотрите или по электронным каталогам зап. частей можно вычислить.

Можно. Пишут шо он или есть или его нету.

А вообще 5W40 и не ошибетесь.

Пасиб )))
Теперь интересно почему от этого фильтра так зависит разница в масле.

[UKRBAT]

ояебундестаг

Можно. Пишут шо он или есть или его нету.

Пасиб )))
Теперь интересно почему от этого фильтра так зависит разница в масле.

Скорее всего потому,шо сажевый фильтр прилагается в нагрузку к дизельному двигателю Евро 4,со всеми вытекающими.

[Мальчик Евграф]

дизельному двигателю Евро 4,со всеми вытекающими.

Да не, не течет ничО

[UKRBAT]

Да не, не течет ничО

Да не в том смысле.Я в смысле шо наличие сажевого фильтра в автомобиле указавает на наличие в этом автомобиле дизеля евро 4,который более требователен не только к солярке,но и к моторному маслу(чем дизель евро 3 без сажевого фильтра).

[Mark Schlange]

Теперь интересно почему от этого фильтра так зависит разница в масле.

а это наконец то, что я хотел сказать:

потому что часть масла (пусть мизерная) так или иначе попадает в выпуск. на некошерном масле сабжевый фильтр помрет мучительной смертью до срока.

но это так, страшилки для помешанных на экологии ойропейцев...

[UKRBAT]

Да не, не течет ничО

Да не в том смысле.Я в смысле шо наличие сажевого фильтра в автомобиле указавает на наличие в этом автомобиле дизеля евро 4,который более требователен не только к солярке,но и к моторному маслу(чем дизель евро 3 без сажевого фильтра).

[-=coNDor=-]

Да не, не течет ничО

Дело не в утечке, а в выхлопе. Если говорят 5W40, то по всей видимости классность у него выше в в общих качественных параметрах.
А вообще не заморачивайтесь.

[Мальчик Евграф]

Дело не в утечке, а в выхлопе. Если говорят 5W40, то по всей видимости классность у него выше в в общих качественных параметрах.

Я любопытен.
[/QUOTE]А вообще не заморачивайтесь.[/QUOTE]
Угу.

[Мальчик Евграф]

на некошерном масле сабжевый фильтр помрет мучительной смертью до срока.

Не, я масла по жизни кошерные лью.

[UKRBAT]

Сабж.
От наличия\отсутствия оного льется разное масло.
У меня написано, шо если фильтр есть - то нада лить 5W30, а если нема то 5W40.

А как узнать то, есть он или нет?

Упустил самое главное, есть мед или нет(лучше шоб его не было).Фильтр встроен в выхлопную систему.Не увидеть его на ямя тяжело,выглядит как катализатор на бензинах.Шукать ближе к двигателю.

[-=coNDor=-]

Mark Schlange

Я любопытен.

надеюсь узкому коллективу мужчин удалось отчасти Вас удовлетворить

[Мальчик Евграф]

Mark Schlange
надеюсь узкому коллективу мужчин удалось отчасти Вас удовлетворить

Да.

И масло я буду лить 5W40

[-=coNDor=-]

Евграф, а вообще возмутительно, что дожив до седин Вы так и не научились пользоваться поисковиками.
Съешьте короткую заметку про сабжевый фильтр

Лично у меня от прочтения волосы зашевелились. Ну их эти евро-4-5-6 в зоосад.

[Мальчик Евграф]

Евграф, а вообще возмутительно, что дожив до седин Вы так и не научились пользоваться поисковиками.
Съешьте короткую заметку про сабжевый фильтр

Я за шо лю форум, шо тут про бесполезную в машине деталюшку расскажут емко и кратко.
Поиск зачастую выдает пространные статьи, которые мне не нужны в данном контексте, а тут, по простому, и кратко все расскажут ))))

З.Ы. Уже понял шо дизло под эвро 4 гуано в наших условиях.

[Mark Schlange]

З.Ы. Уже понял шо дизло под эвро 4 гуано в наших условиях.

а в каком контексте? в смысле, нельзя ли поподробнее?..

[-=coNDor=-]

а в каком контексте? в смысле, нельзя ли поподробнее?..

гемора с обслуживанием значительно больше, а делать наши официалы этого не могут. к тому же, по словам автора приведенной статьи, нет толка от твоей экологичной машины и твоих сверхзатрат на ее экологичность, если рядом чадит Икарус.

[Мальчик Евграф]

а в каком контексте? в смысле, нельзя ли поподробнее?..

Требовательный к качеству соляры. И с нашей солярой быстро умрут сажевый фильтр и катализатор. И будет гореть "чек". И напрягать своим горением.

В принципе сажевый фильтр чистится пробздеванием....но....

[andrew123]

Я в смысле шо наличие сажевого фильтра в автомобиле указавает на наличие в этом автомобиле дизеля евро 4,который более требователен не только к солярке,но и к моторному маслу(чем дизель евро 3 без сажевого фильтра).

та мы пока еще не в оголтелой Европе. У меня дизель Евро4 без сажевого фильтра