4 января в аргентинском городке Фиамбала завершился 3 этап ралли-рейда «Дакар». Оба экипажа от Chery с успехом прошли «Белую яму" и продолжат свое участие в гонке.
Несмотря на то, что данный отрезок трассы именуемый «Белая яма» из-за характерного цвета песка аргентинских дюн, от Риохи до Фиамбалы был самым коротким среди всех этапов «Дакара» (Общее расстояние: 441 км.), участники гонки испытали серьезнейшие проблемы, связанные с перегревами двигателей. Жертвами борьбы с сухим климатом и песчаными бурями стали 8 экипажей и 20 мотоциклистов, досрочно прекратившие борьбу на этом этапе.
Стартовавшие на полноприводных новых Chery Rely X5 Лу Нингджун и Цзян Яочуань, на практике доказывают всю серьезность намерений Chery пройти всю трассу «Дакара» до конца уже в дебютном году. Достичь данной цели будет не просто. Борьбу со сложнейшими климатическими и дорожными условиями на протяжении всех 9000 км трассы не всегда выдерживает любая техника, даже от именитых немецких и японских производителей.
Следующий этап станет очередным испытанием для техники и людей. На протяжении 629 километров участники ралли пересекут одновременно несколько границ, подымутся на высоту более 4000 метров над уровнем моря в Кордильерах и пройдут испытание Атакамой, одной из самых серьезных пустынь в мире. Финиш этого этапа будет в небольшом чилийском городке Копьяпо.
Оба автомобиля Chery Rely X5 после первых трех этапов находятся в отличном состоянии и готовы финишировать в Копьяпо. Сервисную поддержку в дороге экипажам обеспечивают три тяжелых грузовика, выполняющих роль «техничек» и сервисный автомобиль, созданный на базе Chery Rely X5. Следует отметить, что это самая большая из всех китайских команд на этих соревнованиях. Также примечателен другой факт, «Дакар-2010» - это очередная веха в развитии всего китайского автопрома и автоспорта. Никогда прежде в самом серьезном в мире ралли не участвовал автомобиль, сделанный в Китае. Учитывая флагманские позиции Chery Automobile Co. в Китае и за его пределами, логично, что первым таким автомобилем стал автомобиль Chery.
Успех на «Дакаре» стал очередным, после сенсации в Нюрбургринге, доказательством постоянного усовершенствования производства и качества автомобилей Chery. Стремительное развитие бренда и выбранная стратегия компании, напоминают путь, по которому недавно шли корейские бренды, а еще раньше японские. Главное отличие заключается в том, что Chery этот путь пройдет гораздо быстрей
Нюрбургринг, Дакар... опять CHERY !!!
Відповісти з цитуванням
Допис від valeradnepr
Те же Чери, которые гордо называются "generation next" - Элара и Кимо - оказались несколько дороговаты для своих весьма скромных достоинств и большим спросом не пользуются. Кстати, в цивилизованные Ойропы их так толком и не пустили...
Bookmarks