Маршрутки ездят редко+забиваются до отказа уехать трудно.Как бороться и есть смысл

[Понтий Пилат]

Вот живу я в Самаровке (конец пр.Правды)
И у нас есть три маршрута : 42, 142 и 153.
И сесть в них не всегда удается. И это как все понимают утром когда все кто не сел опаздывают на работу со всеми вытекающими обстоятельствами.
Уверен, что в городе такое не только у нас.
Вот у меня вопрос как с этим бороться и есть ли вообще в этом смысл ?
Как по мне то оправдания водителей и хозяев маршруток и маршрутов не уместны так как.
1. В маршрутках должны быть только сидячие пассажиры.
2.Отмазки типа горяче-смазочные дорогие не в какие рамки не идет так как можно все просчитать на калькуляторе.
3. Уважаемые водители не заступайтесь за хозяев маршрутов и маршруток ведь если вы все таки будете возить только сидячих, то хозяину будете меньше отдавать от положенного и Ваша зарплата не сильно пострадает.
Во всяком случае вы это обменяете на уменьшение риска аварии при переполненном салоне когда нужно очень много отвлекаетесь отдавая сдачу и принимая оплату за проезд от большого количества пассажиров.
4. Понятное дело, что без личной заинтересованности сильных мира сего (вернее города нашего) которые занимаются этим здесь не обошлось.
5.Может кто перед выборами
зашевелится и покажет как Он заботится о народе.

[Команданте]

К сожалению в этой стране существует только один способ победить систему

[GlaS]

Или велик....или ролики....на крайняк б/у немец дизельный.

[alexmk82]

Или велик....или ролики....на крайняк б/у немец дизельный.

+стопицот. Понтий Пилат не обязательно немец, не обязательно дизель. Можно ту же Таврюху или ВАЗ за 1,5 кусочка вечнозелёных американских. Всё равно получите удовольствие несравнимое с поездкой на скотовозках. Не будете зависеть от времени, от погодных условий (зимой в туфельках и в лёгкой куртке прыгнули в машинку), по пути можно завозить дитё в садик/школу и жену на работу.