Printable View
" - Это будет капитальный ремонт опор, балок, полностью всего, включая подводную часть.
Вследствие ремонта, полгода будет перекрыта одна половина центрального моста, а затем еще полгода – вторая. Всего капитальный ремонт Нового моста займет год. "(с)
http://gorod.dp.ua/news/121245
Ну-с... что скажите дамы и господа? Ждем транспортного коллапс аль нет?
Никакого коллапса не будет. Просто случится маленький аграгедец...Цитата:
Допис від Vincente
А вот напомните... лет 8-10 (может ошибаюсь) назад... когда капитально меняли покрытие на мосту... был армагедец или не?Цитата:
Допис від Александр_L
Отэта бабла попилят)))))))))))))))
обещают по пол-моста ремонтировать.
Ну, то есть как минимум по полосе туда-сюда останется.
Вполне можно без проблем пускать общественный транспорт, он перевозит большинство людей.
Надо только выделенные полосы для ОТ на Слобожанском на время ремонта, и всё, основная часть жителей города процесс ремонта не заметит.
Автомобилистам останется выбор:
1) стоять в очередях на амурский мост,
2) изначально планировать маршрут через незагруженные южный и кайдакский (есть, правда, логистическая проблема левого берега, что на южный мост в случае очереди на Слобожанском попасть можно, только отстояв в большей части этой очереди, и доехав до минимум Белостоцкого... или большой ненадёжный по времени путь через Северный-переезд. В принципе, это можно решить, установив в районе остановки "Завод"/"Нашей правды" на центральной части на Слобожанском знаки "по центральной части только на Малиновского")
3) планировать время выезда и приезда, чтобы минимизировать ожидания в очередях.
Не подскажу. В те годы я про мост знал одно - он есть, ибо не пользовался от слова вообще.Цитата:
Допис від Vincente
А вот сейчас утро-вечер с берега на берег, так что особо счастья не испытываю. В принципе мой транспорт как раз и едет с Островского через Старый мост, но так теперь надо еще до Островского добраться, а это минимум +20 минут и общиее время поездки 50 минут, так это при отсутствии ожидания и пробок...
Вообще все можно нормально организовать, только надо эти вещи продумывать, я уже молчу про теплоходы чрез Днепр, но хотя-бы короткую электричку с Центрального вокзала, до станции Нижнеднепровск-узел (той которой в районе тупика 6-го трамвая), для обеспечения массовых перевозок, вписав в график движения остановку на существующей платформе "Амур".
встречки бы забором каким разделили.
Мне вот интересно... правильно ли выбрано время для ремонта именно опор? По планам ремонт где то на октябрь намечен.. Вода уже не летняя будет) Впрочем - ремонтникам и водолазам будет виднее)
может они будут не так половины делить как вы думаете :mrgreen:
сначала от правого берега до центра а потом от левого до центра
Не надо завидовать ))Цитата:
Допис від skywolf
вот точно))Цитата:
Допис від Faraon
А то еще и Флексо заявится и будет нудеть.. "ну как там мост? отремонтировали?")))
Старому мосту и так плохо в час пик, а если по нему хлынут ещё и дополнительный народ то там будет перманентная пробка что для частного, что для общественного транспорта.
К тому же там по факту нет развязок, потому Островского и Пастера скорее всего тоже встанут. А там ещё и Озерка рядом, которая тоже создает пробки. Так что чисто теоретически - да, будет ж-па.
был и еще какой. Ставил машину на левом берегу и пешком через мост ходил, благо было тепло и офис недалеко от моста.Цитата:
Допис від Vincente
Или сначала верхнюю половину, а потом нижнюю.Цитата:
Допис від Mishel'
так его целый год делать собираются. Так шо не факт, что опоры будут делать зимойЦитата:
Допис від Vincente
ЗвИзда нашему мосту будет....Цитата:
Допис від Vincente
:-|
ЗЫ А кто делать,кста ,будет?
Турки?
где-то читал, что запланирован отбойник посерединеЦитата:
Допис від Васил
а велодорожка обещается?
Цитата:
Допис від Promius
https://www.youtube.com/watch?v=aiCvVURhiYk
как в анекдотеЦитата:
Допис від Vincente
"Мы, цыгане, народ честный. Мы по договору обязуемся покрасить пароход с одной стороны. А пароходство обязуется с др. стороны... "