Printable View
друг мой, "потеря" Крыма была в разработке сразу после прихода Яныка к власти в 2010. а подковерная движуха началась в ноябре. при Яныке. вроде взрослый дядя, а веришь СМИ.Цитата:
Допис від vict
мудаладно. еще раз прошу, давайте придержимся в этой теме - хоть и в гибких рамках - но именно направления беседы "отдых в Крыму 2014"
при нем был Крым.Цитата:
Допис від Nenya
хотя, думаю, все равно отжали бы в 2015
И Крым при нем был тоже :)Цитата:
Допис від Nenya
Сколько должно быть самолетов, что бы перевезти всех кто ехал на поезде ? Или самолеты будут стоя брать ? :)Цитата:
Допис від Alex_I
паромы наверное тоже не очень справятся с таким потоком который обычно едет в Крым . Разве что мост из паромов соорудить ;)
Судя по тому что отжать все 20 лет мечтали - а отжали только сейчас - то мы просто подставились. Как та жена боксера из анекдота "Смотрю - она слева открылась. Ну я и не сдержался"Цитата:
Допис від Lucita
Цитата:
Допис від Школа устного счета "Соробан"
а при сталине ссср был сверхдержавой, даЦитата:
Допис від Lucita
Самый жесткач по самолетам я видел в Бангкоке. 1 самолет в 5 минут. Очередь на взлет стояла. + добавьте бельбек. Да я знаю терминалы итд - но не забываем - таможни нет.Цитата:
Допис від Ksusha_
И если летать 767 то это 300 человек. В плацкарте 54 человека в вагоне. Состав будем считать 10 вагонов (ведь есть купе и СВ). Пусть 20 поездов в день шло. Итого поток 11 тыс человек в день. Это всего - навсего 1.5 самолета в час. Вполне реально.
Нашел статистику - 100 поездов в сутки в пик.
Значит корректируем. 55 тыс посажиров.
Или 8 самолетов в час. Одна полоса не справится. Две справятся.
хорошее место кстати. 1,5 часа автобусом - и ты в Паттайе!;)Цитата:
Допис від Школа устного счета "Соробан"
Я говорю не за цены на жилье, а про цены на продукты.Цитата:
Допис від Ksusha_
Кроме того, городской транспорт, коммунальные в ближайшее время подорожают в 2 и более раза.
Если сезон пойдет, то на пароме задница будет - это факт. А самолетов планируют 40-50 штук в сутки.Цитата:
Допис від Ksusha_
100%. Кстати, друзья собираются выбить назад оплату. Компания богатиив. За 1700 в сутки ехали. Ну большинство говорит - выбьем-не выбьем, но не поедем.Цитата:
Допис від Alex_I
Так то Бельбек, а то Бангкок - почувствуйте разницу. 8 самолетов в час - нереально. Даже для двух полос. Инфраструктура старых аэропортов не справится.Цитата:
Допис від Школа устного счета "Соробан"
Кроме Бельбека есть аэропорт в Симферополе.Цитата:
Допис від Владище
бабушка надвое гадала что там было в "разработке" по крыму... и была ли ваще эта разработка...Цитата:
Допис від 1960
здравый смысл подсказывает, что при определенном уровне лояльности украины к россии забирать крым путину не было смысла... это дорогостоящее решение, а зачем платить больше (ц)
А там что, современный аэропорт с возможностью пропуска в десятки тысяч пассажиров в день? (из предыдущего поста 55тыс пусть на 2 аэропорта - 27,5 тыс.)Цитата:
Допис від Alex_I
Интересно как с таким потоком справятся аэропорты Крыма. Правда просто любопытно. Ведь люди должны как прилетать так и улетать. А соответственно цифру нужно умножить на 2Цитата:
Допис від Alex_I
Плюс не все могут по состоянию здоровья лететь.
Кое кто просто боится.
В аэропорту Симферополя не был. Ну коль делаются такие заявления, значит есть возможности.Цитата:
Допис від Владище
Жд пока никто не отменял.Цитата:
Допис від Ksusha_
да там такой же сарай, как в Днепре.Цитата:
Допис від Alex_I
В эпоху своего расцвета годовой пассажиропоток аэропорта Симферополь достигал 6 млн. человек. Было это в конце 80-х-начале 90-х. С тех пор полный занепад в 1990-2000-х, и только в 2010-х постепенный рост. В прошлом году они смогли взять миллионную отметку. Так что резерв по пропускной мощности есть достаточный даже без финансовых вливаний в терминал и аэродромный комплекс.
к тому же аэродром способен принимать все типы самолетов, в отличе от Днепра
если крым станет серой зоной то приличные авиакомпании туда не полетят... россии придется открывать новую авиаконтору исключительно для крыма... сложно говорить в таких условиях о росте пассажиропотока... плюс сезонный фактор... да и строительство керченского моста пойдет в минус авиаперевозкамЦитата:
Допис від Собакевич