Улыбнуло: :) Британцы смоделировали самый ненадёжный автомобиль в мире
Британцы смоделировали самый ненадёжный автомобиль в мире
Существует присказка, что идеальный автомобиль получится, если дизайном займутся итальянцы, технической начинкой немцы, сборкой японцы, а продажами американцы. А самый ужасный автомобиль? Английская страховая компания Warranty Direct представила, какой могла бы быть машина из ночных кошмаров. Сами британцы назвали своё вымышленное чудовище Monster Mk1.
Основываясь на своих исследованиях, специалисты компании взяли для сборки мифического автомобиля детали, которые чаще всего ломаются. Статистика точная, ведь англичане учли 50 тысяч обращений в сервис за последние пять лет. Модель Monster Mk1 состоит из деталей, которые как минимум раз в месяц придётся чинить, а в целом же на сервисных станциях за год придётся оставить около 2 тысяч фунтов стерлингов.
http://www.drive.ru/images/lib/news/...l/4230743.jpeg
А вот идеальный автомобиль, по мнению жителя штата Массачусетс. Американец усовершенствовал свой седан Honda Accord, прилепив ему передок от четырёхдверки BMW 7 Series, а корму от Mercedes S-Class. Творение выставлено на продажу за скромные $2250. По нам, так реальное воплощение модели Monster Mk1 может выйти краше.
Итак, у самого ненадёжного автомобиля в мире должны быть мотор от родстера MG TF, подвеска «заряженного» седана BMW M3, электрика хэтчбека Renault Megane, тормоза четырёхдверки Audi A8, коробка передач паркетника Land Rover Freelander, рулевое управление купе-кабриолета Volvo C70, а кондиционер от минивэна Seat Alhambra. Именно такая машина жила бы в сервисах и досаждала постоянно своему владельцу. Представили? Забудьте, ведь это всего лишь вымысел, хотя и пугающий.
Забыли какие авто БМВ делало после войны?
да какая разница какое авто заменил Ланос в какой-то там стране? абсолютно пофигу ...
Забыли какие авто БМВ делало после войны?
http://www.metodolog.ru/01650/9.files/image009.jpg http://www.metodolog.ru/01650/9.files/image004.jpg http://www.metodolog.ru/01650/9.files/image018.jpg
BMW Isetta (1955-62 г.в.) - однодверная одноместная недомашина, набирающая 80 км/ч за 15 минут ...
http://www.metodolog.ru/node/247
Цитата:
В это самое время итальянская фирма Iso, набившая руку на скутерах, строила странные двухместные машинки. Их отличала от прочих подобных скошенная передняя часть, представлявшая собой просторную дверь. Она открывалась вместе с рулевым колесом и приборной доской. Сходство компоновки с бытовым холодильником дополнял расположенный сзади двигатель мощностью в 9 л. с. Итальянская Iso собиралась перейти к производству машины более высокого класса и готова была продать лицензию. Так замеченная инженерами BMW на автосалоне в Женеве в 1954 году Isetta оказалась на мюнхенском конвейере. Почти одновременно итальянский вариант пошел в серию в Англии и Бразилии. Причем английская модификация была трехколесной и на ней можно было ездить по мотоциклетным правам.
Немцы тоже выполнили некоторый тюнинг итальянской двухместки. В их варианте двигатель мощностью в 12 л. с. (кстати, много мощнее товарища по классу – двухлошадного Citroen) позволял крошке BMW разгоняться до 30 км/ч за 11 секунд, а если водитель обладал крепкой нервной системой, был способен придать машине максимальную скорость 85 км/ч.
бмвшная копия итальянского недоавто? вывод какой? все бмв гавно?
