КПК

Показати повну версію : Вскрыли машину!!!



Сторінки : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

mitya
18.06.2009, 16:51
Обращаюсь к коллегам-автомобилистам за помощью. Ночью возле дома нарики вскрыли авто:evil:. Украли магнитолу без панели???, автоинструмент и станочек для гибки профелей. Если все из украденого можно востановит в короткие сроки, то со станочком дело хуже: его заказывают в Германии и ждать 3 недели, да и стоит он где то в пределах 100 евро. Если кто из вас будет ближайшими днями на троицком или курчатовком рынках и случайно его там обнаружит - просьба сообщить. Ждать новый нет времени. :cry:Нашедшому местоположение станка будет выплачено хорошее вознагрождение. Фото станка прилагаю. Телефон: 067 6351690

Excalibur
18.06.2009, 19:32
реально ищи подобных ушлёпков на своём районе и попытайся узнать точки сбыта...
зайди к участковому напиши заяву, мож он что сможет пробить....

STR
18.06.2009, 20:39
участковому дай 200-500грн. он тебе найдет в течении дня.

ЗЫ: "станок" какой то простенький "поделка школьника на уроке труда" :) неужели у нас сделать не могут такое за день?

Excalibur
18.06.2009, 20:41
участковому дай 200-500грн. он тебе найдет в течении дня.

ЗЫ: "станок" какой то простенький "поделка школьника на уроке труда" :) неужели у нас сделать не могут такое за день?

могут, но не хотят...:smt219

MIX
18.06.2009, 22:17
Не буду плодить темы, напишу тут:

Владельцам Subaru и особенно легаси

удте бдительны, кто-то заказал сее новое авто.
У сотрудника декодером вскрыли машину, но не смогли завести, ниче не взяли.
Будте бдительны и поставте хорошую сигналку.

SergeyR
18.06.2009, 22:47
Я как то наблюдал сцену, когда участковый жалобщику на наркоманов покушавшихся на машину сказал "нутак поймай одногосам привяжи к бамперу и притащи сюда, а мы уж всё оформим"

Apis.NET
19.06.2009, 01:17
Днепропетровцы народ гордый. Нам деньги не нужны.

ToXa_911
19.06.2009, 10:22
Я как то наблюдал сцену, когда участковый жалобщику на наркоманов покушавшихся на машину сказал "нутак поймай одногосам привяжи к бамперу и притащи сюда, а мы уж всё оформим"
дармаеды тупоголовые! так они и работают пожизненно ...

Excalibur
19.06.2009, 10:35
Будте бдительны и поставте хорошую сигналку.

Это для скептиков...

Мотив:
Хочу сигнализацию с автозапуском.

Причина заблуждения:
Запуск двигателя представляет собой «дыру» в безопасности автомобиля. Штатный иммобилайзер машины очень часто приходится отключать.
Необходимо четко представлять, что покупая функцию автозапуска, можно попасть либо на потерю автомобиля (смогут угнать проще чем до установки сигналки), либо на затраты на дополнительный иммобилайзер, который должен уметь разрешать запуск двигателя и немедленно блокировать систему при попытке движения. Соответственно иммобилайзер с датчиком движения и разрешением автозапуска это не первый попавшийся вам на глаза и не самый дешевый экземпляр. А вот если такой иммобилайзер включен в состав сигнализации, это не будет самая дешевая сигнализация. Впрочем, наличие самой высокой цены не страхует от попадания на дополнительные деньги как и в случае с дешевой сигнализацией, дополнительную цену взять могут за что угодно, а не за реальную защиту вашего авто.



Мотив:
У меня крутой авто. Я хочу крутую (самую дорогую и самую импортную сигналку), все говорят это круто. Я слышал там динамический не вскрываемый код и разные кнопочки постановки и снятия с охраны, а это “ваще” не ломается.

Причина заблуждения:
Действительно, в большинстве импортных сигнализаций, в том числе и очень дорогих, используется не вскрываемый код на базе Keeloq. Просто есть одна уязвимость. На основе этой уязвимости построены различные кодграбберы. Ответом на это стало применение раздельных команд на постановку и снятие с охраны. Раздельные команды постановки и снятия с охраны предпочтительнее с точки зрения устойчивости к манипуляциям с простейшими кодграбберами. Но уязвимость то осталась. Были придуманы так называемые адаптирующиеся брелоки. Но не все так страшно как оно должно было быть из названия. Адаптирующийся брелок не является в истинном смысле адаптирующимся, а заранее адаптирован под некоторые уже вскрытые. Например, подробнейших описаний принципов работ систем на основе кодов Keeloq и алгоритмов взлома, просто огромное количество, не вижу смысла увеличивать текст, кому интересно найдет сам. Заменим название «адаптирующегося» брелока в соответствии с назначением. Назовем «граббером для некоторых заранее взломанных систем с плавающим кодом». Еще короче: граббер (но не простой, как для систем с фиксированным кодом, а высокоинтеллектуальный). В отличие от «замещающих» или «блокирующих» грабберов, хозяин автомобиля никак не подозревает об успешности проведенной атаки. Нет никаких затруднений в постановке автомобиля на охрану или снятии, не важно. Граббер работал как простой приемник. Злоумышленник записал, автомобиль марки «ХХХ» гос. номер “ля-ля-ля”, данные для вскрытия сигнализации получены и записаны в ячейку номер “T” граббера. В зависимости от задумок злоумышленника, автомобиль может быть угнан немедленно или через неделю или через год. До этого момента хозяин пользуется автомобилем, нажимает на кнопки брелка. Счетчик нажатия, записанный в память, увеличится, поэтому в случае угона, граббер должен передать существующий код. Для этого выбирают ранее полученные исходные данные и запускают граббер на перебор значений по известному алгоритму, пока счетчик граббера не догонит значение до состояния, на котором хозяин авто поставил сигнализацию на охрану. Затем происходит снятие с охраны! Комментарии излишни.
Вопрос: Ну все запугал, а че для своего крутого авто брать то?
Ответ: Ищите авто сигнализации с диалоговым кодом обмена данными с брелоком. Еще такие сигнализации называют с кодом D2 или двойным динамическим кодом. В D2
каждому брелоку, помимо разрядного номера, присвоен индивидуальный закон изменения кода. Индивидуальное правило записывается в декодер один раз при вводе (программировании) брелока, в эфире больше не появляется и радиоперехвату недоступно. Таким образом, даже разработчик системы, обладая всей необходимой информацией о способах кодирования и соответствующей аппаратурой, не сможет расшифровать этот код. На данный момент сигнализации с двойным динамическим кодом наиболее криптостойки. Кто ищет тот найдет, для своего любимого и очень дорогого по затраченным деньгам автомобиля, можно целенаправленно поискать, а не брать просто первое попавшееся самое дорогое. Запомните, не количество затраченных денег определяет стойкость сигнализации к угону, а возможности заложенных технологий и установщик



Мотив: Я крутой перец, все круто защитил. Даже сигналку с D2 кодом поставил. А шоб страшнее было, я название на лобовухе приклеил.

Причина заблуждения:
Угонщики скажут Вам большое спасибо. Иначе говоря, наверняка есть заводская функция для разблокировки. Сделано это для случаев, когда после постановки на охрану, хозяин авто не может воспользоваться своим автомобилем. Сигнализация исправно выполняет свои охранные функции. Так вот, если человек догадался прикрепить название сигналки на всеобщее обозрение, скорее всего, про заводские установки для снятия с охраны при чтении по диагонали, крутой чел не увидел. Поэтому достаточно внимательно изучить доступную литературу идущую в комплекте с такой же сигналкой и найти как снять с охраны без ключа, брелка и встроенного иммобилайзера. Далее понятно, машину угнали. А всего-то надо изменить заводской код разблокировки на свой, который не забудешь и не давать злоумышленникам информацию, сильно упрощающую их работу. И проблем со снятием и установкой на охрану не будет. И автомобиль угнать не смогут.



Мотив: Пацаны тут я все круто сделал, сигналка с D2 кодом, замок на капоте, музон сигналки громкий и не с кем не спутаешь. Датчики навтыкал, объемник, наклона, движения. Систему GPS. Иммобилайзеров три штуки. Кочергу на руль. Капкан на педаль газа. Лом в коробку передач. Бросил свое авто за 300 тысяч баксов на улице и на неделю запил. Блин, а автомобиль то угнали.

Причина заблуждения:
Автосигнализацию и сопутствующую противоугонную систему, МОЖНО СЛОМАТЬ ЛЮБУЮ И УГНАТЬ АВТОМОБИЛЬ!!!
Увеличение систем защиты и их качества, повышают время угона и стоимость необходимого для этого оборудования. Соответственно, цель при выборе сигналки и других сопутствующих противоугонных средств, состоит в том, чтобы сделать угон автомобиля не простой задачей. Смонтировать такую противоугонную систему, когда затрачиваемое угонщиками время и применение дорогостоящих инструментов не принесет злоумышленникам дохода. На сегодняшний день есть ориентировочная сумма необходимых вложений для достижения такого эффекта. Считается, что требуется вложить в противоугонную систему около десяти процентов от величины истраченной суммы на покупку автомобиля.
Взято здесь http://www.giport.ru/sovet/13483/

akuzmich
19.06.2009, 11:03
чтобы там ни ставили- самый простой способ угона- выкинуть водителя из машины, особенно если он это она, и не надо никаких примочек!:mrgreen:

Excalibur
19.06.2009, 11:18
чтобы там ни ставили- самый простой способ угона- выкинуть водителя из машины, особенно если он это она, и не надо никаких примочек!:mrgreen:

против лома нет приёма?;)
и опять не верно!!!:smt219
есть и на этот случай защита, больше квартала не проедите...
называется противоразбойная защита, практически в каждой боле мение нормальной сигнализации есть. Другой вопрос будет ли владелец пользоваться ей и при мантаже системы охраны предусмотрел ли установщик...:roll:
вообще такого рода примочки есть уникальнейшие по своим алгаритмам работы и блокировки.8)

akuzmich
19.06.2009, 12:33
будет ли владелец пользоваться ей и при мантаже системы охраны предусмотрел ли установщик...:roll:

ну дык в этом то и дело, мало кто пользуется, даже если есть примочка такая, а вообще самая лучшая защита- страховка!

andrew123
19.06.2009, 12:40
а вообще самая лучшая защита- страховка!
а она покрывает стоимость вещей украденных из багажника?

1960
19.06.2009, 13:07
чтобы там ни ставили- самый простой способ угона- выкинуть водителя из машины, особенно если он это она, и не надо никаких примочек!:mrgreen:
не помню как называется моя эта штучка, но карточка пластиковая с чем-то там. ношу в кармане. без её опознавания машина не заведется. если я открыл дверь, или меня открыли дверь и выбросили из машины при работающем дивгателе, сели и погнали, то при первом нажатии на одну из педалей (не скажу какую) машина через 20 секунд заглохнет.

andrew123
19.06.2009, 13:09
1960 у меня такая функция в брелоке сигналки реализована
хотя как работает не проверял

1960
19.06.2009, 13:17
andrew123, а брелок прицеплен к ключам от машины (а может у Вас без ключа машина)? или в кармане?

Excalibur
19.06.2009, 13:18
не помню как называется моя эта штучка, но карточка пластиковая с чем-то там. ношу в кармане. без её опознавания машина не заведется. если я открыл дверь, или меня открыли дверь и выбросили из машины при работающем дивгателе, сели и погнали, то при первом нажатии на одну из педалей (не скажу какую) машина через 20 секунд заглохнет.

это противоразбойная метка, возможно black bug или GREEN BUX их существует огромное количество...
подобные функции в автосигнализациях называются: Анти-Хай-Джек, Анти-Кар-Джек...

Mark Schlange
19.06.2009, 13:22
это противоразбойная метка, возможно black bug или GREEN BUX их существует огромное количество...
подобные функции в автосигнализациях называются: Анти-Хай-Джек, Анти-Кар-Джек...

Ага, только с блэк-багом ничего делать не надо, а для активации этой функции в сигналке нужно успеть набрать комбинацию "...---..." до того момента, как тебя вытащат из машины и она уедет вместе с брелоком.

andrew123
19.06.2009, 13:31
1960 по разному ;)
первое время даже на две сигналки ставил: штатную и дополнительную :mrgreen:
но у меня в принципе не то авто которое стремятся угнать ;)

1960
19.06.2009, 13:34
точно! блэк баг. как я поначалу несколько раз замучал стартер, забыв вытащить из кармана рубашки пачку сигарет (фольга не давала опознавалке получить сигнал). :-)