КПК

Показати повну версію : А покажите-ка мне аптечку и огнетушитель!



Сторінки : [1] 2

вовчик
27.11.2008, 16:51
С 28 ноября такая просьба работника ГАИ при остановке транспортного средства становится вполне законнойСогласно Правилам дорожного движения (http://search.liga.net/l_doc2.nsf/link1?OpenAgent&id=kp011306) (п. 2.4 (http://search.liga.net/l_doc2.nsf/link1?OpenAgent&id=kp011306)), водитель по требованию работника ГАИ должен остановиться и дать возможность проверить техническое состояние, номера агрегатов и комплектность транспортного средства (далее - ТС). До последнего времени порядок осуществления такой проверки не был определен.
http://static.liga.net/IMAGES/600-01183557_S.jpg
Работник ГАИ может проверить наличие аптечки и огнетушителя, правда, наказать за их отсутствие не получится
В соответствии с Порядком осуществления контроля за техническим состоянием колесных транспортных средств во время их эксплуатации (http://search.liga.net/l_doc2.nsf/link1?OpenAgent&id=Re15798) (далее - Порядок) работник автомобильно-технической инспекции ГАИ (далее - АТИ) может остановить, задержав на 20 минут, для проведения проверки технического состояния любое ТС (кроме автомобилей неотложной медицинской помощи, оперативных служб, диппредставительств и некоторых других).
Позитивным моментом Порядка можно назвать то, что им дан исчерпывающий перечень того, что может проверить работник АТИ (смотри "Нормативное сопровождение"). И хотя в этот перечень фактически попадают вошедшие в анекдоты о ГАИшниках аптечка и огнетушитель, все же наказать водителя за их отсутствие не удастся. Работник АТИ составит протокол об админправонарушении и запретит эксплуатацию ТС только если будут выявлены: переоборудование авто с нарушениями соответствующих нормативов, нарушения тормозной системы, рулевого управления, неисправность колес (шин) или будет установлено превышение в выхлопных газах допустимого содержания CO или CH (в зависимости от типа двигателя и используемого топлива).
Порядком учтены и интересы субъектов хозяйствования, занимающихся перевозкой пассажиров, самих пассажиров, а также участников дорожного движения. Так, проверять состояние ТС можно лишь в местах, где они не создают препятствий иным участникам движения, а проверять техническое состояние автобусов, находящихся в рейсе, можно лишь в начальном, промежуточном или конечном пункте маршрута.

В ходе проверки технического состояния разбирать транспортное средство не будут
Техническое состояние авто будет проверяться как визуально, так и с использованием средств измерительной техники, но в любом случае - без вмешательства в работу (разбора) узлов и агрегатов ТС.
По результатам проверки будет составляться акт проверки технического состояния колесного транспортного средства, копию которого работник АТИ обязан вручить водителю ТС. Но вот значение этого документа невелико. Сама проверка и акт никоим образом не связаны с государственным техническим осмотром, а показать его можно будет разве что на работе или хозяину для объяснения причины опоздания (задержки).
Поскольку контроль технического состояния ТЗ не является платной услугой, работник АТИ сможет "подзаработать" лишь выявив какие-либо нарушения, влекущие за собой запрет эксплуатации ТЗ и составление протокола.
В связи с этим собственникам авто стоит следить за их техническим состоянием, ведь неисправное транспортное средство - это не только неудобства в управлении и неприятности при общении с работниками ГАИ. Это еще и вред окружающей среде (что касается экологии), а также опасность для своей жизни, жизни пассажиров и людей, находящихся рядом с таким авто.
НОРМАТИВНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕСогласно Порядку осуществления контроля за техническим состоянием колесных транспортных средств во время их эксплуатации (http://search.liga.net/l_doc2.nsf/link1?OpenAgent&id=Re15798) в ходе контроля ТЗ работником АТИ могут быть проверены:
- тормозная система и ее составляющие;
- система выпуска;
- содержание CO или CH (в зависимости от типа двигателя и используемого топлива);
- рулевое управление и его составляющие;
- внешние световые приборы и сигнализации;
- колеса/шины;
- подвеска (видимые дефекты);
- шасси (видимые дефекты);
- переоборудование;
- наличие недостатков, предусмотренных пп. 31.4.7 Правил дорожного движения (http://search.liga.net/l_doc2.nsf/link1?OpenAgent&id=kp011306);
- протекание топлива и/или масла.http://www.ligazakon.ua/l_flib1.nsf/LookupFiles/now_redblock.gif/$file/now_redblock.gif

вовчик
27.11.2008, 16:52
Уверен, что содержание СО у всех подряд будет сверх нормы

KATRUSYA
27.11.2008, 16:57
А что еще должно быть в наличии?
Огнетушитель,аптечка, знак аварийной остановки.....еще что-то?;)

Прохожий
27.11.2008, 17:14
А что еще должно быть в наличии?
Огнетушитель,аптечка, знак аварийной остановки.....еще что-то?;)ВОДИТЕЛЬ!!!

Nochka
27.11.2008, 17:16
Баянище... Капец. ТЫЦ сюды (http://gorod.dp.ua/forum/showthread.php?t=75742)

iva_n
27.11.2008, 17:19
Уверен, что содержание СО у всех подряд будет сверх нормы
думаю всем надо распечатать и возить с собой нормативные документы на которые ссылается данное постановление и посылать всех ГАИшников в сад, так как в полевых условиях выполнить проверку техсостояния авто практически не реально.
ДСТУ 3649-97 (http://law.at.ua/load/8-1-0-26)
ГОСТ 17.2.2.03-87 (http://1gost.net.ru/doc-5125.html)
------------------
Еще ниразу не видел чтобы проверяли СО согласно всех правил госта, который к стати невозможно выполнить при проверке СО на инжекторных авто;).

Руслан... Просто Руслан.
27.11.2008, 17:21
В комплектность моего авто аптечка не входит, могу показать паспорт.

KATRUSYA
27.11.2008, 17:21
ВОДИТЕЛЬ!!!

:smt219точно.....про эту деталь я забыла:oops:

iva_n
27.11.2008, 17:24
В комплектность моего авто аптечка не входит, могу показать паспорт.
Значит ваше авто не соответствует требованиям украинского законодательства и эксплуатация его на территории Украины запрещена 8)

trex
27.11.2008, 18:02
http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/alldocWWW/64E2E94079357F62C225750B00516F02!OpenDocument

4. Пункт 15 Акта перевірки заповнюється з урахуванням підпунктів a, c, d, e, g, j.

Якщо хоча б в одному із зазначених підпунктів буде зроблено відмітку в третій графі "не відповідає вимогам", експлуатація КТЗ забороняється


Отсутствие аптечки, огнетушители и інші недоліки (згідно з підпунктом 31.4.7 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 N 1306 (із змінами)) в перечень запрещенных не входят.

так что не все так грустно...

trex
27.11.2008, 18:05
ПОРЯДОК
здійснення контролю за технічним станом колісних транспортних засобів під час їх експлуатації

I. Загальні положення

1. Цей Порядок визначає процедуру проведення перевірок технічного стану колісних транспортних засобів (далі - КТЗ) під час їх експлуатації в період між державними технічними оглядами.

2. На автомобільних дорогах і вулицях можуть бути перевірені КТЗ незалежно від їх призначення, місця реєстрації та належності, крім автомобілів: швидкої медичної допомоги, оперативних та аварійно-рятувальних служб, військових і дипломатичних представництв, консульських установ іноземних держав, а також тих, що рухаються в колонах.

3. За результатами перевірки складається Акт перевірки технічного стану колісного транспортного засобу (далі - Акт перевірки) за формою, наведеною у додатку до цього Порядку, копія якого надається водієві КТЗ.
II. Організація роботи щодо перевірки технічного стану КТЗ

1. Перевірка технічного стану КТЗ проводиться працівниками автомобільно-технічної інспекції підрозділів Державтоінспекції (далі - працівники АТІ) не менше одного разу на тиждень за окремо розробленою та затвердженою керівництвом управлінь (відділень) ДАІ ГУМВС, УМВС України в Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі дислокацією.

2. Перевірка технічного стану КТЗ може здійснюватися спільно з уповноваженими представниками Міністерства охорони навколишнього природного середовища України під час проведення цільових заходів щодо контролю за дотриманням нормативів вмісту забруднюючих речовин у відпрацьованих газах двигунів КТЗ.

3. Перевірка технічного стану автобусів, що здійснюють перевезення пасажирів за встановленими маршрутами, проводиться в місцях їх стоянки або в початкових, проміжних чи кінцевих пунктах маршруту.

4. Перевірка технічного стану КТЗ здійснюється в місцях, де їх зупинка і стоянка не заборонені ПДР та вони не створюють перешкоди в дорожньому русі іншим учасникам.

5. Зупинення і перевірка КТЗ проводяться з дотриманням заходів особистої безпеки відповідно до вимог наказу МВС від 13.11.2006 N 1111 "Про затвердження Інструкції з діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС України", зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 29.11.2006 за N 1243/13117.

Час на проведення перевірки одного КТЗ не повинен перевищувати 20 хв.

6. Технічний стан та обладнання КТЗ під час їх експлуатації перевіряється візуально та з використанням засобів вимірювальної техніки відповідно до ДСТУ 3649-97 "Засоби транспортні дорожні. Експлуатаційні вимоги безпеки до технічного стану та методи контролю" без втручання в роботу (розбирання) вузлів та агрегатів КТЗ, які перевіряються.

У разі незгоди водія з результатами перевірки КТЗ, а також перевірки КТЗ, які належать іноземцям, застосовуються засоби фото- і кінозйомки, відеозйомки для збереження результатів цієї перевірки.

6.1. Візуально перевіряються складові частини КТЗ, перелічені в підпунктах b, f, g, h, i, k, l пункту 14 Акта перевірки.

6.2. З використанням засобів вимірювальної техніки перевіряються складові частини КТЗ, перелічені в підпунктах a, c, d, e, f пункту 14 Акта перевірки.

7. Складений працівником АТІ Акт перевірки не є підставою для оформлення результатів проведення державного технічного огляду.

8. Контроль технічного стану КТЗ не здійснюється, якщо водієм надано протокол перевірки технічного стану цього транспортного засобу, виданий уповноваженим суб'єктом господарювання на проведення перевірки технічного стану, або міжнародний сертифікат технічного огляду, виданий центром технічного огляду для засобів, що виконують міжнародні перевезення вантажів і пасажирів, з моменту дати оформлення яких пройшло не більше 45 діб та за відсутності явних ознак, що свідчать про технічну несправність КТЗ, його переобладнання або пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.

9. У разі виявлення технічних несправностей складових частин КТЗ, перелічених у підпунктах a, c, d, e, g, j пункту 14 Акта перевірки, працівник АТІ робить відповідну відмітку в пункті 17 Акта перевірки, а також складає протокол про адміністративне правопорушення.

10. Здійснення контролю технічного стану КТЗ під час їх експлуатації не належить до переліку платних послуг, які можуть надаватися органами та підрозділами Міністерства внутрішніх справ, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 4 червня 2007 року N 795, і кошти за це не стягуються.

11. Результати перевірки, проведеної працівником АТІ, можуть бути оскаржені в установленому законодавством порядку.
III. Порядок складання Акта перевірки технічного стану колісного транспортного засобу

1. Записи в Акті перевірки мають бути чіткими, розбірливими, а прізвище, ім'я та по батькові водія КТЗ, його місце проживання, а також прізвище, ім'я та по батькові особи, яка склала Акт перевірки, записуються друкованими літерами.

2. Під час заповнення пункту 12 Акта перевірки навпроти певного типу КТЗ, що перевіряється, проставляється відмітка "Х".

3. У пункті 14 Акта перевірки під час перевірки технічного стану заповнюються підпункти a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, в одній з трьох граф (перевірено, не перевірено, не відповідає вимогам) проставляється відмітка "Х" у таких випадках:

- у разі, якщо перевірка технічного стану щодо зазначених пунктів проводилася, то в першій графі (перевірено) проставляється відмітка "Х";

- якщо перевірка не проводилась, відмітка "Х" проставляється в другій графі (не перевірено);

- у разі виявлення технічних несправностей або переобладнання КТЗ з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів відмітка "Х" проставляється в третій графі (не відповідає вимогам).

4. Пункт 15 Акта перевірки заповнюється з урахуванням підпунктів a, c, d, e, g, j.

Якщо хоча б в одному із зазначених підпунктів буде зроблено відмітку в третій графі "не відповідає вимогам", експлуатація КТЗ забороняється.

5. У пункті 16 Акта перевірки працівник АТІ зазначає короткий опис несправностей, які виявлені під час перевірки, а також у разі застосування засобів фото- і кінозйомки, відеозйомки - проставляє про це відповідну відмітку.

6. У разі коли перевірка технічного стану проводилася з використанням засобів фото- і кінозйомки, відеозйомки матеріали фото- і кінозйомки, відеозйомки долучаються до оригіналу Акта перевірки і є його невід'ємною частиною. На кожному матеріалі зазначаються дата і час зйомки, дублюється інформація, визначена в пунктах 4 - 12 протоколу, а також якому з підпунктів пункту 15 вони відповідають.

7. У складеному Акті перевірки працівник АТІ ставить свій підпис та особистий штамп.
IV. Порядок обліку та зберігання матеріалів за результатами здійснення контролю технічного стану КТЗ

1. Складені акти перевірки та матеріали фото- і кінозйомки, відеозйомки, якщо такі робились під час перевірки (далі - матеріали), протягом доби реєструються в підрозділі Державтоінспекції.

2. Складений Акт перевірки на КТЗ, зареєстрований в іншій місцевості, у триденний термін разом з іншими матеріалами направляється до підрозділу Державтоінспекції за місцем державної реєстрації КТЗ.

3. Провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється відповідно до вимог наказу МВС від 22.10.2003 N 1217 "Про виконання Закону України від 5 квітня 2001 року "Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо відповідальності за порушення Правил дорожнього руху" (із змінами), зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 24.10.2003 за N 974/8295.

4. У разі виявлення в КТЗ, що належать іноземцям, технічних несправностей та переобладнання КТЗ з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, перелічених у підпунктах a, c, d, e, g, j пункту 14 Акта перевірки, копія протоколу про адміністративне правопорушення в триденний термін разом з копіями матеріалів перевірки надсилаються до МВС.

5. Контроль за дотриманням порядку обліку, зберігання матеріалів перевірки технічного стану КТЗ покладається на керівника відділу (відділення) Державтоінспекції (автомобільно-технічної інспекції).

6. Перевірки дотримання порядку проведення технічного стану КТЗ під час їх експлуатації та обліку цієї роботи в підпорядкованих підрозділах здійснюються працівниками АТІ управлінь (відділів) Державтоінспекції ГУМВС, УМВС України в Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі щокварталу.

7. Справи з матеріалами перевірок технічного стану КТЗ зберігаються протягом трьох років.



Начальник
Департаменту ДАІ МВС
генерал-майор міліції




С. Г. Коломієць



Додаток
до Порядку здійснення контролю за технічним станом колісних транспортних засобів під час їх експлуатації

см вложение


Начальник
Департаменту ДАІ МВС
генерал-майор міліції




С. Г. Коломієць

Руслан... Просто Руслан.
27.11.2008, 18:08
Значит ваше авто не соответствует требованиям украинского законодательства и эксплуатация его на территории Украины запрещена 8)
Но автомобиль покупался у официального дилера. Тогда придется позвонить в Автоприват чтобы приехал дяденька и настучал по чайнику стражу правопорядка. Или подскажите где можно купить аптечку. :mrgreen:

trex
27.11.2008, 18:16
Аптечки по ДСТУ 3961-2000 еще поискать надо...
Я вчера из двух одну собрал, все равно некоторых вещей не хватает :-(

http://www.autosvit.com.ua/law_view.php?id=8&st=8

meduzka
27.11.2008, 19:02
так где их брать..эти аптечки?

iva_n
27.11.2008, 19:45
Но автомобиль покупался у официального дилера. Тогда придется позвонить в Автоприват чтобы приехал дяденька и настучал по чайнику стражу правопорядка. Или подскажите где можно купить аптечку. :mrgreen:


так где их брать..эти аптечки?
Сегодня видел аптечки в автомагазине ВИЗИРЬ (вроде так), большой магазин в начале Кроворожской со стороны Метеора.

trex
27.11.2008, 22:10
Позавчера покупали в офис несколько огнетушителей и аптечек...
Правда, огнетушители ОП-2 двухлитровый, габариты не карманные, а аптечка судя по всему комплектовалась по правилам начала 2000 годов.

По крайней мере, хоть что-то будет.
Брали в магазине пожтехнология - перекресток улицы Павлова с трамвайными путями.
http://visitka.dp.ua/pozhtechnology/index.phtml

мы у них огнетушители в офис берем...

VSK
27.11.2008, 22:22
первый ажиотаж - это временные регистрационные талоны, второй - аптечка и огнетушитель. вот что говорит сам министр.


Министр внутренних дел Украины Юрий ЛУЦЕНКО доволен адаптацией населения и ГАИ «к новому поведению на автодорогах» государства.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом министр заявил сегодня на пресс-конференции в Киеве, отвечая на вопрос журналистов.

«Я очень доволен тем, как сейчас проходит адаптация и населения, и ГАИ к новому поведению на дорогах», - сказал Ю.ЛУЦЕНКО, отметив, что вследствие введения новых технических средств наблюдения за ситуацией на автодорогах даже сотрудники ГАИ не «были готовы к технике».

В то же время министр сказал, что после введения новых повышенных штрафов за нарушение правил дорожного движения наблюдается резкое уменьшение нарушений на дорогах.

В то же время он в очередной раз обратился к водителям с просьбой не давать взяток сотрудникам ГАИ.

«Начните с себя – не давайте взяток. Дача 100 долларов взятки - это точная причина возбуждения уголовного дела», - сказал Ю.ЛУЦЕНКО, объяснив при этом, что за последние дни были зафиксированы два случая получения сотрудниками ГАИ взятки, вследствие чего они уволены из органов внутренних дел.

Кроме того, Ю.ЛУЦЕНКО отметил: «Еще раз официально заявляю: отсутствие аптечки или огнетушителя не является нарушением правил дорожного движения. Все, кто это будет утверждать – к ЛУЦЕНКО».

trex
27.11.2008, 22:29
Кроме того, Ю.ЛУЦЕНКО отметил: «Еще раз официально заявляю: отсутствие аптечки или огнетушителя не является нарушением правил дорожного движения. Все, кто это будет утверждать – к ЛУЦЕНКО».

С точки зрения - "на всякий пожарный" - кроме кое-каких инструментов, домкрата и запаски совсем не лишними будут и аптечка и огнетушитель...

Пусть уж лучше они тысячу раз не пригодятся, чем их не будет хотя бы один раз, когда они действительно Вам будут нужны.

вовчик
28.11.2008, 10:39
так где их брать..эти аптечки?

Автобазар на Винокура...аптечек(чёрный пластмасовый футляр) и огнетушителей шо мусора в городе...цену не спрашивал

_pavel
28.11.2008, 10:47
На тему проверки аптечек, брызговиков и прочей хрени, возникают несколько противоречивых вопросов

1) как стратифицируются АВТО в Украине? И почему к новому официальному авто нужно что то докупать согласно Украинских реалий.

2) как выдаются талоны Техосмотра и почему во время оного не делаются замеры СО и других требований.


Чето мне кажется, что при правильной постановке вопроса можно и суд выиграть, если к примеру на новом "официальном" авто обнаружат превышение СО имея в наличии чек с заправки которая продает бензин/соляру по ГОСТу.


Я думаю что в ГАИ это все тоже понимают, и вся эта бодяга не более чем развод понтов для совсем доверчивых граждан.