КПК

Показати повну версію : Сигнализации и иммобилайзеры Vs Кодграбберы, сканеры, ретрансляторы и угонщики



Сторінки : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

ToXa_911
26.02.2011, 10:32
среди охранных систем появились системы с определением владельца по отпечаткам пальцев, довольно оригинальная система охраны авто ... правильная характеристика биометрические иммобилайзеры (иммобилайзеры с определением владельца по отпечаткам пальцев), иногда называют сигнализациями с определением владельца по отпечаткам, пока модели представлены такие:

Иммобилайзер Biocode-auto M10 RDU
$416.00 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=329&category_id=92)

Иммобилайзер Biocode-auto M10 RDUK
$416.00 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=328&category_id=92)

Иммобилайзер Biocode-auto M10 RDD
$449.00 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=330&category_id=92)

Иммобилайзер Biocode-auto 150 RDUK
$494.00 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=325&category_id=92)

Иммобилайзер Biocode-auto 150 RDU
$494.00 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=324&category_id=92)

Иммобилайзер Biocode-auto M10 INT RDU
$507.00 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=327&category_id=92)

Иммобилайзер Biocode-auto M10 INT RDUK
$507.00 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=326&category_id=92)

Иммобилайзер Biocode-auto 150 RDD
$527.00
(http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=323&category_id=92)
Иммобилайзер Biocode-auto M10 INT RDD
$539.00 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=322&category_id=92)

цены рекомендованные, скидки могут составлять до 10% по данной группе товаров ....

Евгений3333
30.03.2011, 14:03
Кодграббер и автограббер,есть в наличии.Обращайтесь: ICQ 5555-76-584.

ToXa_911
30.03.2011, 15:47
Кодграббер и автограббер,есть в наличии.Обращайтесь: ICQ 5555-76-584.
ну так выкладывайте сразу какие и по чем?

ToXa_911
21.04.2011, 14:45
один из новомодных кодграберров, взламывающих сигнализации в доказательство того, что диалоговый код единственная панацея на данный момент:


Вариант номер 3
НА ВСЕ МОДЕЛИ С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ СТАВИТСЯ БЛОКИРОВКА ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛА
НА ПЕЙДЖЕР ХОЗЯИНА!!!
нА ВСЕХ МОДЕЛЯХ В КОТОРЫХ ЕСТЬ ТАКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ РЕАЛИЗОВАН ДОП КАНАЛ
(АВТОЗАПУСК,БАГАЖНИК) !!!
4 ЯЧЕЙКИ ПАМЯТИ
ПОДДЕРЖИВАЕТ.

1).Sherif
2).Alligator (все дополнительные брелки)
3).A.P.S. (кроме 7000-9000)
4).Jaguar
5).Alligator ( пейджеры с жк дисплеем )
6).Alligator (пейджер со светодиодами кроме S-275,S-250)
7).Chelendger
8).Pantera- (QX)
9).Mongouse
10).Duplex
11).Pantera (SX)
12).Fighter
13).Cenmax (HIT-320)
14).Pantera (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно )
15).Faraon
16).KGB (дополнительные брелки включая старые модели)
17).Berhut (дополнительные брелки)
18).Berкut (пейджеры)
19).KGB (пейджеры с обратной связью, проверенно на-VS 4000)
20).Tomahawk(KEELOQ-TW7000
TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,9 50LE) Возможен
автозапуск!
21).Godzila
22).Pandora (RX)
23).Leopard
24).Red Scorpio
25).Inspektor
26).Cenmax-MT7,
27).Cenmax (A-700 A-900 )
28).Cenmax (VT-200,VT-210)
29).Partisan
30).StarLine-Twage А6,А8,А9,
31).StarLine-Twage В6(черный брелок)
32).StarLine-Twage В6(доп.брелок)
33).StarLine-TwageВ6 (синий пейджер )
34).StarLine-Twage В9(черный пейджер)Возможна запись с пинка.
35).StarLine-Twage В9 (доп.брелок) Возможна запись с пинка.
36).CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8,
37).FANTOM F-731, F-635LCD
38).KGB ( FX-7) Возможна запись с пинка)
39).REEF (с красным светодиодом)
40).Gorgon (с красным светодиодом)
41).Black-Bug super (с красным светодиодом)
42).Fortress(частично)
43).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
44).Eaglemaster
45).TIGER (частично)
46).StarLine-Twage А2,A4
47).Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии
SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно )
48).Alligator(с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии
S-400 2WAY --- S-875 RS 2WAY)
49).Sherif (с номым динамическим кодом CFM модели с ZX-1055 RS и далее )
50).Mystery (пейджер со светодиодами) Возможна запись с пинка.
51).Leopard LS 70,LS 90
52).Tomahawk серри Х
53).LEXUS RX 300, 470, (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
54).ТОЕТА крузер 100, (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
55).Toyota Kаmri (ШТАТКА европа2004г.)
56).Toyota Prado. (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
57).Toyota RAV4 (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
58). Hyundai Tucson (Штатка)
59).SUBARU трибека Б9 оутбек.форестер - (Штатка)
60).AUDI A4,A6.A8.TT ШТАТКА (проверено по 2004г но только европа,на
экспортные 434,42MHz не распостраняется )
61).K9
62).KLIFFORD 1998 - алгоритм
63).KLIFFORD 1996 - статика
64).SIRIO 777
65).EXCALIBUR
66).TAMPERS
67).Sher-Khan AM А,В,Вегас
68).Sher-Khan FM 3,IV,5,6,7,8 Возможна запись с пинка.
69).ZORRO
70).OMEGA
71).CENTURION RT1758-20S
72).Visonic WT201-A- статика
73).ROLLINS [M54AB], [M52AB], [M77AB] - алгоритм не килок
74).PRESTIGE [TS556S] - статика
75).Whister (CANADA) - статика
76).AL998RS RT - статика
77).SKUNET- алгоритм
78).TR03B1 - алгоритм
79).Med (Проверено по 2007г.)
80).Pantera SLR-5650, SLR-5755 G,CLK-650 Новый модельный ряд.
81),APS 7100-9000 Новый модельный ряд.
82).Kia (ШТАТКА FM) не все
83).INSPECTOR FM. 2004 - статика
84).ENFORCER,
85).APS 2800 Новый модельный ряд
86).Pantera SLK 355 Новый модельный ряд
87).Red Scorpio от 900 Новый модельный ряд
88).Anakonda
89).Mongouse EMS
90).Sher-Khan 10 FM
91).Kobra
92).W Toureg 2009г 2.5 TDI (Штатка)
93).Black-Bug (зеленый светодиод)
94).HARPOON H 1, Н2
93).Берет так же некоторые модели автоматических ворот,шлагбаумы типа CAME,NOVA.
эти же штуки и причины бесшумной, быстрой чистки салонов автомобилей в последние годы ...

Kiт
23.04.2011, 20:43
о43).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)

этой байке уже три года, только что то до сих пор так никто и не продал граббер для диалогового старлайна

ToXa_911
28.04.2011, 07:58
этой байке уже три года, только что то до сих пор так никто и не продал граббер для диалогового старлайна
это да, в остальном вроде всё по честному ...

ToXa_911
11.06.2011, 09:29
на других форумах люди зачастую не хотят вникать и настаивают, что Шериф, АПС это круто, а диалоговые сигнализации это маркетинговый ход, шушера, красивая наклейка ... специально для таких людей написали статью:

Соло по диалоговым автосигнализациям! Чем же лучше диалог и почему диалоговые сигнализации не взламываются? (http://autoelektronika.com.ua/index.php/stati-po-avto-elektronike/signalizacii-immobilayzeri-trekeri-stati-testi/44-dialogovie-signalizacii-pochemu-ne-vzlamivayutsya-chem-luchshe)

ToXa_911
18.08.2011, 17:10
на других форумах люди зачастую не хотят вникать и настаивают, что Шериф, АПС это круто, а диалоговые сигнализации это маркетинговый ход, шушера, красивая наклейка ... специально для таких людей написали статью:

Соло по диалоговым автосигнализациям! Чем же лучше диалог и почему диалоговые сигнализации не взламываются? (http://autoelektronika.com.ua/index.php/stati-po-avto-elektronike/signalizacii-immobilayzeri-trekeri-stati-testi/44-dialogovie-signalizacii-pochemu-ne-vzlamivayutsya-chem-luchshe)
покупаем диалоговые сигнализации, среди электронных средств защиты авто, это на данный момент единственная панацея ... ;)
на днях появятся бюджетные модели в районе 100 долларов

wladimir_w
18.08.2011, 17:13
И кто стал делать по 100у.е. ?

ToXa_911
20.09.2011, 09:52
Cyclon, как в случае с диалоговыми сериями СтарЛайн идут споры о их безукоризненной диалоговости, но за почти уже полтора года их никто так и не взломал ... потому мы ими и начали заниматься ...
Цены на них (на 20.09.2011) таковы:
CYCLON 570Dv2 - 111 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=519&category_id=154)
CYCLON 450Dv2 - 113 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=518&category_id=154)
CYCLON 340Dv2 - 131 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=517&category_id=154)
ну это цены без учета клубных скидок ...

и всем интересующимся предлагаю прочитать статейку:

Какие существуют пути угона автомобиля? Кодграббер, сканер, ретранслятор, GSM-глушилки и т.д. (http://autoelektronika.com.ua/index.php/stati-po-avto-elektronike/signalizacii-immobilayzeri-trekeri-stati-testi/62-kak-i-chem-ugonyayut-avtomobili)

Начнём с того, что известно ещё из законов физики и нашей жизни - сила тока обратно пропорциональна сопротивлению, вода течёт по самому короткому и простому пути, растение прорастает быстрее на более плодовитой почве, там где тоньше там и рвётся, а любой угонщик ищет самый короткий путь для завладения автомобилем и его содержимым. Какие же существуют пути угона автомобиля?

ToXa_911
27.09.2011, 09:14
Как и чем правильно защитить свой автомобиль? Или "Выписываем рецепт автомобильной охранной системы" Часть 1 (http://autoelektronika.com.ua/index.php/stati-po-avto-elektronike/signalizacii-immobilayzeri-trekeri-stati-testi/61-redept-pravilnoy-avtomobilnoy-ocharnnoy-sistemi)

Частенько говорят, что любой автомобиль можно угнать, нет таких систем, которые нельзя взломать. От части это так и есть, но лишь от части. На всё нужно определённое время - на взлом замка, на запуск двигателя, снятие дополнительных блокировок и т.д. Правильная задача любого охранного комплекса и любого установщика автосигнализаций максимально усложнить задачу угонщикам. Как же это сделать? В предыдущей нашей статье мы поговорили о самых простых путях угона и путях угона авто вообще, пока редакция статьи готовилась мы узнали о новой дыре в защите GSM-сигнализаций, а сегодня поговорим о том как лучше защитить свой автомобиль ...

В автомобильных GSM-сигнализациях найдена критическая уязвимость (http://autoelektronika.com.ua/index.php/stati-po-avto-elektronike/signalizacii-immobilayzeri-trekeri-stati-testi/65-gsm-signalizacii-novaya-uyazvimost-opasnost-slabost)

Уже довольно давно известно, что существуют способы обхода GSM-сигнализации - это GSM-подавители (глушилки), ретрансляторы выдающие себя за вышку мобильной связи, а также с год назад на выставке хакерских достижений было представлено решение с помощью которого взламывается сам алгоритм шифрования, стоимость такого оборудования для такого решения сами специалисты по безопасности оценили в 5 тысяч долларов. Но теперь всё найдена новая дыра в GSM-сигнализациях - это сам специфичный путь общения устройств по GSM-каналам. Да, зачастую GSM-сигнализации можно причислить по стоимости к премиум сегменту, но насколько оправдана такая цена? Наверняка все слышали нашумевший популярностью в продажах код Keeloq, а затем ещё раз нашумевший после его взлома, слышали про автосигнализации с диалоговым кодом, а вот про GSM-сигнализации информации очень мало. Что мы вообще знаем о кодировке, которая используется в GSM-сигнализациях?

Рекомендуем покупать диалоговые сигнализации, лидеры среди которых:
Пандора (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.browse&category_id=39)
Magic systems (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.browse&category_id=38)
StarLine (http://autoelektronika.com.ua/index.php/tovari-gps-ksenon-signalizacii-radar-magnitola-sabvufer?page=shop.browse&category_id=56)

ТьфуНаВасЕщеРаз
27.09.2011, 10:38
то есть мой старлайн В6 на свалку надо уже?

ToXa_911
05.10.2011, 13:12
то есть мой старлайн В6 на свалку надо уже?
ну почему? на них просто кодграбберы стоят дороже, чем на Шерифы - не 300-500 баксов, а 3-5 тысяч уёв
СтарЛайн в своё время конечно конкретно надул своих клиентов и дилеров, сказав что В серия обычная это диалоговые сигналки ...

Dimon_Zhuk
05.10.2011, 13:19
ну почему? на них просто кодграбберы стоят дороже, чем на Шерифы - не 300-500 баксов, а 3-5 тысяч уёв
СтарЛайн в своё время конечно конкретно надул своих клиентов и дилеров, сказав что В серия обычная это диалоговые сигналки ...

у меня был B9 на фиатке - не плохо но периодечески нужно было по два раза нажимать так как первый раз писало что нет сигнала
сейчас B6 диалог - просто суперовая вещь, ни разу не было сбоев в постановке - снятии

правда я разфигачил дисплей багажником
блин
на
:-(

Excalibur
05.10.2011, 17:35
ну почему? на них просто кодграбберы стоят дороже, чем на Шерифы - не 300-500 баксов, а 3-5 тысяч уёв
СтарЛайн в своё время конечно конкретно надул своих клиентов и дилеров, сказав что В серия обычная это диалоговые сигналки ...

Тоха не путай людей, код граббер под старые системы радиоканала (келог, и т.д.) стоят приблизительно одинаково. И им практически всё равно что это будет за система...
Современные сигнализации StarLine A-61/62/91/92/., В-62/92 не вскрываются!

ToXa_911
06.10.2011, 17:25
Тоха не путай людей, код граббер под старые системы радиоканала (келог, и т.д.) стоят приблизительно одинаково. И им практически всё равно что это будет за система...
а я и не путаю ... цена от 300 баксов до 10 штук, мне прайс по ним скидывал тот, кто продаёт ...

Современные сигнализации StarLine A-61/62/91/92/., В-62/92 не вскрываются!
Современные не вскрываются и указываются как диалоговые, а вот СтарЛайн В вскрывается, хотя ещё в 2008-м тоже писали диалог, в официальных описаниях, брошюрках рекламных, буклетах, а потом сами же опровергли эту информацию выпустив серию "В диалог" ... от чего собственно у многих сложилась неприязнь к СтарЛайнам ... нынешние диалоговые серии не вскрываются, к ним претензий нет, но какое отношение может быть к автопроизводителю, который сказал "расход 10 литров", а он оказывается 18? и не 10 и даже не 12 .... затем он выпускает модели в которых реально расход 10 литров и пусть меньше, но будет ли де-факто доверие к такому бренду? нет, вот это я и имел ввиду ...

Dimon_Zhuk
06.10.2011, 18:31
а я и не путаю ... цена от 300 баксов до 10 штук, мне прайс по ним скидывал тот, кто продаёт ...

Современные не вскрываются и указываются как диалоговые, а вот СтарЛайн В вскрывается, хотя ещё в 2008-м тоже писали диалог, в официальных описаниях, брошюрках рекламных, буклетах, а потом сами же опровергли эту информацию выпустив серию "В диалог" ... от чего собственно у многих сложилась неприязнь к СтарЛайнам ... нынешние диалоговые серии не вскрываются, к ним претензий нет, но какое отношение может быть к автопроизводителю, который сказал "расход 10 литров", а он оказывается 18? и не 10 и даже не 12 .... затем он выпускает модели в которых реально расход 10 литров и пусть меньше, но будет ли де-факто доверие к такому бренду? нет, вот это я и имел ввиду ...


то ты попутал с С серией
она была первой что позиционировалась как диалог

Excalibur
06.10.2011, 21:33
а я и не путаю ... цена от 300 баксов до 10 штук, мне прайс по ним скидывал тот, кто продаёт ...

Современные не вскрываются и указываются как диалоговые, а вот СтарЛайн В вскрывается, хотя ещё в 2008-м тоже писали диалог, в официальных описаниях, брошюрках рекламных, буклетах, а потом сами же опровергли эту информацию выпустив серию "В диалог" ... от чего собственно у многих сложилась неприязнь к СтарЛайнам ... нынешние диалоговые серии не вскрываются, к ним претензий нет, но какое отношение может быть к автопроизводителю, который сказал "расход 10 литров", а он оказывается 18? и не 10 и даже не 12 .... затем он выпускает модели в которых реально расход 10 литров и пусть меньше, но будет ли де-факто доверие к такому бренду? нет, вот это я и имел ввиду ...
была обычная модель В серии без (диалога) затем выпустили В с диалоговым кодом и дописали В dialog.
вот в чём весь вопрос, нынешняя серия А 61/91 приемник старой В dialog.

ToXa_911
07.10.2011, 08:52
то ты попутал с С серией
она была первой что позиционировалась как диалог
да ладно - ничего я не путал! я прекрасно помню потому что я тогда рынок изучал - они выпустили обычную серию В и били в бубны, что это диалог ... а после того уже вышла серия С ... ну нахрена просто из принципа спорить? может они потом даже инструкции и описание поменяли, но то, что они в своё время говорили, что есть диалог там где его нет это ФАКТ:
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/starline/twage-b6/twage_b6.htm

STARLINE
TWAGE
B6
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
................
Защищенность сигнализации
-Оригинальный динамический код управления, защищенный от подбора и перехвата диалоговым алгоритмом кодирования «свой-чужой»
-Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в тоже состояние при восстановлении питания
-Ограничение количества циклов тревоги отдатчиков
-Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
.........................


и нахрена было тогда это заключение?

Научно исследовательский центр "НВФ Фактотум" провел очередное исследование связаное с кодировкой системы StarLine B6 и вывел следущее заключение:
Проведено изучение системы кодирования и алгоритма взаимодействия в двустороннем канале связи изделия Старлайн Twage B6.
Формат кодовой посылки от двустороннего ЖКИ-брелка к приемнику основного блока выглядит следующим образом. Начало информационного пакета обозначается преамбулой (импульсы “меандр” с периодом 2Мсек). Информационная “единица” передается как импульс с периодом 1Мсек(меандр), “ноль” как импульс с периодом 0,5Мсек(меандр).Длина пакета составляет 64 бита из которых 32 бита переменная часть, и 32 бита постоянная. При подаче команды брелок передает около 10 пакетов, начало каждого из которых обозначается вышеописанной преамбулой.
Формат посылки от обычного брелка(в комплекте односторонний брелок) такой же как описано выше
Формат посылки от основного блока к брелоку имеет статический формат.

Алгоритм связи между ЖКИ двусторонним брелком и основным блоком выглядит так. (структурная осциллограмма ниже)
- При подаче команды с ЖКИ-брелка(например нажатие кнопок Поставить на охрану или Снять с охраны) в эфир излучается несколько одинаковых пакетов по 64 бита, описанных выше.
- После этого основной блок выполняет команду и отсылает брелку информацию о выполненной команде в формате, описанном выше с несколькими повторами.
Далее никакого обмена информацией между брелком и блоком не происходит.

Проводился опыт по принудительному выключению(блокированию) канала от передатчика основного блока к ЖКИ-брелку. При этом основной блок продолжал выполнять команды от ЖКИ-брелка(поставить на охрану, снять с охраны).

Заключение: В указанной системе в качестве канала управления системой используется динамический код от ЖКИ брелка к основному блоку без протокола двусторонней(диалоговой) авторизации.
и тем более все кто интересовался диалоговыми сигналками об этой истории прекрасно знают и знают, что репутацию себе СтарЛайн подмочил ...

Excalibur, ну ты ж прекрасно знаешь о чем я говорю, а я прекрасно знаю о чем ты говоришь ... зачем и о чем спорить? :)

Excalibur
07.10.2011, 09:30
и тем более все кто интересовался диалоговыми сигналками об этой истории прекрасно знают и знают, что репутацию себе СтарЛайн подмочил ...

Excalibur, ну ты ж прекрасно знаешь о чем я говорю, а я прекрасно знаю о чем ты говоришь ... зачем и о чем спорить? :)
я знаю одно, на данный момент для меня и многих Российских пользователей сигнализации StarLine были, есть, и надеюсь будут, прогрессивными, удобными, прогнозируемыми, надёжными системами охраны.
почему я упомянул Россию всё очень просто эта система у нас не раскручена, в отличии от России...
P/S/ спор однозначно бессмысленный.