КПК

Показати повну версію : Страна, в которой нет пробок.



Руслан... Просто Руслан.
14.09.2008, 14:54
АВТОМОБИЛИ Лада поставляются на рынки Европы, Центральной Азии, Африки и Латинской Америки, в том числе в такие экзотические страны, как Уругвай и Египет, однако новый экспортный контракт тольяттинцев можно назвать уникальным — 600 Приор и 250 длиннобазных Нив (Лада 4х4) до конца года будут поставлены в Северную Корею!


Торговых отношений с Европой, Японией и соседней Южной Кореей у КНДР до сих пор нет, уже не говоря про США. А потому связи с Россией стали единственной возможностью пополнить государственный автопарк. На сегодняшний день в Северной Корее насчитывается около 5000 легковых автомобилей — 850 тольяттинских машин составят шестую часть всего легкового автопарка страны. Полтысячи Приор в версии Норма уже отправлены в КНДР.

http://www.autoreview.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=22151

Я думал, там не так всё грустно... А рядом, через границу, - Хендей, КИА, Дэу... :-?

GoshaFF
14.09.2008, 15:02
Политика, Русик, Политика !

FlameBoy
14.09.2008, 15:08
А АвтоЗаз че-то експортирует или г-н Васадзе только на украинцах наживается ???

Техноком
14.09.2008, 16:47
Я думал, там не так всё грустно... А рядом, через границу, - Хендей, КИА, Дэу... :-?
Интересно- почем уругвайцам Приоры продают?Уверен- что цены не такие как у нас!:evil:

chudnoj
14.09.2008, 19:38
В Пхеньяне много подземных переходов, все играют в аккуратность — за переход проезжей части в неположенном месте штрафуют. При том, что обычно дорога выглядит так:
http://www.tema.ru/travel/north-korea-4/__MG_0005.jpg

(с) Лебедев - Путешествие по КНДР. Дороги и транспорт. (http://www.tema.ru/travel/north-korea-4/)

Cookies
14.09.2008, 20:28
Опередил. Только хотел ссыль дать. :-)
Улицы у них здоровые и пустота. Гаишнеги видать лапы сосут, штрафовать некого, а те которые есть знают в лицо :-)

Tempr
15.09.2008, 08:50
А уж как грустят в капиталистическом Сингапуре:


...
Желающий обзавестись машиной сначала должен купить специальную десятилетнюю лицензию на вождение: это право, а не права. Для этого надо принять участие в ежемесячном государственном аукционе, который проводится на специальном сайте, и попытаться выторговать одно из чуть более чем десяти тысяч разрешений. Цена лота, случается, доходит до $15-20 тыс. Зато потом можно покупать автомобиль. Впрочем, это ведь аукцион - здесь может и не повезти.

В Сингапуре пошлины на импорт машин составляют 41%. Обойти закон практически невозможно - государство строго контролирует авторынок. Да и немного найдется желающих идти наперекор властям: за езду на нерастаможенной машине можно на полгода попасть в тюрьму. Но купить еще полдела - постановка на учет обойдется автовладельцу в 140% номинальной стоимости машины. Здесь даже малолитражка не каждому по карману.

Зато водитель, заплатив за автомобиль в два с половиной раза больше, чем, например, в Европе, не знает, что такое пробки. Ведь у сингапурских властей есть еще один принцип - контролируй. Все трассы страны находятся под видеонаблюдением - шанс быть непойманным стремится к нулю. Откупиться нарушителю тоже не удастся - в стране нет коррупции.
...

http://rerero.ru/?btopic=556

Benedictus
15.09.2008, 10:44
А на какой машине ездит любимый вождь товарищ Ким Чен Ир ? Знаю доподлинно, что пьет коньяк "Хеннесси", из США доставляют.