PDA

Просмотр полной версии : Кто учит вождению?



Страницы : [1] 2 3

Crow
13.08.2008, 13:00
На форуме каждый день куча сообщений о неадекватных пешеходах и еще более неадекватных водителях, которые этих пешеходов не пропускают, в перегонки при мокром асфальте играются и т.д.
Сегодня наблюдал картину, которая это прекрасно объясняет. Остановился и открыл двери трамвай 5-го маршрута на остановке "пам. Пушкину", на 5-10 секунд приостановились все машины. Дальше - остался стоять в левом ряду порш каен, все остальные потихоньку поехали, при этом трамвай выпускал-принимал пассажиров. Когда пассажиры вышли/зашли, но трамвай еще не закрыл двери - неспеша тронулся с места и каен. Дальше - интереснее. Сразу за порше стоял жигуль, весь облепленный буковками "У", который также поехал, не дожидаясь, пока трамвай закроет двери.
За рулем в машине, судя по судоржным движениям, сидел ученик, рядом - инструктор.
На борту были надписи "Кировский РСТК", номер машины 040-35 АЕ

А теперь вопрос - при таких инструкторах откуда может появиться культура вождения?

morino
13.08.2008, 13:12
На борту были надписи "Кировский РСТК", номер машины 040-35 АЕ


Надо было что бы ему в жопу въехали?:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Marko
13.08.2008, 13:19
Да вообще-то там и не нужно стоять и ждать, вот если человек пошел по пешеходному переходу, пропусти и едь дальше. Где-то в это ветке была тема, в которой я писал причины.

T!mon
13.08.2008, 13:24
жигуль мог не видеть шо двери не закрылись :)))

Просто человек
13.08.2008, 13:45
Crow, а чего Вы не вспоминаете пути получения прав в стране; программы, по которым сейчас обучают; срок обучения, уменьшившийся с 6 месяцев (по 2 часа/6 раз в неделю) до 2 месяцев (1,5 часа/2-3 раза в неделю); подаренные автомобили; отсутствие литературы для обучения; всеобщий по%$#зм; отсутствие неотвратимости наказания за ДТП; то, что 80% водителей считают, что именно им нужна дорога, а остальные только им мешают; то, что те же 80% считают себя асами вождения; что водители-"проФФессионалы" ездят по городу так, что шея через 15 минут болеть начинает; игнорирование поворотников как факта...

Ширше надо смотреть, ширше... Не только в инструкторах дело...

Crow
13.08.2008, 14:06
morino С чего это? Я все же думаю, что на курсах должны учить ездить по правилам, а не просто давить педали и крутить руль

Marko Причины могут быть разные, но они не отменяют ПДД:

18.8. Водитель транспортного средства должен остановить-
ся, чтобы уступить дорогу пешеходам, идущим со стороны открытых
дверей к или от трамвая, стоящего на остановке, если посадка
либо высадка проводится с проезжей части или посадочной площад-
ки, расположенной на ней.
Продолжать движение разрешается только тогда, когда пеше-
ходы покинут проезжую часть и в трамвае закроются двери.

T!mon то, что жигуль не видел - понятно, а вот ученик с инструктором если не видели - надо бы запретить за руль садиться с такими дефектами зрения

Просто человек Это все как раз понятно. Только нафига при таком подходе к обучению это обучение и экзамены вообще нужны?

Marko
13.08.2008, 14:14
Crow, а вы почитайте еще ПДД. Или вы думаете, что достаточно взять 1 пункт и все?

Просто человек
13.08.2008, 14:20
Просто человек Это все как раз понятно. Только нафига при таком подходе к обучению это обучение и экзамены вообще нужны?
:shock: А деньги хде брать? :shock: И бюджету и для автошколам и ГАЙцам? :shock: Вы всех обеспечите? :mrgreen:

Crow
13.08.2008, 14:36
Marko читал. Достаточно взять один пункт, который полностью характеризует ситуацию.

Denny
13.08.2008, 14:43
а если трамвай минут 10 стоять будет?

Dendnepr
13.08.2008, 14:46
На борту были надписи "Кировский РСТК", номер машины 040-35 АЕ


Жигули красного цвета пятой модели? Именно на ней жену учили ездить. И она рассказывала, что инструктор слегка нетерпеливый. Она ему правила свежевыученные цитировала. :mrgreen: Он фигел, но не возражал. Вот так она его ездить учила!:mrgreen:

Marko
13.08.2008, 14:50
Привяжите это определение:

проїзна частина — елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги

к указанному вами пункту.

Тильда
13.08.2008, 15:39
а если трамвай минут 10 стоять будет?

Наверное ну его в баню, если кто-то из пенсионеров при незакрытых дверях выпадет с сумками под колеса....:roll:

Dendnepr
13.08.2008, 15:55
Наверное ну его в баню, если кто-то из пенсионеров при незакрытых дверях выпадет с сумками под колеса....:roll:

ага или бывает ктото бежит, опаздывает на трамвай и вскакивает в последнюю секунду. лучше посоять. А Марко чет я не узнаю. вроде такой правилолюб, а твут говорит можно не ждать пока двери закроются. Там же люди выходят прям на дорогу.

Тильда
13.08.2008, 15:59
Marko, какой кошмар в подписи у Вас...:smt078

iva_n
13.08.2008, 16:02
ага или бывает ктото бежит, опаздывает на трамвай и вскакивает в последнюю секунду. лучше посоять. А Марко чет я не узнаю. вроде такой правилолюб, а твут говорит можно не ждать пока двери закроются. Там же люди выходят прям на дорогу.
Morko прав, формально там посадочная площадка находится не на проезжей части, а следовательно согласно ПДД там стоять не обязательно. Ну а то, что люди там выходят на дорогу это недостатки организации дорожного движения (площадка слишком узкая) и культуры пассажиров.

Crow
13.08.2008, 16:03
Marko
без проблем. Из той же цитаты:

если посадка
либо высадка проводится с проезжей части или посадочной площад-
ки, расположенной на ней.
т.е. нерейкові ТЗ не ездят. Никаких противоречий

Denny не просто так стоять. Если останавливается надолго, как правило, двери закрывает. Да и на остановках они надолго не задерживаются

Dendnepr
Вот так она его ездить учила! не в упрек вашей жене, но, видать, так и не выучила :)

Crow
13.08.2008, 16:03
дубль

Тильда
13.08.2008, 16:04
iva_n, а правило трех Д?
Мне кажется стоит подождать минутку, чтоб потом не отскребать торопыгу с капота.

Тильда
13.08.2008, 16:04
дубль.