КПК

Показати повну версію : Диагностика авто



Трагладит
26.03.2008, 17:39
Прошу дать отзывы и рекомендации по СТО. Особенно интересует диагностика и ремонт ходовой. Раньше не сталкивался с этим т.к. машина была на гарантии, соответсвенно весь спектр вышеназванных услуг проходил на специализированном СТО. Почему не хочу дальше там обсуживаться? Да потому, что (не хочу вдаваться в подробности)остались не самые приятные воспоминания от предоставляемого сервиса.

Oliver
26.03.2008, 17:41
марка авто неизвестна ?

Трагладит
26.03.2008, 18:23
марка авто неизвестна ?

Почему не известна? Chevrolet Tacuma

Oliver
26.03.2008, 18:34
Почему не известна? Chevrolet Tacuma

А у кого по гарантии обслуживались ?

Трагладит
26.03.2008, 18:42
А у кого по гарантии обслуживались ?

На СТО-4, там где МРЭО.

UnRealMan
26.03.2008, 19:11
могу сказать куда НЕ стоит обращатся - на калиновую к официалам. Как специалисты никакие.

Oliver
26.03.2008, 19:13
На СТО-4, там где МРЭО.

в Валентину Сервис Плюс обратитесь

Massimo145
26.03.2008, 21:31
Ходовую вам диагносирует и починит любой вася в гараже, это не ест ьпроблема вообще

Трагладит
27.03.2008, 10:04
в Валентину Сервис Плюс обратитесь

Можно координаты?

Трагладит
27.03.2008, 10:11
Ходовую вам диагносирует и починит любой вася в гараже, это не ест ьпроблема вообще

Ну так в этом и вопрос, что не хочется у любому васи, такие же есть на том СТО где я обслуживался раньше. Хотелось бы к нормальным спецам, а не всяким, типа спецам, которые нихера толком не делают, а только наровят денег содрать.

Mark Schlange
27.03.2008, 10:34
В плане ремонта ходовой добросовестный частник-гаражный умелец ИМХО ничуть не хуже серьезного сервиса. Быстрее, дешевле и персональная ответственность за результат...

Вот пример - что-то стучит на мелких неровностях наподобие брусчатки. Общупал сам все с ямы, с домкрата - все цело, люфтов нет... Поехал к "гаражному умельцу", у которого ремонтирую ходовую, тот же набор "диагностических операций" и тот же результат - все живы и здоровы. Поехал на СТО Галлак на диагностику. Та же "мануальная" диагностика + стенд проверки амортизаторов и тот же результат - пациент 100% здоров (что и было отражено в карте диагностики), а небольшой стук на брусчатке есть не баг, а фича жесткой подвески.