КПК

Показати повну версію : Вопрос знатокам, поиск истины :)



Сторінки : [1] 2 3

T!mon
26.11.2014, 21:04
Уважаемые знатоки :) Предлагаю вам пищу для ума и повод для рассуждений :)
Скажу сразу , диагностику еще не делал. И естественно буду делать :)
Дано.
Есть авто 2 литра двигатель 4 горшка , 16 клапанов. Если не ошибаюсь FS2 модель двига ( такие стоят на маздах 626 серии ). Коробка автомат.
Ошибки и чеки не горят. Масло как бы не кушает , ну для своих лет ( 93 год) ну может стакан тысячи на 4000 миль.
Имеем , на холостых машина дает оборотов сколько угодно , пока давишь газ стрелка растет. Вроде все ок.
При езде по прямой.
Со старта , вроде даже так стартует резво ( хотя иногда чето тупит ) раскручивает этак тысяч до 2000 и переключает на следующую передачу(2-ю)
2-я начинает вроде крутить, но на 2000 обороты перестают расти , и надо или довольно долго ехать что бы машина набрала скорость и перешла на 3-ю , или давить на газ , но обороты при этом могут подняться до 2200-2300 , не выше при этом двигло рычит яки раненый зверь :) , набор скорости чуть быстрее и переход на 3-ю. На трассе при 160 обороты около 2700-2800 . Но при это все переключения передач происходят в диапазоне 2000-2300. ( Один раз правда случилось чудо , и при переходе на 4-ю , раскрутило до 3500 ( как в нормальной машине ) .
Естественно на горку с таки раскладами заехать реально гемор , приходится давить сильно тапком на педаль.
Вообщем как то так. Кто поделится жизненным опытом ? :mrgreen:8)
п.с Да до этого машина пару лет стояла, стоят новые мозги.

п.с.с скучаю за баранчиком :(

OxІgen
26.11.2014, 21:11
626 - хорошее корытце, было такое))
больше ничем помочь не могу...

T!mon
26.11.2014, 21:16
626 - хорошее корытце, было такое))
больше ничем помочь не могу...
от 626 токо двиг и ходовка :) за коробку не знаю :)

OxІgen
26.11.2014, 21:17
от 626 токо двиг и ходовка :) за коробку не знаю :)

крискслер шоле? или киа...

T!mon
26.11.2014, 21:19
крискслер шоле? или киа...
неа ))

OxІgen
26.11.2014, 21:20
ну и фиг с ним:mrgreen:
ща заурус придет, он все расклады даст:smt219:angry-smiley-014:

T!mon
26.11.2014, 21:23
ну и фиг с ним:mrgreen:
ща заурус придет, он все расклады даст:smt219:angry-smiley-014:

там обращение к знатокам :)))

Alex_I
26.11.2014, 21:23
Сканером посмотреть, там все сразу будет видно. А так - гадание на кофейной гуще.

T!mon
26.11.2014, 21:27
Сканером посмотреть, там все сразу будет видно. А так - гадание на кофейной гуще.
я не ищу легких путей. :mrgreen: Ищу Вангу ) На сканер поеду. Хотя эм самодиагностика ошибок не дала, но это понятно что еще нече не значит.

OxІgen
26.11.2014, 21:34
может это каропке жопа?

T!mon
26.11.2014, 21:36
может это каропке жопа?
ну сей вариант стоит в списке .

Oliver
26.11.2014, 21:43
может это каропке жопа?


Если трудно едет на горку, это очень похоже песец пришел в гости к АКПП

OxІgen
26.11.2014, 21:46
Если трудно едет на горку, это очень похоже песец пришел в гости к АКПП

внимательно перечитв пост Тимона, у меня тоже сложилось такое мнение...

T!mon
26.11.2014, 21:55
внимательно перечитв пост Тимона, у меня тоже сложилось такое мнение...
единственное что "консервации"проблем не было, а после эта проблема возникла со старта. Песец акпп , это очень печально

akuzmich
27.11.2014, 08:13
Ничего интересного сканер не покажет, там помоему еще не выводятся актуальные данные о работе движка, из описания я понял что проблемы при нагрузке на мотор, катушка зажигания встроена в трамблер? Проверьте искру через разрядник, должна легко пробивать 15 мм на каждом цилиндре, если нет-меняем катушку, провода и свечи надеюсь проверены? Форсунки как себя чуствуют? После долгого простоя наверняка ржавчинкой подзабились

T!mon
27.11.2014, 09:02
Ничего интересного сканер не покажет, там помоему еще не выводятся актуальные данные о работе движка, из описания я понял что проблемы при нагрузке на мотор, катушка зажигания встроена в трамблер? Проверьте искру через разрядник, должна легко пробивать 15 мм на каждом цилиндре, если нет-меняем катушку, провода и свечи надеюсь проверены? Форсунки как себя чуствуют? После долгого простоя наверняка ржавчинкой подзабились
Свечи новые , силовые провода тоже. Искру смотрел чисто визуально. Насчет форсунок , да мысль есть. Визуально чистые.

MIX
27.11.2014, 09:16
единственное что "консервации"проблем не было, а после эта проблема возникла со старта. Песец акпп , это очень печально

тоже сразу на АКПП подумал
не так уж печально, правда учитывая нынешний курс...
если что могу дать контакты спеца

если на нейтрали обороты в порядке а при движении нет и переключается долго - 95% это АКПП
там банально мог какой клапан заклинить, т.е. нет повода сразу огорчаться
только вот разборка сборка промывка тоже не дешевое удовольствие)

T!mon
27.11.2014, 09:33
тоже сразу на АКПП подумал
не так уж печально, правда учитывая нынешний курс...
если что могу дать контакты спеца

если на нейтрали обороты в порядке а при движении нет и переключается долго - 95% это АКПП
там банально мог какой клапан заклинить, т.е. нет повода сразу огорчаться
только вот разборка сборка промывка тоже не дешевое удовольствие)
С коробкой уже были проблемы. Чето там с гидромуфтой ( если не ошибаюсь) после ремонта тысяч 20000 может прошла. Ок , если что я напишу по контактам.

valeradnepr
27.11.2014, 10:03
да все может быть, какие знатоки, на сто и доставай деньги с заначки))

T!mon
27.11.2014, 10:17
да все может быть, какие знатоки, на сто и доставай деньги с заначки))
а как же потрепаться ? )))