КПК

Показати повну версію : Новая 132 маршрутка



lulik87
15.11.2013, 00:36
Скажите, чья это гениальная идея по объединению 3-х маршрутов (30, 132 и 160) в один №132????
Публика просит автора!
По жизни приходилось пользоваться всеми тремя маршрутами, причем регулярно, минимум раз в день. Радовало одно, что утром, в 6:45-7:00, всегда были весьма реальные шансы сесть и подремать в маршрутке по дороге с петровского до шмидта... а также весьма реальные шансы сесть или свободно стать в 132 вечерком после работы ... А дальше, достаточно быстро и без особых проблем доехать до пункта назначения.
Новый 132 "порадовал" сразу в нескольких аспектах:
- ни утром, ни вечером, ни днем ехать стоя в полупустой маршрутке (! я уже даже не говорю о "сидя") не представляется возможным. Точнее представляется тем 18 счастливчикам, которые садятся на конечных остановках. Зато у остальных пассажиров есть шанс плотно прижаться друг к другу, возможно даже познакомится..:love-smiley-076:
- днем, особенно в час пик, свое желание быстро доехать, например с петровского на дзержинского, можно похоронить на подъезде к ул. Шмидта, где начинается первая "тянучка".. её продолжение ждет Вас на ул. Чкалова и плавно переходит в пробку на ул. Артема...:smt015
- машин на маршруте мало. Интервал между ними достаточно большой, что и создает этот ажиотаж... , а впереди зима...:smt064

Неужели никого не волнует вопрос комфортного и быстрого проезда?:xx011:

Vert
15.11.2013, 10:28
http://s019.radikal.ru/i618/1311/b3/776422a81ac6.jpg (http://radikal.ru/fp/27e5084d0f08430a855033f49a199af3)

Вот такой маршрут, правильно?


Неужели никого не волнует вопрос комфортного и быстрого проезда?:xx011:

Какой по вашему оптимальный маршрут, при условии, что 160АБ и 30 восстановлены не будут?

lulik87
18.11.2013, 21:01
Как по мне, оптимально в этой ситуации восстановить движение 30 маршрута до проспекта Петровского, а не до ж/д вокзала. Это позволить разгрузить 132 маршрут на участке от ул. Карла Либкнехта до пр. Петровского, т.к потоки будут разделяться на 2 маршрута: до вокзала и до петровского.
В другом случае альтернативы увеличению количества автомобилей на маршруте или их "пассажировместимости" нет.

P.s. спасибо господа! Оказывается еще не все потеряно, сегодня увидела на маршруте первую большую машину "Севертранс". К сожалению, это не спасло.. Втиснуться в неё на перекрестке шмидта-к.маркса так и не представилось возможным. Но улучшения на лицо:-D

Филадельфия
21.11.2013, 14:09
Какой по вашему оптимальный маршрут, при условии, что 160АБ и 30 восстановлены не будут?
Так 30 вроде ходит?:roll:Видела ее по направлению к южному вокзалу на Чкалова.

Vert
21.11.2013, 16:04
Так 30 вроде ходит?:roll:Видела ее по направлению к южному вокзалу на Чкалова.

Да, но теперь она ходит между двумя вокзалами, вместо пр. Петровского-Южный.

IRON PRIEST
25.11.2013, 08:43
то что забитая - это да. и то, что в 2-х пробках стоит тоже бесит. на пастера и после озерки вечно стоит. нужно было пускать сразу по пушкина, без вокзалов и озерок

-=Z=-
27.11.2013, 15:37
а что, 30-ю вернули на пр. Петровского?
если да, то это радует ;)

Vert
27.11.2013, 15:40
а что, 30-ю вернули на пр. Петровского?
если да, то это радует ;)

Да, действительно :o на transit.in.ua на Петровского едут.

-=Z=-
27.11.2013, 15:44
Да, действительно :o на transit.in.ua на Петровского едут.

тоже там обнаружил
и 148 ходит по новому маршруту, через Серова-Пушкина

kot1066
27.11.2013, 18:58
А где пункт "убрать нафиг!!"??

Александр_L
27.11.2013, 20:52
А где пункт "убрать нафиг!!"??
Прокладывайте рельсы по пр.Петровского до ул.Бабушкина; прокладывайте рельсы по ул.Киевской; восстанавливайте контактную сеть троллейбуса по ул.Дзержинского - и тогда - никаких проблем, убирайте нафиг.