КПК

Показати повну версію : Вопрос по Ford Mondeo 1998



lineart
01.06.2012, 17:43
Кто знает, может есть грамотный моторист. Хочу купить Ford Mondeo 1998г. По машине вроде проблем нет, но есть одно но на холодную стучит клапан один, после прогрева все норм. Что это может быть, и стоит ли ее такую брать?

Mark Schlange
01.06.2012, 17:46
Кто знает, может есть грамотный моторист. Хочу купить Ford Mondeo 1998г. По машине вроде проблем нет, но есть одно но на холодную стучит клапан один, после прогрева все норм. Что это может быть, и стоит ли ее такую брать?

гидрокомпенсатор?

lineart
01.06.2012, 17:54
Да вроде бы там стоят гидрокомпенсаторы. Там стоит Ecotec 16 клапанов 1.6. Расход еще странный 10 литров по городу на 1.6

Гагаринский
01.06.2012, 17:57
Да вроде бы там стоят гидрокомпенсаторы. Там стоит Ecotec 16 клапанов 1.6. Расход еще странный 10 литров по городу на 1.6

нормальный расход

valeradnepr
01.06.2012, 21:23
есть железное правило "ФФЯКК"

lineart
01.06.2012, 21:53
есть железное правило "ФФЯКК"

????

Прикол
01.06.2012, 22:03
Кто знает, может есть грамотный моторист... на холодную стучит клапан один

Звук настучать можешь? Тогда грамотные мотористы смогут ответить.

Самолет
01.06.2012, 22:33
гидрокомпенсатор?

+1000000. Менять нужно все.

-=Grey=-
02.06.2012, 07:45
Правило 4х "Ф" напомнить ?

tvn2009
02.06.2012, 09:27
Для начала попробуйте заменить масло, иногда помогает.
А вообще стук гидрокомпенсаторов может быть как основной причиной неисправности гидриков так и следствием более серьезных проблем, например износ вкладышей, износ маслонасоса и рециркуляционного клапана, забитость маслоканалов.
Поэтому может нет смысла брать эту машину? Хотя на все есть своя цена, главное чтобы она была адекватной :)

lineart
02.06.2012, 09:59
Для начала попробуйте заменить масло, иногда помогает.
А вообще стук гидрокомпенсаторов может быть как основной причиной неисправности гидриков так и следствием более серьезных проблем, например износ вкладышей, износ маслонасоса и рециркуляционного клапана, забитость маслоканалов.
Поэтому может нет смысла брать эту машину? Хотя на все есть своя цена, главное чтобы она была адекватной :)

За нее хотят 6500

Mark Schlange
02.06.2012, 11:28
Да вроде бы там стоят гидрокомпенсаторы. Там стоит Ecotec 16 клапанов 1.6. Расход еще странный 10 литров по городу на 1.6

Пихло Зетек называется и к опелевскому поделию никаким боком. Расход нормальный с учетом возраста конструкции и износа. Чудес не бывает.


Для начала попробуйте заменить масло, иногда помогает.
А вообще стук гидрокомпенсаторов может быть как основной причиной неисправности гидриков так и следствием более серьезных проблем, например износ вкладышей, износ маслонасоса и рециркуляционного клапана, забитость маслоканалов.
Поэтому может нет смысла брать эту машину? Хотя на все есть своя цена, главное чтобы она была адекватной :)

В свое время Мазда выпустила сервис-релиз для официалов и владельцев: клацанье ГК на холодную может продолжаться от 2 до 10 минут и не считается неисправностью.
А то обращениями по гарантии задолбали, с-ки :evil:

С форума нехристей окаянных пишет нам владелец целой коллекции НДБУ:

It seems Mazda can make some of the most reliable and durable engines in the world, but they all seem to have HLA tick on startup. (http://forums.tdiclub.com/showpost.php?p=3700201&postcount=33)
Что в вольном переводе с мунспика означает примерно следующее:

"Может быть Мазда и способна делать одни из самых надежных и долговечных двигателей в мире, но судя по всему все ее изделия страдают щелчками ГК в первые минуты после запуска"
Так что если провести параллели, c кем сотрудничал евро-Форд в означенный период времени в сфере проектирования двигателей, нетрудно понять чья таки невестка обгадилась :mrgreen:

А вообще в общем случае вы правы, стук ГК можно расценивать как показатель качества и сроков замены масла. Что в конечном итоге влияет на техсостояние не только ГК, но и всего мотора в целом.

Oliver
02.06.2012, 11:32
За нее хотят 6500

Дорого, вот http://uavto.dp.ua/cars/0450114116 хотят 6000

Хотя там двигло 2,5

Mark Schlange
02.06.2012, 11:40
Дорого, вот http://uavto.dp.ua/cars/0450114116 хотят 6000

Хотя там двигло 2,5

2,5 это дюратек V6, совсем другой конструктивно мотор со своими отдельными особенностями
в таком возрасте очень большие шансы, что любой самый удачный, долговечный, трудноубиваемый мотор наподобие VQ Ниссана все равно будет подубит предыдущим владельцем(и)
один цокающий на холодную ГК это такие мелочи

tvn2009
02.06.2012, 11:45
В свое время Мазда выпустила сервис-релиз для официалов и владельцев: клацанье ГК на холодную может продолжаться от 2 до 10 минут и не считается неисправностью.
А то обращениями по гарантии задолбали, с-ки :evil:


Да уж, что такое мазда и гидрокомпенсаторы я знаю не по наслышке :))
Молотили все гидрики где-то год. Решил поменять, но подумал, раз так стучало наверное размолотило там все на свете. А нет, все детали головки блока остались в допустимых размерах. :)) Поменял гидрики - через год опять затарахтели. Забили, так и ездит :))