PDA

Просмотр полной версии : Зачем нужны сфетофоры и пешеходные переходы???



Страницы : [1] 2 3 4 5 6

lily_sun
26.08.2006, 08:04
Возник такой себе вопросец, наблюдаю не первый месяц ситуацию в районе АТБ на Г.Сталинграда, на пр.Кирова, на перекрестке Титова и того же Г.Сталинграда – перейти дорогу очень таки проблематично, если еще на красный свет останавливается 60% водителей, то на переходе еще ни разу не остановились. После Киева воспринимается это все с дикостью. У нас другие правила и законы? Или что за херь происходит в головах родимых водителей???

ЗаЯ
26.08.2006, 09:34
...

seemann
26.08.2006, 14:49
После Киева воспринимается это все с дикостью. У нас другие правила и законы? Или что за херь происходит в головах родимых водителей???

После Мюнхена, например, Киев с такой дикостью воспринимается. У нас все хороши - и водители, и пешеходы. Одно не останавливаются там, где положено. Вторые ходют себе везде, где положено и не положено.

kot1066
26.08.2006, 15:11
seemann, Дело в том, что в этом захудалом мюнхене за проезды и проходы на красный такой штраф зафигачат, шо есси не исправишся - проще машину продать, а есси её нет, то в украину переежжають, чтоб тута нарушать :mrgreen: :mrgreen:
Ипать у нас некому........... :cry:

twine
26.08.2006, 16:18
Или что за херь происходит в головах родимых водителей???
Почитайте соседнюю ветку про отморозков за рулем и поймете. Сами все честно написали. У них адреналин в крови, они куда-то спешат, а другие не попадают в их ритм жизни, в том числе и пешеходы на переходах) За что такие водители сильно обижаются. И знаков ограничительных понаставили, и в городе придумали ограничение 60, когда им хочется 110)) И еще бывают знаки "40", в то время как спидометр у них на 230 размечен, шо за фигня ваще)
Когда-то в Таллинне был, просто подошли к краю трассы на окраине города, там не было перехода вообще, мы еще даже не ступили на дорогу как машины в обоих(!) направлениях остановились, мы аж несколько секунд были в шоке, пока решились перейти. Водители терпеливо и спокойно ждали. Это менталитет, но его нужно воспитывать.

Валерий
26.08.2006, 20:23
За переход или проезд на красный в Австрии на первый раз вроде штрафа около 100 евро, а во второй - пару неделек можно и посидеть, чтобы поразмыслить над поступком.

Не так давно знакомый писал. Ехал с Питера в Хельсинки. Превысил скорость на 20км - штраф 80 евро. А у нас минимум на 60-100 идут превышения.

Глебаня
26.08.2006, 21:10
я вообще за то,чтоб большую часть сфетофоров убрали, со временем водилы бы привыкли уступать друг другу и былоб меньше пробок, но до подобного рода уважения нам еще далеко, я уже молчу о пешеходопропускаемости нашего города, поэтому пока без сфетиков никак.

Слaвкo
27.08.2006, 05:46
seemann, Дело в том, что в этом захудалом мюнхене за проезды и проходы на красный такой штраф зафигачат
Справа не тільки в цьому, а ще й в культурі і менталітеті. Навіть за наявности можливости, німці зазвичай не порушують правил. Це було результатом наукового дослідження:


Якщо ви знаєте, що можете порушити закон, і вам за це нічого не буде, бо ви маєте певну високу посаду?

Це не фантастичний сценарій. В Нью-Йорку, де розташовано ООН, представники в ООН доволі довго мали можливости не платити штрафів за неправильну парковку. Дехто вільно користується можливістю бути корумпованими, інші - ні. Американські вчені провели аналіз статистики неоплачених штрафів дипломатів ООН. Результат - дуже цікавий: країни, де внутрішня корупція дуже низька (наприклад, скандинавські), не показують високих результатів і в цьому випадку.

Коментарій журналу Форбс (http://psdblog.worldbank.org/psdblog/2006/05/parking_tickets.html):


A certain amount of corruption is grounded in culture and immune to carrots and sticks.

Scandinavian countries, which perennially rank among the least corrupt in the corruption index, had the fewest unpaid tickets. There were just 12 from the 66 diplomats from Finland, Norway, Denmark and Sweden. Almost all of these tickets went to one bad Finn.

Chad and Bangladesh, at the bottom of the corruption index, were among the worst scofflaws. They shirked 1,243 and 1,319 tickets, respectively, in spite of the fact that their UN missions were many times smaller than those of the Scandinavians.

In fact, there is a remarkable concordance between the number of unpaid violations and a country's corruption ranking. This strongly suggests that one's background and experiences, what we might call culture, does indeed contribute to bad behavior.

Декі результати з оригінального дослідження (http://www.usc.edu/schools/business/FBE/seminars/papers/AE_4-28-06_FISMAN-parking.pdf):

Corruption rank / Country / Violations per diplomat / U.N. Mission diplomats in 1998 / Country code
1 KUWAIT 246.2 9 KWT
2 EGYPT 139.6 24 EGY
3 CHAD 124.3 2 TCD
4 SUDAN 119.1 7 SDN
5 BULGARIA 117.5 6 BGR
6 MOZAMBIQUE 110.7 5 MOZ
7 ALBANIA 84.5 3 ALB
8 ANGOLA 81.7 9 AGO
9 SENEGAL 79.2 11 SEN
10 PAKISTAN 69.4 13 PAK
...
44 IRAN 15.7 20 IRN
45 FIJI 15.5 3 FJI
46 ITALY 14.6 16 ITA
47 LIBERIA 13.5 6 LBR
48 MALAWI 13.0 6 MWI
49 PARAGUAY 13.0 6 PRY
50 RWANDA 12.9 3 RWA
51 UKRAINE 12.9 14 UKR
52 SPAIN 12.7 15 ESP
53 PHILIPPINES 11.5 20 PHL
54 GHANA 11.3 10 GHA
55 MAURITANIA 11.2 5 MRT
56 GUINEA BISSAU 10.8 10 GIN
57 ESTONIA 10.5 3 EST
58 MONGOLIA 10.2 5 MNG
59 ARMENIA 10.1 4 ARM
...
133 COLOMBIA 0.0 16 COL
134 DENMARK 0.0 17 DNK
135 ECUADOR 0.0 9 ECU
136 GREECE 0.0 21 GRC
137 IRELAND 0.0 10 IRL
138 ISRAEL 0.0 15 ISR
139 JAMAICA 0.0 9 JAM
140 JAPAN 0.0 47 JPN
141 LATVIA 0.0 5 LVA
142 NORWAY 0.0 12 NOR
143 OMAN 0.0 5 OMN

Як на мене, результат України - дкуже поганий. Все, що більше 0 - забагато.

Що є різниця в рівні культури і менталитеті між Німеччиною і Україною, та навіть між Києвом і Дніпром - сумнівів нема. Треба змінювати середовище. Я переходжу і проїжджаю лише на зелений - і вам раджу. Використовувати штрафи, камери теж було б непогано - як каталізатор змін.

Кельвин
28.08.2006, 13:44
В севастополе висят красивые банера над дорогами

"Водитель внимание! Недисциплинированые пешеходы"

lily_sun
29.08.2006, 08:09
У нас следует повесить что то типа "Водитель внимание! Крылья у пешеходов еще не отросли"
А по ситуации появилось настойчивое желание тяжеленьким чем нить в лобовое зарядить. Для профилактики.

Ромашишка
29.08.2006, 08:38
В городе еще есть подземные переходы (не смотрите на меня как на дуру). Используются они явно не по назначению.
Думаю, пока не начнут штрафовать обе стороны за переходы (правда пешеходов штрафовать проблематично)-компромисса не найдется.
А еще бесит то, что если в Германии пешеход попрется где попало и попадет в ДТП, то его еще и оштрафуют, и моралку с него можно выбить, а у нас хоть прав водитель, хоть не прав-все равно с него можно денег на лечение получить, по суду!

ЗаЯ
29.08.2006, 08:51
...

lily_sun
29.08.2006, 14:05
Ромашишка, ну не наблюдаю я в указанных мной районах подземных переходов.....видать зрение плохое, а вот дорогу приходится переходить.
Есть пословица по поводу невестки, так она и в этой теме применима, только к пешеходам.
И уж очень обидно, что при переходе улицы по всем правилам всякая дрянь тебя переехать норовит. Видать крутые яйцы не позволяют до тормоза достать.

Anna
29.08.2006, 14:08
Ромашишка,

В городе еще есть подземные переходы (не смотрите на меня как на дуру). Используются они явно не по назначению.


В некоторые подземные переходы даже днем заходить страшно.

Глебаня
29.08.2006, 14:24
особенно который возле гостиницы Рассвет, там чисто общественный туалет и такое чувство что никогда небыло света, идеальное место для изнасилований,убийств и прятания трупов

Gamajun
29.08.2006, 15:14
Бджилка2792, Вам, девушка, машину срочно надо :twisted:
Или хотя бы рядом с водителем неделю покататься. Здорово было бы послушать, что Вы потом скажете. Пешеходов-смертников, которым лень два шага пройти до перехода, гораздо больше, чем отморозков за рулем. Особенно умиляют мамаши, которые, в ожидании зеленого сигнала, выталкивают коляску на проезжую часть. :evil:
Так что не нервничайте так сильно, и не воображайте, пожалуйста, что все только и мечтают украсить Вами капот :wink:

Gamajun
29.08.2006, 15:24
Anna, Правильно, лучше лезть под колеса! Уже сколько страшных ДТП с летальным исходом было на Запорожском шоссе в 15 метрах от п.перехода... :cry: Все равно стадо усиленно лезет через проезжую часть.
А вполне цивильный переход, между прочим - чистый и освещенный.

Другое дело, что некоторые переходы закрывают на ночь (верх Кирова, например) :(

SergeyR
29.08.2006, 15:33
А может лучше водяной пистолетик с собой носить с краской Кастелани, или чем-нибудь подобным? ;)

А чёйта?

vladimir-k
29.08.2006, 16:27
Gamajun, а вам пешочком временами ходить. вот когда таких вот twisted, переходящих улицу на законный зеленый, пару раз подденут (или просто мимо пролетят в паре миллиметров), будете и за рулем себя терпимее вести. Запомните вы, что _у_водителя_больше_возможностей_для_маневра_ (читайте - спасения), чем у пешехода. К тому же, железа больше -> убойная сила посильнее будет.

С недисциплинированными пешеходами все понятно. Жалуются-то _дисциплинированные_, блин, сколько раз уже одно и то же пережевывать.

Barsik
30.08.2006, 00:08
Кельвин, мы в Севастополев, в центре, в 11 часов ночи переходили улицу - остановился-пропустить понтовый БМВ, рядом тролейбус, за ними три жигуля . .. и в обратном направлении пара мерсов и ещё какая то иномарка, две маршрутки. Мы с непривычки шли и ждали возмущение "задних" ... ан нет - тишина, и без лишних показательных прогазовок поехали дальше, когда мы взошли на тротуар.
И знаете от чего ещё больший восторг? МЫ были на два квартала в обе стороны одни, больше людей-пешеходов не было!

А вот в днепре, если попрешь в 11ом часу ночи через проспект на светофоре на зелёный свет...