КПК

Показати повну версію : "Приора" с ГЛОНАССом и ГУ ))))



Сторінки : [1] 2

VETALLZZZ
04.05.2010, 16:26
Собсно вот

172486

До сих под наши автозаводы сопротивлялись внедрению "музыки" и других опций комфорта изо всех сил. Почему сопротивлялись? Все просто: диктат дилеров. Те, кто торгует ВАЗовскими машинами (неважно, в красивых автосалонах или на открытых временных площадках), основной свой заработок строят не на собственно продаже, а на установке допоборудования. Соответственно, чем меньше в автомобиле всяких "опций", тем она для продавца выгоднее. Потребителю же, напротив, сподручней бывает приобрести аудиосистему заводского качества, установленную не "на коленке" и не "ломающую" дизайн салона.
Работа по созданию заводской аудиосистемы началась в конце 2007 года. На ВАЗе написали техзадание, ориентируясь, при этом, на свои, чисто автомобильные традиции. Там больше было про безопасность и технологичность, нежели про звук. К тому же, создателей поставили в жесткие ценовые рамки: "Приора" - машина недорогая, hi-fi ей без надобности. И сразу решили делать вариант с навигацией ГЛОНАСС - с понятным расчетом потрафить инициаторам соответствующей госпрограммы. За воплощение ТЗ взялась московская фирма "АвтоАудиоЦентр".


http://www.3dnews.ru/auto/Priora-s-GLONASSom/

:lol::lol::lol: наконец то...

Mark Schlange
04.05.2010, 16:40
Собсно вот

172486

До сих под наши автозаводы сопротивлялись внедрению "музыки" и других опций комфорта изо всех сил. Почему сопротивлялись? Все просто: диктат дилеров. Те, кто торгует ВАЗовскими машинами (неважно, в красивых автосалонах или на открытых временных площадках), основной свой заработок строят не на собственно продаже, а на установке допоборудования. Соответственно, чем меньше в автомобиле всяких "опций", тем она для продавца выгоднее. Потребителю же, напротив, сподручней бывает приобрести аудиосистему заводского качества, установленную не "на коленке" и не "ломающую" дизайн салона.
Работа по созданию заводской аудиосистемы началась в конце 2007 года. На ВАЗе написали техзадание, ориентируясь, при этом, на свои, чисто автомобильные традиции. Там больше было про безопасность и технологичность, нежели про звук. К тому же, создателей поставили в жесткие ценовые рамки: "Приора" - машина недорогая, hi-fi ей без надобности. И сразу решили делать вариант с навигацией ГЛОНАСС - с понятным расчетом потрафить инициаторам соответствующей госпрограммы. За воплощение ТЗ взялась московская фирма "АвтоАудиоЦентр".


http://www.3dnews.ru/auto/Priora-s-GLONASSom/

:lol::lol::lol: наконец то...

вот и хорошо, полезно и здорово, центральная консоль уже видом и оснащением похожа на тык скыть цивилизованный гольф-класс. вот еще бы на экран аудиосистемы вынести управление печкой/конидшеном (в новой Газели-Бизнес "цифровое" управление климатом уже внедрили!)

но (имхо) теперь резкий диссонанс вносит примитивный руль, приборка родом из ранних 90-х...

UKRBAT
04.05.2010, 17:44
Собсно вот

172486

До сих под наши автозаводы сопротивлялись внедрению "музыки" и других опций комфорта изо всех сил. Почему сопротивлялись? Все просто: диктат дилеров. Те, кто торгует ВАЗовскими машинами (неважно, в красивых автосалонах или на открытых временных площадках), основной свой заработок строят не на собственно продаже, а на установке допоборудования. Соответственно, чем меньше в автомобиле всяких "опций", тем она для продавца выгоднее. Потребителю же, напротив, сподручней бывает приобрести аудиосистему заводского качества, установленную не "на коленке" и не "ломающую" дизайн салона.
Работа по созданию заводской аудиосистемы началась в конце 2007 года. На ВАЗе написали техзадание, ориентируясь, при этом, на свои, чисто автомобильные традиции. Там больше было про безопасность и технологичность, нежели про звук. К тому же, создателей поставили в жесткие ценовые рамки: "Приора" - машина недорогая, hi-fi ей без надобности. И сразу решили делать вариант с навигацией ГЛОНАСС - с понятным расчетом потрафить инициаторам соответствующей госпрограммы. За воплощение ТЗ взялась московская фирма "АвтоАудиоЦентр".


http://www.3dnews.ru/auto/Priora-s-GLONASSom/

:lol::lol::lol: наконец то...

Диктат дилеров???Первый раз слышу о хитроумных продавцах авто, зашибающих основную деньгу на установке магнитолок.:shock:
Разрабы куевы, да поставьте на ваш типа флагман коробку автомат для начала,хоть корейскую какую-нить, а потом о гамнитолах с глонасами кумекайте.
ЗЫ А вонючку салонную они в допы случайно не додумались заложить?

Excalibur
04.05.2010, 19:04
Собсно вот

172486

До сих под наши автозаводы сопротивлялись внедрению "музыки" и других опций комфорта изо всех сил. Почему сопротивлялись? Все просто: диктат дилеров. Те, кто торгует ВАЗовскими машинами (неважно, в красивых автосалонах или на открытых временных площадках), основной свой заработок строят не на собственно продаже, а на установке допоборудования. Соответственно, чем меньше в автомобиле всяких "опций", тем она для продавца выгоднее. Потребителю же, напротив, сподручней бывает приобрести аудиосистему заводского качества, установленную не "на коленке" и не "ломающую" дизайн салона.
Работа по созданию заводской аудиосистемы началась в конце 2007 года. На ВАЗе написали техзадание, ориентируясь, при этом, на свои, чисто автомобильные традиции. Там больше было про безопасность и технологичность, нежели про звук. К тому же, создателей поставили в жесткие ценовые рамки: "Приора" - машина недорогая, hi-fi ей без надобности. И сразу решили делать вариант с навигацией ГЛОНАСС - с понятным расчетом потрафить инициаторам соответствующей госпрограммы. За воплощение ТЗ взялась московская фирма "АвтоАудиоЦентр".


http://www.3dnews.ru/auto/Priora-s-GLONASSom/

:lol::lol::lol: наконец то...
"Собсно вот" опять кустарщина...
дисплей нави насмешка над людьми с плохим зрением, дисплей на голове настолько низко расположен что в движении не то что управлять телефоном а даже просто добавить или убрать громкость магнитолы без управления на руле, может привести к аварийной ситуации...
нафига нужно было городить огород вообще с 2 дисплеями? неужели нельзя было установить нормальный читабельный дисплей 6-7", на торпедо для нави, магнитолы и бортового компьютера...
по мне так низачёт, ставлю 2 балла, если учитывать что это заводская работа...:smt219

VETALLZZZ
04.05.2010, 19:11
"Собсно вот" опять кустарщина...
дисплей нави насмешка над людьми с плохим зрением, дисплей на голове настолько низко расположен что в движении не то что управлять телефоном а даже просто добавить или убрать громкость магнитолы без управления на руле, может привести к аварийной ситуации...
нафига нужно было городить огород вообще с 2 дисплеями? неужели нельзя было установить нормальный читабельный дисплей 6-7", на торпедо для нави, магнитолы и бортового компьютера...
по мне так низачёт, ставлю 2 балла, если учитывать что это заводская работа...:smt219

судя из вашего сообщения вы статью не читали.... иначе не понятны ваши возгласы насчет величины дисплея.

Excalibur
04.05.2010, 19:20
судя из вашего сообщения вы статью не читали.... иначе не понятны ваши возгласы насчет величины дисплея.

я высказал своё мнение, не больше... статью полностью не читал...)))

пекельный красунчик
04.05.2010, 19:22
лучше бы 2х литровый мотор вставили.

VETALLZZZ
04.05.2010, 19:37
лучше бы 2х литровый мотор вставили.

одно время ставили ))) читал дето в гугле....

Комедиант
04.05.2010, 19:41
http://i057.radikal.ru/1005/36/6ebabe296413.jpg

Лехус
04.05.2010, 20:55
Эт Вы бакланы!!!!!!!!!!!!!!

VETALLZZZ
04.05.2010, 21:10
что это было?:roll:

ProstoSche
04.05.2010, 21:13
Ну отлично всунули музыку, дерьмовый глонасс, а между центральной панелью и крышкой бардачка полтора сантиметровая щель, уровень.

Руслан... Просто Руслан.
04.05.2010, 21:31
Пока не избавятся от "унитазной" посадки никакие глонассы не помогут..
http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/04/30/591282/2_s.jpg

VETALLZZZ
04.05.2010, 21:36
Пока не избавятся от "унитазной" посадки никакие глонассы не помогут..
http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/04/30/591282/2_s.jpg

а как надо?

ProstoSche
04.05.2010, 21:37
А шо есть "унитазная посадка"?

Руслан... Просто Руслан.
04.05.2010, 21:44
Да ну блин, он же сидит разведя ноги чтобы между ними влез руль.. Я сидел раз в Калине, так и не смог нормально отрегулировать.

Заблудившийся
04.05.2010, 21:52
что это было?:roll:

собирательный образ..
результат творчества..
философия переосмысления..
...
а счас меня тошнит..

ProstoSche
04.05.2010, 22:34
Да ну блин, он же сидит разведя ноги чтобы между ними влез руль.. Я сидел раз в Калине, так и не смог нормально отрегулировать.
Вряд ли можно судить по фото, мне кажется его ноги даже не на педалях.

Кстати судя по лицу, ему очень удобно:)

P.S. А когда сидишь на унитазе нужно разводить ноги чтобы между ними влез руль? О_о

suslik99
04.05.2010, 22:37
P.S. А когда сидишь на унитазе нужно разводить ноги чтобы между ними влез руль? О_о

А вы думали все спиной к бачку садятся? :oops:

igor_shar
04.05.2010, 23:02
Да ну блин, он же сидит разведя ноги чтобы между ними влез руль.. Я сидел раз в Калине, так и не смог нормально отрегулировать.

Бляхин.... задумался...
А где же должен быть руль???