КПК

Показати повну версію : Дизель зимой.



Сторінки : [1] 2 3

Artemus
27.12.2009, 09:40
Чего лить.

valeradnepr
27.12.2009, 09:47
я заливаю 98-й, вроде не замерзает

Гагаринский
27.12.2009, 09:50
я заливаю 98-й, вроде не замерзает

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Massimo145
27.12.2009, 09:51
На фирме 3 дизельных машины, во все льем антигель, либо Ликви Моли, либо Тутуелла - никаких проблем с застыванием топлива небыло ни разу...

Artemus
27.12.2009, 09:53
На фирме 3 дизельных машины, во все льем антигель, либо Ликви Моли, либо Тутуелла - никаких проблем с застыванием топлива небыло ни разу...
А если не лить? Если пробовали, то при какой температуре проблемы?

Dimon_Zhuk
27.12.2009, 10:11
А если не лить? Если пробовали, то при какой температуре проблемы?

я даже и не пробовал, всю прошлую зиму и сейчас лил анти-гель нести (30 грн 1:1000) пробовал хадо но не понравилось, так-как, если хранить флакон в машине, то он превращается в гель и не возможно залить при заправке, проблем особых не наблюдал, езжу каждый день
несколько раз за зиму фильтр сигнализировал о наличии воды но после перезапуска движка лампочка гасла

Лев
27.12.2009, 10:20
Самый проверенный способ- тормозная жидкость, даже тогда когда солярка уже замерзла, вместе с антигелем и керосином.... А еще есть подогреватели для фильтра тонкой очистки, на 12 и 24 вольта.... С Новым Годом!:smt219

Artemus
27.12.2009, 10:36
Самый проверенный способ- тормозная жидкость, даже тогда когда солярка уже замерзла, вместе с антигелем и керосином....

Тормозная жидкость, это же фактически спирт. Керосин я еще могу понять, но спирт?



А еще есть подогреватели для фильтра тонкой очистки, на 12 и 24 вольта.... С Новым Годом!:smt219
Я посмотрел, там же вроде есть уже нормальный подогрев, штатный. Зачем дополнительно греть? ИМХО как-то заведется, прогреется и можно ехать.

Самолет
27.12.2009, 10:50
А если не лить? Если пробовали, то при какой температуре проблемы?
Давай начнем сначала: какая машина(какой двигатель)?:?: Так как если у тебя обычный дизель(с ТНВД), то можешь покупать самую дешовую соляру(ага, в том числе и тепловозную:mrgreen:) и добавлять 10-15% керосина. И даже больше(если за 20 мороз). И ничего с ним не случится! А вот если у тебя современный дизель(комон рейл)-доливать керосин нельзя ни в коем случае!!! Форсунки накроются. А что доливать? Мой ответ-ничего!;) Третью зиму езжу на "Формуле Блю"(87 000 км)-полет нормальный. Езжу каждый день, в любую погоду и т.д. ;) Что получают "доливатели" присадок в результате? Не уверен что они получают положительный результат. Да, соляра не замерзает(парафин не кристализируется), так нормальная соляра и так не замерзает! Считаем: покупаем чуть дешевле соляру, потом покупаем присадки-получаем то на то.;) А вот есть ли польза топливной системе от всяческих присадок... Не уверен.:-|

-=Grey=-
27.12.2009, 10:54
http://www.google.com.ua/search?rlz=1C1CHNG_ruUA347UA347&aq=0&oq=%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B7&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B7%D0%B 8%D0%BC%D0%BE%D0%B9

Каркун
27.12.2009, 10:59
http://www.google.com.ua/search?rlz=1C1CHNG_ruUA347UA347&aq=0&oq=%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B7&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B7%D0%B 8%D0%BC%D0%BE%D0%B9

проблемы ТС решены, мона флудить?

Artemus
27.12.2009, 10:59
Давай начнем сначала: какая машина(какой двигатель)?:?: Так как если у тебя обычный дизель(с ТНВД), то можешь покупать самую дешовую соляру(ага, в том числе и тепловозную:mrgreen:) и добавлять 10-15% керосина. И даже больше(если за 20 мороз). И ничего с ним не случится! А вот если у тебя современный дизель(комон рейл)-доливать керосин нельзя ни в коем случае!!! Форсунки накроются.

Меня убедили, что если немного керосина, то не накроются.




А что доливать? Мой ответ-ничего!;) Третью зиму езжу на "Формуле Блю"(87 000 км)-полет нормальный. Езжу каждый день, в любую погоду и т.д. ;) Что получают "доливатели" присадок в результате? Не уверен что они получают положительный результат. Да, соляра не замерзает(парафин не кристализируется), так нормальная соляра и так не замерзает! Считаем: покупаем чуть дешевле соляру, потом покупаем присадки-получаем то на то.;) А вот есть ли польза топливной системе от всяческих присадок... Не уверен.:-|
Та вот и я к такому мнению склоняюсь.

-=Grey=-
27.12.2009, 11:00
проблемы ТС решены, мона флудить?

ну я думаю что да :mrgreen: :-D

Самолет
27.12.2009, 11:09
Меня убедили, что если немного керосина, то не накроются...
Еще раз: если обычный дизель-можно, если комон рейл-очень и очень чревато!!!

Каркун
27.12.2009, 11:10
Еще раз: если обычный дизель-можно, если комон рейл-очень и очень чревато!!!

а если лень шипы после торможения посчитать?

Самолет
27.12.2009, 11:12
а если лень шипы после торможения посчитать?
Тогда нужно считать по формуле. Заказать програмулину соответствующую электроникам за деньги немалые и считать!:smt219

andrew123
27.12.2009, 11:54
а где вариант - ослиная моча?

Dendnepr
27.12.2009, 12:00
Да, соляра не замерзает(парафин не кристализируется), так нормальная соляра и так не замерзает! Считаем: покупаем чуть дешевле соляру, потом покупаем присадки-получаем то на то.;) А вот есть ли польза топливной системе от всяческих присадок... Не уверен.:-|

+500, скупой платит дважды

GlaS
27.12.2009, 13:09
Понакупают ..........потом мучаются (с) :mrgreen::mrgreen:

Самолет
27.12.2009, 13:12
Понакупают ..........потом мучаются (с) :mrgreen::mrgreen:
А теперь пересчитай темы(и страници в них!:shock:) типа "Какой бензин лучше? И где?". :mrgreen::mrgreen::mrgreen: