КПК

Показати повну версію : Проблема газ24-10



Сторінки : [1] 2

ваш
09.11.2009, 15:16
Господа, есть автомобиль газ 24-10. Довольно свежий =) (если так можно сказать) 37т. пробега.
Стал замечать, что если заглушить мотор, то мотор глохнет не сразу, а секунд 5-10 работает нахолостом ходу. Причем работает,видимо, в обратную сторону. т.е. поворачиваеш ключ зажигания в "0",(мотор начинает как бы сам возбуждаться) после этого вмыкаем первую передачу, пускаем тормоз и сцепление: мотор тут-же глохнет, но перед этим машина 10-15 сантиметров проезжает назад (как-бы толчок). Что это может быть? спасибо!

mr.Burns
09.11.2009, 15:27
Это он, не иначе....

http://i96.photobucket.com/albums/l188/screamix/bad-wasserman.jpg

-=Grey=-
09.11.2009, 15:27
Это он, не иначе....

http://i96.photobucket.com/albums/l188/screamix/bad-wasserman.jpg

определенно он ! Я его узнал ! ))

alexmk82
09.11.2009, 15:28
Калильное зажигание. Попробуйте заменить свечи зажигания на новые (в худшем случае старые выкрутить и хорошо почистить от накопившегося за 37 тыс пробега нагара).

ваш
09.11.2009, 15:28
хто он? где его искать???

mr.Burns
09.11.2009, 15:28
определенно он ! Я его узнал ! ))

Онотоле следит за ним!:shock:

ваш
09.11.2009, 15:29
Калильное зажигание. Попробуйте заменить свечи зажигания на новые (в худшем случае старые выкрутить и хорошо почистить от накопившегося за 37 тыс пробега нагара).
стоят новые

-=Grey=-
09.11.2009, 15:30
Онотоле следит за ним!:shock:

он кагбэ бдит...

mr.Burns
09.11.2009, 15:30
хто он? где его искать???

http://img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3//41/351/41351988_21032009098.jpg

Кельвин
09.11.2009, 15:30
стоят новые

значит калильное число свечей не соответствует вашему двигателю

ваш
09.11.2009, 15:34
понял, спасибо! а подскажите, какие свечи хорощи для моего мотора?

alexmk82
09.11.2009, 15:35
стоят новые

Тогда второй и последний вариант. Наверняка электроклапана на карбюраторе нету и бенз после выключения зажигания всё равно может поступать в двигатель. Двигатель с маленьким пробегом, соответственно компрессия у него хорошая (не путать со степенью сжатия :lol:), бензин вы льёте херовенький (с низким октановым числом и соответственно с низкой антидетонационной устойчивостью), вот и получается самовоспламенение при сжатии. Почти как дизель б/у, хоть и не немец :smt219.

ПыСы.: смените заправку

Кельвин
09.11.2009, 15:38
свечи аналог А 17 В

про октановое число, поддерживаю предидущего оратора

Комбайнёр
09.11.2009, 15:50
Господа, есть автомобиль газ 24-10. Довольно свежий =) (если так можно сказать) 37т. пробега.
Стал замечать, что если заглушить мотор, то мотор глохнет не сразу, а секунд 5-10 работает нахолостом ходу. Причем работает,видимо, в обратную сторону. т.е. поворачиваеш ключ зажигания в "0",(мотор начинает как бы сам возбуждаться) после этого вмыкаем первую передачу, пускаем тормоз и сцепление: мотор тут-же глохнет, но перед этим машина 10-15 сантиметров проезжает назад (как-бы толчок). Что это может быть? спасибо!
слить всю *жидкость* из топливного бака (там не бензин :smt219), промыть бак желательно, карбюратор в ремонт специалисту, установить свечи рекомендуемые заводом для Вашего двигателя, отрегулировать момент зажигания.
после этих мероприятий все будет в порядке
ЗЫ такой казус случается только с карбюраторными двигателями
двигатель в этот момент действительно вращается в противоположную сторону

tvn2009
09.11.2009, 16:39
Такое также бывает при переобогащенной смеси (очень часто виной этому недооткрытие воздушной заслонки или неисправность игольчатого клапана), когда свечи засираются продуктами недогоревшей смеси (сажей) чистка свечей или их замена скорее всего исправит положение на 5-10 км пробега.. :-D
Если электроды свечей черные как сажа, смотреть систему зажигания и карб

Молекула
09.11.2009, 18:23
"Проблема газ24-10" - это таки проблема.

=romex=
09.11.2009, 18:36
ху, мля....:shock:
чуть ласты не склеил:smt103
думал газ уже по 24 рубля

темы мы то хоть называйте по-божески!

Гадский гад
09.11.2009, 18:37
"Проблема газ24-10" - это таки проблема.

ну не больше, чем "Проблема 2000" 8)

Maksi
09.11.2009, 19:39
ху, мля....:shock:
чуть ласты не склеил:smt103
думал газ уже по 24 рубля

темы мы то хоть называйте по-божески!

:mrgreen::mrgreen:

Andrenalin
09.11.2009, 21:17
Во-первых, под какой бензин рассчитан двигатель? Под А-76 или А-92? От этого зависит тип применяемых свечей. Во-вторых - марка карбюратора. В -третьих - давно вообще проводились работы по регулировке карбюратора-зажигания-регулировке клапанов? Если учесть, что ГАЗ-24-10 сняты с производства уже лет 15 тому назад, то пробег 37 тысяч вызывает неподдельное восхищение - если эта цифра честная, конечно. Могу подсказать координаты вменяемых ребят, занимающихся карбюраторами и зажиганием, если интересно - вопрос в личку.