МЕГАФОРС

[valeradnepr]

утром опять дым - как ни в чём не бывало)) вот что это? раскоксователь убирает нагар - один день нет дыма - и нераскоксовавшиеся маслосьёмные кольца опять позволяют образоваться нагару?))

в чем проблема поехать на нормальное СТО и расколоть двигатель? если не все так страшно, банально кольцами обойтись можно, это не так уж и дорого. все эти танцы с жидкостями никому еще не помогали, может разве что как профилактика, но оно же не чинит уже поломанное. а масло лейте 5w40 никому от него плохо не становится

[дима40]

тойота камри 40 - ну как то масло меньше жрёт - был уровень . проехал 300 км - стало минимум плюс 5-7 мм вверх.залил мегафорс - уровень за 300 400 км упал до минимума. сейчас дневной пробег 1400км - всё ещё минимум)) посмотрим посмотрим

[VitЁk]

Мне создалось впечатление шо это бот...

[дима40]

всё ! больше не буду писать - всем пока - бот так бот

[VitЁk]

Похоже не бот))))

Ну чо пока то?

[Boroda G]

всё ! больше не буду писать - всем пока - бот так бот

Дима40, пишите. Шутники тебя подкалывают. Витёк не злой, он смешливый. Не ведись.

Как идут дела с Тойотой? Какой пробег с МЕГАФОРСом и какой жор масла на сегодня? Скептикам тоже интересно. Я в этом абсолютно уверен. Они не зальют МЕГу никогда (по "политическим" соображениям), но любопытство грызёт душу червячком. Знамодело!

П.С. Было замечание, что на сотни постов не было положительного ответа по МЕГе. Ответ на поверхности. Люди не хотят быть затюкаными. Вы же чувствуете давление "народа"? А зачем сражаться. Человек написал факт, а такие есть, и верить-не верить дело каждого. Но на один такой факт вываливается 100 и более негативных комментариев-фантастик. Естественно, на общем фоне "бриллиант" тяжело заметить. Мало того, если подходить статистически, то положительных отзывов будет меньше мизера. Примерно, так.
Далее, если бы продукт не работал, смог ли я этим заниматься 16 лет? Держать штат людей и иметь другие расходы? Надеюсь заметили,что массированной рекламы МЕГАФОРС не имеет. Больше работает "циганское радио". Мы постоянно делаем опрос покупателей. В основном работает рекомендация пользователе, как говорится, на личном примере. Здесь другой случай. Здешних "завсегдатаев", за редким исключением, личные примеры не убеждают. Здесь, как Вы заметили", сплошные "доХтора" и "дОценты". Их мнение железо-бетонное на все времена.

[Boroda G]

все эти танцы с жидкостями никому еще не помогали, может разве что как профилактика, но оно же не чинит уже поломанное.

Вы абсолютно правы, ПОЛОМАННОЕ жидкости, в т.ч. МЕГАФОРС, не ИСПРАВЯТ. Вопрос, ведь, может стоять об изношенном в "разумных" пределах. Улавливаете разницу?

[demchyk_roma]

тойота камри 40 - ну как то масло меньше жрёт - был уровень . проехал 300 км - стало минимум плюс 5-7 мм вверх.залил мегафорс - уровень за 300 400 км упал до минимума. сейчас дневной пробег 1400км - всё ещё минимум)) посмотрим посмотрим

Купил б/у камри 40, пробег 170к, по состоянию авто- не крученный. Брал в Киеве. С диагностикой на СТО, включая компрессию, все ОК. На выезде с Киева уровень масла 3/4. В дороге проверяю - 1/2, приехал в Днепр - минимум. Звоню перекупу, мол что залито и жрет ли масло. Ответ: дорогое синтетическое (марку уже не помню), много не ездил, но вроде "поджирает". Чешу репу и шарюсь по профильным форумам. Много пишут, что в 40 камри от природы масло движок берет. Нахожу несколько советов лить оригинальное тоетовское масло. Меняю масло у официалов и радуюсь, за 9.5к на долив ушло около 700 грам. Откатал так уже 2 замены. Официалы льют фирменное масло тоета 5w-40, цена сейчас вроде 165-170 грн за 1л. Работа, масло, прокладка, фильтр и литр масла на долив с собой выходит около 1400 грн.

[VitЁk]

Фирменое...тоета...
Прикольно..чё.

[demchyk_roma]

Фирменое...тоета...
Прикольно..чё.

Тойота, так легче?

[VitЁk]

Та не...не в том вопрос.

[demchyk_roma]

Та не...не в том вопрос.

В том что тойота масла не производит? А торгует "чужими" маслами под своей маркой?

[Александр-К]

ЕСЛИ нужно раскоксовать кольца=выкручиваем свечи , ставим поршни примерно в уровень и заливаем КЕРОСИНИ! НА СУТКИ=ДВОЕ.....ПОТОМ ЕЩЕ РАЗ.....ПОТОМ ЕЩЕ РАЗ....ПОТОМ СЛИВАЕМ МАСЛО И ЗАЛИВАЕМ ПРОМЫВКУ, ЗАТЕМ ЗАЛИВАЕМ НОВОЕ МАСЛО И СМОТРИМ НА РЕЗУЛЬТАТ!

[Nikola.S]

ЕСЛИ нужно раскоксовать кольца=выкручиваем свечи , ставим поршни примерно в уровень и заливаем КЕРОСИНИ! НА СУТКИ=ДВОЕ.....ПОТОМ ЕЩЕ РАЗ.....ПОТОМ ЕЩЕ РАЗ....ПОТОМ СЛИВАЕМ МАСЛО И ЗАЛИВАЕМ ПРОМЫВКУ, ЗАТЕМ ЗАЛИВАЕМ НОВОЕ МАСЛО И СМОТРИМ НА РЕЗУЛЬТАТ!

Керосин просочится в самые маленькие зазоры, но чтоб разложить лаковые отложения, нагар , шлаки - вряд ли.

[Александр-К]

Керосин просочится в самые маленькие зазоры, но чтоб разложить лаковые отложения, нагар , шлаки - вряд ли.

Проверено электроникой недавно! первая партия керосина просочилась за сутки, вторая за 3 дня... треьтя стояла и ужО не просачивалась и через 5 дней! Мотор Исузу Миди 2.2 дизель ( стоит у меня на рефрижераторной установке - а запчасти пипец какие дорогие!-вот и пришлось раскоксовывать таким способом! результат налицо- компрессия поднялась!

[Александр-К]

Теперь думаю у Григория Яковлевича взять присадок и добавить в масло!

[VitЁk]

Керосин просочится в самые маленькие зазоры, но чтоб разложить лаковые отложения, нагар , шлаки - вряд ли.

Все офигительно работает. Старый проверенный метод.

[Александр-К]

Все офигительно работает. Старый проверенный метод.

Неееее! капиталка дигателя наше ФСЁ!!!

[VitЁk]

Ну иногда и без нее никак.

[alexmk82]

Ну иногда и без нее никак.

Может Носки зря извращался над шкодой, головы делал, блоки менял. Залил бы пару фанфуриков мегажижи и с выхлопной вместо сгоревшего масла подуло бы ароматом фиалок