Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Ваши познания в велосипедах равны нулю. Марка "салют" - это не тот Салют который был раньше - а просто один из брендов компании "вело-мото" расположенной в Одессе. Отечественного там нет ничего - лишь руки грузчиков которые выгружают коробки с этим хламом пришедшие из Китая. Так что не позорьтесь не зная предмета разговора.
Стелс также производится в Китае и лишь кладется в упаковку в Люберцах (и то лишь некоторые модели) - но комплектующие там несравнимо приличнее. Соответственно и качество.
Хотите подискуссировать на эту тему - дерзайте, мне уже смешно)
Действительно не вижу смысла с вами спорить. Мне хватает каждый день ситуаций когда люди одетые во все китайское из ближайшего магазина "все по 55" тыкают пальцем в велосипед и гнусавят "а это Китай?"))) Я с ними тоже не спорю - они найдут свой "чешский " "автор" или купят "дешевле и лучше в спортмастере" Потому что для них велосипеды все как близнецы - на одно лицо. И лишь те кто немного разбирается в комплектующих, их классификации и производителях - тот делает правильный выбор. Вы, кстати к ним не относитесь. Засим диалог с вами завершаю.
tofanidze, какой у Вас велосипед, сколько км вы на нем проезжаете в год, и какие условия эксплуатации? Просто дискуссия продавца с потребителями вряд ли будет объективной, и здесь не важно о чем будет речь,о велосипедах или стиральных машинах.
ЗЫ. И ардис и гете гавно. А ардис еще тупо уродлив.
Не, ну понятно что мой любимый велосипед Scott Reflex 30. Естественно он не предел мечтаний - мне его просто вполне достаточно. Я продаю велосипеды ценового сегмента от 120 до 450 долларов, и естественно, как любой предприниматель заинтересован, чтобы продаж было больше, а гарантийных случаев меньше.
Кстати новые ардисы есть очень приличные модельки. И сейчас увеличилось количество людей, которые физически не могут или просто не хотят выделить на велосипед больше двухсот долларов. Мне им говорить "заработайте еще 100-200 баксов и приходите через месяц"?)))) Смешно. Или им вообще без велосипедов жить?
Моим первым велосипедом, который условно можно назвать "горным", был Форт Магнум. Он весил порядка 18 кг, тупо не ехал, на нем на ходу раскручивались шатуны. У мужа на аналогичном агрегате, на ходу же, лопнула одна из звезд в трещетке. Продолжать? Погнувшаяся ось? Задний переключатель, переставший работать через 100 км? Тросы с оболочками, которые нужно было обильно смазывать, чтобы оно хоть как-то работало? Каретка, которую выкинули через 200 км пробега?
После него купленная на Озерке Cаlmina Bright казалась верхом совершенства.
Ардис прослужит примерно так же и столько же.
Про дизайн я вообще промолчу, особенно про подседельную трубу
ЖТ я тоже не считаю верхом совершенства, но, думаю, он будет покрепче. Хотя весить будет примерно столько же...
З.Ы. а обычно на форумах аватары, подобные Вашей, запрещены. Они могут провоцировать приступы у людей, страдающих эпилепсией.
Востаннє редагував Говорящий попугай: 11.06.2012 о 22:11
Огонь в сердце, бабочки в животе и шило в заднице...
То есть сравнить комплектующие и то, что в том же ардисе от ардиса - только надпись на раме (впрочем как и на гт) вы не удосужились. Может сможете обьяснить как один и тот же семерик фирмы shimano - на ардисе будет работать хуже, чем на гт?)) Или те же переключатели одной и той же фирмы и класса?
Зы: а что такое Cаlmina Bright ?
Нет конечно. Пусть сами до этого дойдут.
Мой первый вел, если не считая салюта в юности, был медисон хьюстон. Стоил сто баксов. Я задолбался ровнять восмерки, закручивать каретку, которая почему-то упорно раскручивалась через неделю неспешных городских прогулок. Рулевая тоже почему-то раскручивалась. Ось в задней втулке погнулась в первые же дни. И это заметьте марка автора, а не вообще не понятный "ашан". Продал через три месяца мучений. Хотя есть люди которые ездят и их устраивает.
FORT CROSSOVER лучший в категории ЦЕНА КАЧЕСТВО представлений на Украинском рынке. В последние время занимался поиском гибрида в тоже время изучал все о велобайках и ето еше только начало начал! =)))
Увидел в Днепре когда разгружали товар и заносили в магазин по продаже Велобайков заносили здоровые картоные коробки высотой 10-20см шириной 1-2 метра вот почему я так думаю!),шлем остался в магазине))) больше думаю об очках как заслепит вообше не куда не поеду))))))))))) Хотя я би не отказался от етих очков (МЕЧТАЮ О НИХ!) http://rozetka.com.ua/camsports_coac...;oam_hash=list
Востаннє редагував alexf90: 11.06.2012 о 23:07
Да похожее китайское изделие... Только стоило оно тогда в 2 раза больше Форта и работало не в пример лучше.
Два приведенных вами агрегата - УГ примерно на одном уровне. И ни тот, ни другой я бы покупать не советовала.
З.Ы. Рама у ЖТ, скорее всего, должна быть покрепче, но чисто из-за их "фирменной" геометрии.
Огонь в сердце, бабочки в животе и шило в заднице...
Когда рамы ломаются, это еще полбеды..........а вот когда колеса складываются и ребра трещат от падений, вот это уже сложнее переживаемо.
Так что, Тофанидзе, не нужно тут рассказывать про замечательность "великов" по две-три тысячи гривен........
Б.
да без очков никуда )))) а то заслепит
вот 2200 б/у команч + шлем + бумажки + гарантия и человек готов торговаться http://torg.alkar.net/auction/3351732.htm (мне неподошло так как рама около 20", нужно меньше для девушки)
100% лучше любого нового ашанбайка.
ЗЫ да и попервам дали мне покататься на китайце и я стал ненавидеть велосипеды, потом случайно сел на польский силвербайк это было прозрение, ну и потом купил себе кубик за это вообще молчу)))
Смерть всегда знает, когда твой черед.Генерал лейтенант Дмитрий Амилаквари. Французский Иностранный легион, 1942.
Дааа... Хитёр Фрегат... С десяток рам уложил, а притворяется маленьким мальчиком
ЗЫЖ Ну а по дешёвым велосипедам... Каждый сам делает свою судьбу. Кому-то получается съэкономить, а кто-то набивает синяки... Вторых как правило больше, но по себе знаю, что убедить человека в том, что велосипед не может стоить дешевле 500 долларов очень тяжело. Ну и уровень доходов в нашей стране оствляет желать лучшего...
ЗЗЫЖ По поводу Ардис-ЖТ, согласен с высказанными мнениями - об модели говно, но... Аппеляция шла к одинаковому оборудованию фирмы Шимано. Кроме оборудования, которое там и правда одинаковое, есть ещё вилка, шатуны-каретка, колёса, палки, рулевая, педали, седло - которые к сожалению на ардисе хуже. А это тоже сильно влияет на комфорт и удовольствие, получаемые от езды. И разница в цене ардиса и жт как раз и является разницей в в цене всего перечисленного.
Да и... Впервые вижу перевод слова freewheel как "Вольнобег"
Та не то, что бы я специально, но как то этот Тофанидзе не уважительно себя ведёт. Ещё понятно, когда на базаре , неопытному человеку, один на один, лапшу вешать, а тут он на что расчитывает. Подобные ему, на этих "выкидышах" китайской промышленности не ездят, а людей разводят.
Востаннє редагував Big Fregat: 13.06.2012 о 00:48
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks