Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Фтыкаю в гугль ерч. От ст. м. "комунаровская" до стрилыци 1,18 км. От стрилыци до последнего дома на "парусе - 2" 0,6 км
Где там две остановки делать?
А для открытого способа (другим там метро не сделаешь), там только одна прямая где можно копать...
.
Да, 2 станции на парусе несомненно круче, чем 3 через Карла Маркса
Лопухнулись власти-оказывается 2 станции не поместятся на Парусе, а тока одна-а списали бы денег как на две-зря обчественности все рассказали.Наши эксперты все вычислили-хотя все равно все распиз..т.Работа у них такая
Вот что печалит в нашем государстве - какое бы хорошее начинание власти не придумали и сколько бы бабла не влили из бюджета - найдется тот, кто все перераспределит в свой карман и фиг ему чего сделают.
А тут вот 2 станции в пределах 2 км, явно видно все деньги будут потрачены по назначению....
Шановне панство не догоняє! Парус-1 - це ж/м Парус, а Парус-2 - вихід з м.Театральної на набережну в районі готелю "Парус".
Якщо серйозно, до Паруса півтора км зробити найшвидше і найдешевше - відкритим способом (вирили траншею, поклали колію, закрили згори плитами). До того ж можна класти тільки одну колію до тупикової станції.
Тунель з'єднувальної гілки на депо для цього використовуватись не буде, це точно. Для можливого продовження лінії від ст. Комунарівська там передбачено дві тупикові колії, до них і буде приєднуватись майбутня дільниця. А де "ліпити" другу станцію -- це дійсно питання. По старому (дуже старому) проекту станція на Парусі одна. Станція Парус та перегін Парус-Комунарівська, по проекту, повинні споруджуватись відкритим способом на малій глибині, тому будувати їх при бажанні відносно швидко.
Теж варіант. До Комунару раз на 3 хв., далі на Парус і Західний раз на 10 хв.
Не бачу сенсу. Парус і Західний - великі райони, в яких живе велика кількість людей. Я уявляю це так: потяги ходять раз на 3 хвилини. Але один із них після Комунарівської їде на парус, а другий - на Західний. Якщо зробити три маршрути метро, то у пасажирів мозок розплавиться.
Вся беда метра, что нет ПОДВОЗКИ к нему людей!!!!
Был бы кольцевой троллейбус метро-стрелица-набережная-метро + трамлиния от ДЭВЗа и аж до окончания Паруса/начала Диёвки, то проблемы его загрузки бы НЕСТОЯЛА!!! (при условии обреза маршруток у ст метро)
И тогда метру можна и на Западный потянуть, с использованием туннеля до депо, такая полукольцевая линия, в перспективе - кольцевая!!
,,,,заряжаемся,,,,
kot1066, - это метро-то сейчас не загружно?! - очень даже загружено и примерно в стиле аля троллейбус 13 в 90-х гг по утрам, но все же метро сейчас не всем нужно, пока оно тянется только до вокзала и останется оно такимже мало востребованным (имеется ввиде не подавляющим количесвом населения массивов Парус , Коммунар, Кр. Камень), если появится станция на Парусе, даже пусть и две
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks