цитата:Допис від Bess
Прямо перед забоем мы видим один из двух эректоров
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
цитата:
Прямо перед забоем мы видим один из двух эректоров
Этот город может любить только тот, кто кроме него больше нигде в жизни не был
(с) я
Диевское метро
http://gorod.dp.ua/metro/maps/metro2008.jpg
мда...
.
А чё так? По-моему, лучше ехать в метро, чем раком в переполненном скотовозене дай боже
Карта эта, как я понимаю, нарисована админом этого сайта по мотивам выступлений власть имущих.
Но, учитывая последние новости, видимо, станция "Парус-2" будет именно там, где она и нарисована.
вопрос только в одном. а нафига она там?
.
та знаем мы как наши умельцы строят...А чё так? По-моему, лучше ехать в метро, чем раком в переполненном скотовозе
хорошо если только трещинами, в соседних со стойкой домах, отделаемся
А что такое рельсовый автобус?
ядерная война - самая реальная альтернатива ядерной энергетике.
А че.... на шашлыковку как ездить? вот для этого она и надо
Ну эт такой трамвай, только он стоит 1,5-2 лимона еврикофф и делается в польшЕ..... Ну надо ж полякам штаны поддержать!!!А что такое рельсовый автобус?
Правда наш стоит аж в 7,5 раз дешевле....... Но деньги надо освоить!!!!!!
,,,,заряжаемся,,,,
А фото такого "трамбабанчика" можно в студию?А че.... на шашлыковку как ездить? вот для этого она и надо
Ну эт такой трамвай, только он стоит 1,5-2 лимона еврикофф и делается в польшЕ..... Ну надо ж полякам штаны поддержать!!!
Правда наш стоит аж в 7,5 раз дешевле....... Но деньги надо освоить!!!!!!
Ездил вот на таком из Харькова в Сумы. Вообще, не плохое транспортное средство. Очень быстрое. Вот только возле окна сидеть неудобно - подставка для стола не дает прямо держать ноги. Спина изогнута.А фото такого "трамбабанчика" можно в студию?
Востаннє редагував Bess: 31.01.2008 о 20:33
А ещё на указанной карте остановки рельсового автобуса слишком далеки друг от друга. насколкьо я помню, обещали их делать каждые 500 метров.
Был. К станции Березовая Роща шли щитом.
Не совсем так. Весной мы спускались в забой 11-го ствола (возле Озерки).
На 14-й ствол ребята спускались уже летом. Пройдено примерно 60 м в каждую сторону по каждому пути. Центральная существует только в зачатке в виде огражденного участка под вестибюль и практически полностью забуренных скважин для заморозки грунта по контуру будущего эскалаторного наклона.
Здесь могла быть моя подпись...
Ты гляди, действительно, купили. Другое дело, что наши метростроевцы на нём не работали.
Пускать рельсовый автобус по элекрофицированной линии - бред!!!! Этот вид транспорта предназначен для неэлектрофицированных и мало загруженных линий. Наша трасса что через центральный ,что через Южный вокзал под эту категорию ну никак не подподает. Оптимальный вариан - обычная электричка с 6-8 вагонами, и интервалами 15-30 минут.Ездил вот на таком из Харькова в Сумы. Вообще, не плохое транспортное средство. Очень быстрое. Вот только возле окна сидеть неудобно - подставка для стола не дает прямо держать ноги. Спина изогнута.
Владимир (гость), непартесь, тут все бред. начиная от станции метро "парус-2" и заканчивая... не, еще ничем незаканчивая. то ли еще будет (ИМХО траву красить будут)
.
Команданте, всё-таки я надеюсь, что Парус-2 станции не будет, а будут тянуть уже до центра и далее к Южному вокзалу
Можно с этого места поподробней? Я что-то не очень понимаю закономерности. Чем КС мешает рельсовому автобусу?
Здесь могла быть моя подпись...
НЕ мешает. Просто дизтопливо дорогое.
ядерная война - самая реальная альтернатива ядерной энергетике.
Что-то я на фото не вижу контактного провода
Так на фото ж Сумы, а речь идет про Днепр, где на всем ж-д кольце есть КС.
Здесь могла быть моя подпись...
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks