Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы
Сторінка 6 з 21 ПершаПерша 12345678910111213141516 ... ОстанняОстання
Всього знайдено 405, показано з 101 по 120.

Тема: Подорожуйте з комфортом. Укрзалiзниця.

  1. #101
    Аватар для simplyA
    Реєстрація
    16 серпень 2006
    Дописів
    13 379

    Типово

    Цитата Допис від Alex_I Переглянути допис
    За 24 ч до отправления поезда всегда снимается большое кол-во резерва.
    Замечательно, но не 4 же вагона!
    Да, и за 30 минут бронь снимают, но мало кто может себе позволить планировать отпуск не зная уедет он или нет, особенно если едет с детьми.
    Как здорово ехать с ребенком целый день в сидячем вагоне выше уже писали.

    Блин, откаты бы уменьшили, глядишь, и на новый парк обычных вагонов бы хватило.
    Делай что должен - и будь, что будет.
    Корейская и тайская косметика в Днепре.https://forum.gorod.dp.ua/showthread.php?t=431934

  2. #102

    Реєстрація
    24 жовтень 2004
    Дописів
    9 233

    Типово

    Цитата Допис від Alex75 Переглянути допис
    Украина - всё-таки крупнейшее европейское государство (полностью расположенное в Европе) и переносить опыт коротких дневных поездок в Европе на нас - необоснованно. В наших реалиях тотальный переход на дневные поезда - бессмыслица. 5 часов до Киева или Симферопорля - это, конечно, хорошо, но всё равно медленно. А дневная поездка Луганск-Черновцы невозможна даже в отдалённой перспективе.
    Франция и Германия вполне сравнимы с нами по размерам, и там бал правят дневные скоростные поезда. Да, и там и там есть ночники, но это скорее дополнение, чем основной транспорт.
    5 часов до Киева - однозначно медленно, должно быть 3-4.

    Кроме того, недооценивается социальная функция Ж/Д. Во-первых, ж/д транспорт безопаснее и экологичнее. Переход на автотранспорт=сотни жизней граждан. И если с тем, что 1млн т угля=2 человеческие жизни общество как-то смирилось, то отмена поездов приведёт к повышенной смертности на дорогах (+ пробки, разбитые трассы и т.п.)
    На длинные расстояния основной пассажиропоток должен быть самолётный. Как в штатах, и в европе. Самолёты безопаснее, правда, менее экологичны.

  3. #103
    Zaurus
    Guest

    Типово

    Цитата Допис від Alex_I Переглянути допис
    А как его надо пускать, напрямую через Молдавию с полноценным ПТК ?
    обыкновенно через Джанкой-Херсон-Николаев-Жмеринка-Хмельницкий-Черновцы

  4. #104
    Аватар для Говорящий попугай
    Реєстрація
    22 лютий 2010
    Дописів
    8 728

    Типово

    Он тогда в Днпр не заезжает. Пусть будет, а то вообще ночных поездов на Днепр из Крыма не останется...
    Огонь в сердце, бабочки в животе и шило в заднице...

  5. #105

    Реєстрація
    24 жовтень 2004
    Дописів
    9 233

    Типово

    Цитата Допис від Zaurus Переглянути допис
    обыкновенно через Джанкой-Херсон-Николаев-Жмеринка-Хмельницкий-Черновцы
    опишите более детально сегмент Хмельницкий-Черновцы?

  6. #106

    Реєстрація
    22 квітень 2009
    Звідки Ви
    Днипро
    Дописів
    13 009

    Типово

    Цитата Допис від simplyA Переглянути допис
    Замечательно, но не 4 же вагона!
    Да, и за 30 минут бронь снимают, но мало кто может себе позволить планировать отпуск не зная уедет он или нет, особенно если едет с детьми.
    Это не бронь, а резерв. Билеты в первую очередь продаются на на полный маршрут, а за 24 ч открывается полная продажа.

    Цитата Допис від simplyA Переглянути допис
    Как здорово ехать с ребенком целый день в сидячем вагоне выше уже писали.
    Не выдумывайте! Не надо целый день ехать в сидячке, экспресс выезжает в 17:04 и в уже в 21:59 в Днепре. В вагоне работает современная вентилция и кондиционирование.

  7. #107
    Почетный форумчанин
    Тема года 2009, Подпись года 2011
    Аватар для krissa
    Реєстрація
    24 січень 2004
    Дописів
    37 298

    Типово

    Франция и Германия вполне сравнимы с нами по размерам,
    не, ну это уже совсем не смешно:http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...B0%D0%B4%D0%B8

    Не выдумывайте! Не надо целый день ехать в сидячке, экспресс выезжает в 17:04 и в уже в 21:59 в Днепре. В вагоне работает современная вентилция и кондиционирование.
    никто ничего не выдумывает
    мы так ехали в Крым
    7 часов
    сидя на неудобных купейных полках

  8. #108

    Реєстрація
    22 квітень 2009
    Звідки Ви
    Днипро
    Дописів
    13 009

    Типово

    Цитата Допис від Zaurus Переглянути допис
    обыкновенно через Джанкой-Херсон-Николаев-Жмеринка-Хмельницкий-Черновцы
    Хорошее предложение - пустить поезд по однопутному тепловозному ходу с макс скоростью движения 80 км/ч и тем самым оставить центральную часть Украины без сообщения с западной. 296й неплохо заполняется трамвайщиками на всем протяжении пути.

  9. #109

    Реєстрація
    22 квітень 2009
    Звідки Ви
    Днипро
    Дописів
    13 009

    Типово

    Цитата Допис від krissa Переглянути допис
    никто ничего не выдумывает
    мы так ехали в Крым
    7 часов
    сидя на неудобных купейных полках
    Вас никто не заставляет ехать в старых вагонах 70 г.г. постройки, есть современный экспресс из Симфа во второй половине дня.

  10. #110

    Реєстрація
    15 грудень 2005
    Дописів
    7 989

    Типово

    Цитата Допис від sanyok Переглянути допис
    Франция и Германия вполне сравнимы с нами по размерам, и там бал правят дневные скоростные поезда. Да, и там и там есть ночники, но это скорее дополнение, чем основной транспорт.
    5 часов до Киева - однозначно медленно, должно быть 3-4.



    На длинные расстояния основной пассажиропоток должен быть самолётный. Как в штатах, и в европе. Самолёты безопаснее, правда, менее экологичны.
    Нам до их скоростей лет 30, не меньше. При существенных капиталовложениях в строительство ЖД. Но стоит ли? Может, вложиться в подвижной состав? И затрат меньше и эффект быстрый - всех устроит. Можете себе представить модернизацию (вернее, новое строительство) скоростного участка Тернополь-Черновцы, например? Сколько млрд долл? Ради чего?

    Должен-то он должен, но откуда взяться пассажиропотоку? У нас такая специфика, что огромный пассажиропоток Восток-Запад (при вполне самолётных расстояниях) - слишком неоднороден. Авиарейсы из всех восточных крупных городов во все западные не заполнятся. Года 3 назад МАУ пускала Донецк-Львов - эксперимент не оправдался. Днеправиа пускала Днепр-Франковск (что-то типа чартера в Буковель) - не долго прожил.
    Вот и получается что нормальное количество рейсов на нормальных самолётах (не Эмбрионах) - только Киев-Симферополь и Киев-Донецк. У нас вообще нет внутренних рейсов кроме как в Киев. А если бы были - не заполнялись. Ведь был уже эксперимент по оживлению внутренних авиаперевозок - в 2002-м. Ну и что? Рейсов с тех пор стало только меньше. Да и цена авиабилета практически не зависит от страны, в отличие от наземного транспорта.

    В России другая ситуация. Там население концентрируется в нескольких мегаполисах, расстояния между которыми - самолётные и народ активно летает, т.к. это уже дешевле, чем ехать поездом. У нас хоть и похожие тенденции, но всё же пока ситуация принципиально другая. Нет такого разрыва в доходах и много людей живёт в мелких нас. пунктах.
    Востаннє редагував Alex75: 19.07.2013 о 16:47

  11. #111
    Zaurus
    Guest

    Типово

    Цитата Допис від sanyok Переглянути допис
    опишите более детально сегмент Хмельницкий-Черновцы?
    Хмельницкий-ярмолинцы-гусятин-стешанефти-лужаны-черновцы

  12. #112
    Zaurus
    Guest

    Типово

    Цитата Допис від Alex_I Переглянути допис
    Хорошее предложение - пустить поезд по однопутному тепловозному ходу с макс скоростью движения 80 км/ч и тем самым оставить центральную часть Украины без сообщения с западной. 296й неплохо заполняется трамвайщиками на всем протяжении пути.
    зато экономия в расстоянии

    зы: жили как то и раньше без этих черновцов

  13. #113
    Аватар для Dimas
    Реєстрація
    01 березень 2010
    Дописів
    472

    Типово

    Цитата Допис від krissa Переглянути допис
    никто ничего не выдумывает
    мы так ехали в Крым
    7 часов
    сидя на неудобных купейных полках
    Приехал в Крым на Хундае - чувствовал себя как белый человек. Быстро и комфортно. Обратно тоже поедем им же.

  14. #114
    Zaurus
    Guest

    Типово

    Цитата Допис від Dimas Переглянути допис
    Приехал в Крым на Хундае - чувствовал себя как белый человек. Быстро и комфортно. Обратно тоже поедем им же.
    сколько стоит билет ?

  15. #115

    Реєстрація
    15 грудень 2005
    Дописів
    7 989

    Типово

    Цитата Допис від Zaurus Переглянути допис
    Хмельницкий-ярмолинцы-гусятин-стешанефти-лужаны-черновцы
    Часов 8 в лучшем случае. Не намного быстрее, чем через Львов, да и Тернополь зачем обижать? Выигрыш по времени - минимальный. Но сейчас хоть Львов и Франковск пассажиров дают. А по трассе - вообще 4 часа.
    Там участки слишком медленные и есть ограничение по длине состава, по-моему, всего 1 поезд остался. 60-й Москва-София, который там раньше ходил, теперь ходит через Львов - не медленнее и больше крупных городов по пути.

    Цитата Допис від Zaurus Переглянути допис
    зато экономия в расстоянии

    зы: жили как то и раньше без этих черновцов
    Раньше этот поезд ходил до Ивано-Франковска, его просто чуть-чуть продлили.
    А если рассуждать об экономии в расстоянии... Ну вот, посчитали в УЗ километры от Москвы до Николаева и пустили поезд кратчайшим путём. Теперь он проходит из крупных городов только Калугу, Брянск и Черкассы. А раньше - Тулу, Курск, Белгород, Харьков, Днепропетровск, Кривой Рог и Херсон. Этим городам, видимо, связь с Николаевом не нужна.
    Востаннє редагував Alex75: 19.07.2013 о 17:04

  16. #116

    Реєстрація
    22 квітень 2009
    Звідки Ви
    Днипро
    Дописів
    13 009

    Типово

    Цитата Допис від Zaurus Переглянути допис
    зато экономия в расстоянии
    В пути он будет столько же сколько сейчас, если не дольше, а эксплуатационные расходы в 2 раза больше.
    И вдобавок пустой будет ходить.

  17. #117
    Аватар для Dimas
    Реєстрація
    01 березень 2010
    Дописів
    472

    Типово

    Цитата Допис від Zaurus Переглянути допис
    сколько стоит билет ?
    240 гривен.

  18. #118
    Аватар для simplyA
    Реєстрація
    16 серпень 2006
    Дописів
    13 379

    Типово

    Цитата Допис від Alex_I Переглянути допис
    Вас никто не заставляет ехать в старых вагонах 70 г.г. постройки, есть современный экспресс из Симфа во второй половине дня.
    Но он же дороже, не так ли? И потеря еще оплаченного дня в отеле, который по сути пропал. Опять же, если ехать с ребенком, в 22 часа прибытие в Симф., пока доберешься до места сколько будет? А ребенок, сорванный с привычного режима, обычно ведет себя не лучшим образом.
    Какое счастье, что я уже давно не отдыхаю в Крыму)))

    Блин, хоть бы покращиватели ночной на Киев не убрали.
    Делай что должен - и будь, что будет.
    Корейская и тайская косметика в Днепре.https://forum.gorod.dp.ua/showthread.php?t=431934

  19. #119
    Zaurus
    Guest

    Типово

    Цитата Допис від Dimas Переглянути допис
    240 гривен.
    спс

  20. #120

    Реєстрація
    22 квітень 2009
    Звідки Ви
    Днипро
    Дописів
    13 009

    Типово

    Цитата Допис від simplyA Переглянути допис
    Но он же дороже, не так ли?
    Дороже, но и комфортнее.

    Цитата Допис від simplyA Переглянути допис
    И потеря еще оплаченного дня в отеле, который по сути пропал.
    Расчетный час во всех отелях с 12 до 14.

    Цитата Допис від simplyA Переглянути допис
    Опять же, если ехать с ребенком, в 22 часа прибытие в Симф., пока доберешься до места сколько будет?
    Мы говорим про обратный путь. Из Симфа в Днепр поезд выезжает в 17 вечера.

    Цитата Допис від simplyA Переглянути допис
    А ребенок, сорванный с привычного режима, обычно ведет себя не лучшим образом.
    Ребенок привык в 4 утра вставать ? Поезд в Симф прибывает в 4:45.

    Ночным без проблем можно уехать в обе стороны, зачем задавать одни и те же вопросы.

Сторінка 6 з 21 ПершаПерша 12345678910111213141516 ... ОстанняОстання

Bookmarks

Bookmarks

Ваші права у розділі

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію
Главная страница сайта  
copyright © gorod.dp.ua.
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.
Про проєкт :: Реклама на сайті