Подорожуйте з комфортом. Укрзалiзниця.

[Maksi]

и я такая же
п.с. так окна всегда наглухо задраены, мне не попадались с открытыми окнами вагоны, наверно боятся, что пассажиры от такого сервиса выкинуться из окон))

так это вагон - или средство перевозки заключённых по этапу?
почему я не могут открыть окно, когда мне жарко? включите климат-контроль тогда... или кондиционер на крайняк.
почему люди должны ехать как скот, притом, что на ж.д линии нет никакой альтернативы поехать чем то нормальным.

мы брали на фирму билеты на Сваляву....
до киева электричкой... и с киева поездом киев-ужгород в люксе.... 850 гривен в одну сторону...

[KML]

включите климат-контроль тогда... или кондиционер на крайняк.

Он не может работать когда поезд стоит почему-то.

[Земляника]

так это вагон - или средство перевозки заключённых по этапу?
почему я не могут открыть окно, когда мне жарко? включите климат-контроль тогда... или кондиционер на крайняк.
почему люди должны ехать как скот, притом, что на ж.д линии нет никакой альтернативы поехать чем то нормальным.

мы брали на фирму билеты на Сваляву....
до киева электричкой... и с киева поездом киев-ужгород в люксе.... 850 гривен в одну сторону...

ого в СВ тоже не открываются?я думала там все круто должно быть. Ну в купе еще как-то можно понять, там же типа кондиционеры, а вот в плацкарте загадка конечно, наверно чтоб голову никто не высунул и не отбил.)

[Maksi]

в СВ по идее должен быть уже кондиционер.... отпишусь... спрошу был или нет...
сегодня едет человек...

[Maksi]

выявили интересную фишку.

на российские поезда билеты взять невозможно.
при просмотре на сайте этот поезд не показывается... или места все заняты.... ни на какой день
по факту - полно свободных мест.
к примеру поезд Анапа-Киев. Билетов нет вообще. поезд едет почти пустой.
такие же приколы с поездами российскими на Крым... они все идут через Синельниково.... и по факту через кассы опять нет мест....
хотя по месту - полно свободных мест.

[Alex75]

выявили интересную фишку.

на российские поезда билеты взять невозможно.

хотя по месту - полно свободных мест.

Особенности продажи мест на поезда, идущие из-за границы (не важно чьего формирования): нет возможности купить в интернете, основная часть мест поступает в продажу после пересечения границы. Посмотреть наличие мест можно только на некоторых сайтах, например, ticket.ldz.lv
Конкретно на Анапа-Киев билеты по Украине появляются в продаже за 3 дня в счёт высадки (а высадка по Днепру есть всегда и не маленькая, но в интенете их не купить - только в кассе) и перед отправлением. Мониторить наличие тех мест, что появятся в день отправления, можно видя места от последней российской станции (Успенская).

В случае с поездами на Крым ситуация ещё интереснее. Например, места по Украине на белорусские позда появляются после пересечения границы соответствующей дороги (Ю-З, ЮЖ, ПРИДН). Т.е., например, места от Синельниково на поезд Минск-Евпатория появляются после его отправления из Лозовой.

По факту большинство таких поездов ходят полупустыми и перед отправлением в них места есть всегда - можно просто приходить за час до отправления.

[sanyok]

выявили интересную фишку.

уже много раз обсуждалось, возможно и в этой теме. В теме "Покупка-Продажа железнодорожных билетов" точно

на российские поезда билеты взять невозможно.

возможно, но нужно в кассе сделать запрос не в киевский ВЦ, а в ВЦ дороги отправления поезда

при просмотре на сайте этот поезд не показывается... или места все заняты.... ни на какой день

потому что украинские гейты умеют обращаться только в ВЦ:К (киевскую базу). Исключение - e-kvytok, который, в случае запроса по маршруту, в котором начальная станция за пределами Украины, показывает дополнительный чекбокс "запрос к дороге станции отправления". Но это совсем не гибко, так как, к примеру, в России места хранятся не в общей базе, а каждый в своём ВЦ, и если поезд проходит через несколько дорог, то при запросе ко второй и последующим дорогам по маршруту получим тот же ответ "Мест нет". И, соответственно, не получится указать квытку, что при запросе на маршрут, скажем, "Синельниково-Симферополь" нужно смотреть в ВЦ:М

Я знаю два гейта в экспресс, которые смотрят во все дороги и показывают нужные места:
https://ticket.ldz.lv/SARR/
http://mza.ru/?exp=1
Купить там, к сожалению, нельзя

по факту - полно свободных мест.
к примеру поезд Анапа-Киев. Билетов нет вообще. поезд едет почти пустой.
такие же приколы с поездами российскими на Крым... они все идут через Синельниково.... и по факту через кассы опять нет мест....
хотя по месту - полно свободных мест.

Через кассы места должно быть видно, но есть два НО:

1. Кассир должен знать о том, что нужно проверить места соответствующей дороги, и хотеть это сделать - ленивые кассиры могут смотреть только украинские места
2. Обычно, режим продажи межгосударственных поездов такой, что подавляющее большинство мест становится доступными от промежуточных станций только после пересечения границы (вернее, момента отправления от последней "своей" станции). За 3 дня (этот параметр тоже может регулироваться) появляются места в счёт "высадки", то есть если был куплен билет, скажем, "Москва-Синельниково" на поезд "Москва-Симферополь", то за 3 дня появится место "Синельниково-Симферополь". При этом, купить место можно будет только с этой станции, а не, например, по маршруту "Запорожье-Симферополь" - со всех станций откроется после пересечения границы

[Maksi]

по месту так и делают люди... приходят за час до прибытия поезда и садятся в полупустой вагон.... когда на украинские поезда билетов нет на месяц вперёд

[sanyok]

В таком случае просто нужно знать, откуда смотреть, как уходят билеты заранее (например, в случае маршрута Ясиноватая-Днепр на Анапа-Киев - от Анапы и Успенской до Киева) и иметь нервы достаточной прочности, чтобы дождаться продажи.
К сожалению, поезда эти в основном предназначены для межгоса и проблемы индейцев (людей, которые ездят на короткие расстояния внутри страны) шерифа волнуют постольку-поскольку

[Alex_I]

В таком случае просто нужно знать, откуда смотреть, как уходят билеты заранее (например, в случае маршрута Ясиноватая-Днепр на Анапа-Киев - от Анапы и Успенской до Киева) и иметь нервы достаточной прочности, чтобы дождаться продажи.

С некоторого момента что mza, что ldz вообще перестали показывать наличие билетов на Кисловодск/Анапа - Киев. ldz пишет ошибку N3, фиг знает что это значит, но билетов в кассе валом перед отправлением.

[sanyok]

может, был временный глюк:
http://bit.ly/13ziE1d

на 16.08.2013
017С АНАПА ― КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ
СК 03:10 07:35
16.08.2013 04:25 Плацкартный ― 5
Купе ― 13 Свободные места в поезде
Маршрут поезда
Схема состава поезда
Плацкартный вагон без кондиционера.
УЗ /Ю-З Стоимость: 786.2 руб.
в т.ч. услуги : 74.4 руб. нижних: 0
верхних: 0
нижних боковых: 0
верхних боковых: 5
Купейный вагон без кондиционера.
УЗ /Ю-З Стоимость: 1254.7 руб.
в т.ч. услуги : 74.4 руб. нижних: 7
верхних: 6

[Alex_I]

может, был временный глюк:

Похоже глюк ldz, я там чаще смотрел, чем на mza.

p.s.: хотя и на mza - нажимаю посмотреть наличие место повагонно, пишет ошибку [2040] NЗ

[Zaurus]

сволочи

больше поездом никогда никуда не поеду

в жопу ваши вагоны с таким сервисом и расхлябанным составом

ЗЫ: Я конечно все понимаю но вонь в купе протухшей рыбой и мочой это уже занадто+ко всему извините меня не волнует почему во всем вагоне выбивает свет из-за севшего наглухо аккумулятор,меня не волнует почему окна забиты наглухо и кондиционер работает только на скорости 70+ от генератора.Какого хрена я должен мучаться,потеть,дышать вонью
Я понимаю проводник не виновата,она подала заявку должны во время стоянки состава,а это более 13 часов починить

[Traveler]

но вонь в купе протухшей рыбой и мочой

Возможно, у предыдущих пассажиров был тариф ALL Inclusive ?
По делу: вчера провожал 64-й. Проводники несколько раз предлагали отдельное купе с кондером (отдельным, что ли ???!!!).
Они шо, это купе сами выкупают и затем втюхивают ? А в остальных в воздуховод от кондера втыкают затычки ?

[Alex_I]

По делу: вчера провожал 64-й. Проводники несколько раз предлагали отдельное купе с кондером (отдельным, что ли ???!!!).
Они шо, это купе сами выкупают и затем втюхивают ? А в остальных в воздуховод от кондера втыкают затычки ?

Скорее всего места в служебном купе предлагают.

[Traveler]

Дык в служебном еще хуже - оно ж на треть уже (а мож, и больше, чем на треть - если проход узкий) и "все входящие/исходящие бесплатно" паксы по коридору тудым-сюдым всю ночь.

[Alex_I]

Дык в служебном еще хуже - оно ж на треть уже (а мож, и больше, чем на треть - если проход узкий) и "все входящие/исходящие бесплатно" паксы по коридору тудым-сюдым всю ночь.

Насчет уже не замечал, но там только 2 места. А вот что пассы скорее всего будут искать в нем проводника, это факт.

[Traveler]

Да, и это тоже.... добавить негатива мона и от звона стаканов/бокалов из соседнего купе, где у проводников мойка, и тусню у котла, и утренняя очередь в очко...
В общем, все, как всегда - предложить гамно по двойной цене - но обернуть в красивую обертку.

[Калерия]

Возможно, у предыдущих пассажиров был тариф ALL Inclusive ?
По делу: вчера провожал 64-й. Проводники несколько раз предлагали отдельное купе с кондером (отдельным, что ли ???!!!).
Они шо, это купе сами выкупают и затем втюхивают ? А в остальных в воздуховод от кондера втыкают затычки ?

скорее всего предлагают перейти в купейный вагон, там целая цепочка взаимопомощи на основе взаиморасчетов...

[Traveler]

Нет, у нас изначально и был купейный.
А дважды купейный - это СВ или задняя кабина локомотива (хотя в локомотиве полок нет, но бизнес творит чудеса)?

P.S. по моим наблюдениям, за неделю в это время расходится порядка 10 тыс. билетов в ЮП-суточной кассе.