-=авто-флудилка!!! Том11=-

[Zebr]

Тестируют в жилых районах новую штуковину.

Светофор, всегда светится красным. Сверху торчит камера. Переключается на зеленый, только если подъезжаешь поближе на разрешенной скорости. И потом сразу на красный обратно.

Любопытное решение, раньше такого не видел.

[observer]

У нас так уже где то баловались с светофорами, ловили на проезд на красный

[VitЁk]

У нас не так было на победе
Он горел зелёным. А если превышаешь то переключался в красный
На красном стоял обычно "следующий"
Ибо превышающий х ложил на светофор

[_pavel]

Прояснилось ситуация с заправкой АдБлю. Где-то на 15ткм хватает заправки. В деньгах это где-то 30-35 евро, треть бака топлива. Ерунда. Она масла больше "выпивает", хотя аппетит и падает с пробегом.

[sanyok]

Ты уверен, что расклад с маслом - это для нее норма? Я просто первый раз слышу, что новые машины кушают масло

[Glavriba]

не удивлюсь если даже норма расхода в мануале прописана

[Школа устного счета "Соробан"]

Ты уверен, что расклад с маслом - это для нее норма? Я просто первый раз слышу, что новые машины кушают масло

За 8 лет в БМВ ни разу не доливал - хватало от ТО до ТО

[Zebr]

не удивлюсь если даже норма расхода в мануале прописана

Конечно. До литра на 1000км )

[_pavel]

Ты уверен, что расклад с маслом - это для нее норма? Я просто первый раз слышу, что новые машины кушают масло

Формулировка, как обычно, обтекаемая. Это допустимо.
Но я сам в ахере, да. Уже и забыть успел, что так бывает.

[†Raptor†]

Ты уверен, что расклад с маслом - это для нее норма? Я просто первый раз слышу, что новые машины кушают масло

Обкатка

[_pavel]

Конечно. До литра на 1000км )

Реально меньше конечно, да и падает.
Но все равно. А уж, включая жлоба и масло по 20евро за литр, то это заметная прибавка к топливу. (на деле нет, но неприятная возня с этим).

[Zebr]

Реально меньше конечно, да и падает.
Но все равно. А уж, включая жлоба и масло по 20евро за литр, то это заметная прибавка к топливу. (на деле нет, но неприятная возня с этим).

Это в мануале было. До литра на сисячу - нормально. Если больше, производитель что-то делает.

[_pavel]

Это в мануале было. До литра на сисячу - нормально. Если больше, производитель что-то делает.

Я уж забыл скока там точно, но манул я же показывал тут . Да, там это есть.

[_pavel]

А ещё во времена фордоводства тут смеялся над хондой ( когда То ездили вместе на дальняк) , что та "выпивала" почти на каждой заправке. Там ещё водитель девушка - эпично выглядел процесс.

[Glavriba]

эпично это современный двигатель жрущий масло
интересно чем они оправдываются?
а то что получается? тут мы за экологию - лейте адблю
а тут мы масло спаливаем?))

[sanyok]

дело даже не в том, считают ли они это нормой с точки зрения мануала. Другие Q7 этого поколения тоже +- так же жрут масло, или это как повезет, в зависимости от экземпляра?

Просто я больше верю в какой-то человеческий фактор и/или брак какой-то конкретной детали, условно, где-то что-то недокручено (ну, может оказаться, что брак детали "двигатель", тогда да, жопа) и вдруг с этим можно что-то сделать, чем в конструктивный недостаток.

Может, на каких-то форумах, ресурсах уже автомобилисты солюшн придумали...

[Glavriba]

да - замена двигателя

[_pavel]

Другие Q7 этого поколения тоже +-
..

Он много где стоит, не только на q7

Может, на каких-то форумах, ресурсах уже автомобилисты солюшн придумали...

Помоему, ты переоцениваешь сложность проблемы (я о пользовательского аспекте).
А читать форумы общего плана по маркам - я давно бросил (хотя и не начинал сильно). Там обычно сборище задротов, покупающих третьих рук авто, которые уже выбрали ресурс. Не интересно. Ну уже не интересно

[_pavel]

эпично это современный двигатель жрущий масло

Я ваще думаю, что если масло менять раз в 10тыщ то можно забить и не доливають. Ничего ему не будет.

[sanyok]

Он много где стоит, не только на q7
Помоему, ты переоцениваешь сложность проблемы (я о пользовательского аспекте).
А читать форумы общего плана по маркам - я давно бросил (хотя и не начинал сильно). Там обычно сборище задротов, покупающих третьих рук авто, которые уже выбрали ресурс. Не интересно. Ну уже не интересно

Ну, у меня в свой время был хюндай акцентик, который ближе к 150к начал кушать литр на 10к, что мне тоже казалось не проблемой, бо "дольют на ТО", но к 250к там было уже литр на 3-4тыс. км, что уже начинало напрягать, и были моменты, когда канистры в багажнике не оказывалось, и приходилось срочно искать. Прокладку топливной крышки, чи как там её, менял, если что.

Ну, то есть вопрос в тенденции, маленькие проблемы имеют свойство выростать в большие