-=авто-флудилка!!! Том11=-

[_pavel]

ойвей... а она не в QC работает случайно? бо я как на яблофоны пересел - так и забыл про проблемы с кэшами и прочим неработающим функционалом. Ото единственное что гуглил - как отключить уведомления от автоматизации, бо задолбало в наушники пикать

ты иногда такой забавный
как будто что то мешает на ИОС написать кривое приложение и\или кривость на бакенде

особенно в контексте того, что чем дальше в лес, тем больше кроссплатформенных фреймворков

[RaS]

А у меня айфон начал в какие-то моменты по только ему известному алгоритму зачитывать новые сообщения. Когда у меня в наушниках с бухты барахты появилось предложение о работе я мягко говоря офигел, потом заметил что на линкдин рекрутер написал ))

[sanyok]

ойвей... а она не в QC работает случайно? бо я как на яблофоны пересел - так и забыл про проблемы с кэшами и прочим неработающим функционалом. Ото единственное что гуглил - как отключить уведомления от автоматизации, бо задолбало в наушники пикать

Вообще с ИТ не связана, психотерапевт.

С любыми девайсами бывают проблемы, это, увы, если не "нормально", то "так есть"

[Zebr]

Я думал про непогрешимость яблофонов рассказывают только губастые блондинки )

[RaS]

Я думал про непогрешимость яблофонов рассказывают только губастые блондинки )

Ты встречал Шумского? ))

[Zebr]

Ты встречал Шумского? ))

Пластика сейчас доступна всем.

[_pavel]

А у меня айфон начал в какие-то моменты по только ему известному алгоритму зачитывать новые сообщения. Когда у меня в наушниках с бухты барахты появилось предложение о работе я мягко говоря офигел, потом заметил что на линкдин рекрутер написал ))

Списания денег зачитывает женским голосом, надеюсь?

[VitЁk]

Пластика сейчас доступна всем.

Бгг

[Glavriba]

Последний экземпляр автомобиля Volvo с дизельным двигателем сошёл с конвейера в Швеции
В прошлом году шведский автопроизводитель Volvo пообещал перестать выпускать автомобили с дизельным двигателем. Сдержав своё обещание, Volvo выпустила в Швеции последнюю модель XC90.
Покупатели его не получат, поскольку автомобиль попадёт в музей в Гетеборге. Первые дизельные автомобили Volvo выпустила в 1979 году, после чего они производились на протяжении 45 лет.

[_pavel]

Покупатель уйдёт к тому, кто будет производить. Пока их хватает. Оставил бы форд с дизель на бабкомоделях - я бы скорее всего его и купил бы. А так форд - 1.
А там, гляди, и електрички подрихтуют модельный ряд.

[Александр_L]

Последний экземпляр автомобиля Volvo с дизельным двигателем сошёл с конвейера в Швеции
В прошлом году шведский автопроизводитель Volvo пообещал перестать выпускать автомобили с дизельным двигателем. Сдержав своё обещание, Volvo выпустила в Швеции последнюю модель XC90.
Покупатели его не получат, поскольку автомобиль попадёт в музей в Гетеборге. Первые дизельные автомобили Volvo выпустила в 1979 году, после чего они производились на протяжении 45 лет.

Да. Пошла тенденция.
Jeep c прошлого сентября полностью бензиновый (при этом еще и движки большого объема найти все тяжелее, только на верхних комплектациях и то будут постепенно убирать), Dodge с Chraysler и так дизеля не жаловали, а Ram оставил только на больших пикапах, но там по сути менять не на что.

[Shumsky]

то с тебя видимо такой "активный пользователь"

что есть "активный пользователь"?

[Glavriba]

что есть "активный пользователь"?

не ты

[Zebr]

Последний экземпляр автомобиля Volvo с дизельным двигателем сошёл с конвейера в Швеции
В прошлом году шведский автопроизводитель Volvo пообещал перестать выпускать автомобили с дизельным двигателем. Сдержав своё обещание, Volvo выпустила в Швеции последнюю модель XC90.
Покупатели его не получат, поскольку автомобиль попадёт в музей в Гетеборге. Первые дизельные автомобили Volvo выпустила в 1979 году, после чего они производились на протяжении 45 лет.

Да у них уже давно дизеля нужно было днем с фонариком искать. Есть несколько рынков, где это важно(Германия, Франция). На остальных - пох, бензогибриды у них достаточно хороши, чтобы о дизелях не вспоминать.
Лучше бы электричку нормальную сделали наконец, чтобы я ее купил.

[sanyok]

Ещё Турция, наверное, но конечно это гораздо скромнее рынок, не чета Германии и Франции.

Тем не менее, интересно, что именно было основным драйвером решения убрать дизель - скорее всего, все факторы вместе, но что-то явно было важнее:

- то, что дизель мёртв - его берут только на некоторых рынках и фанаты, если не брать в учёт коммерцию, но там другие авто, то есть в перспективе нерентабельно его выпускать,
- просто уменьшение линейки, для оптимизации производственных линий и более простого маркетинга,
- какие-то закручивания гаек в плане экологии - чтоб попасть в определённые квоты, возможно, нужно убирать самые неэкологичные модели.

[ABS]

Да у них уже давно дизеля нужно было днем с фонариком искать. Есть несколько рынков, где это важно(Германия, Франция). На остальных - пох, бензогибриды у них достаточно хороши, чтобы о дизелях не вспоминать.
Лучше бы электричку нормальную сделали наконец, чтобы я ее купил.

Нормальную это какую?
EX30 маленькая?
XC40 ?
Там еще Polestar вроде есть. Что с ними не так?

[Zebr]

Нормальную это какую?
EX30 маленькая?
XC40 ?
Там еще Polestar вроде есть. Что с ними не так?

С ними все не так. Я хотел взять поулстар, после тест драйва пошел за теслой.
Внутри маленькие, тяжеленные(двс платформа), ломучие.
Ну и идиотский форм-фактор сув-коротышек. Дайте мне электрическую в60.

[Александр_L]

Ещё Турция, наверное, но конечно это гораздо скромнее рынок, не чета Германии и Франции.

Тем не менее, интересно, что именно было основным драйвером решения убрать дизель - скорее всего, все факторы вместе, но что-то явно было важнее:

- то, что дизель мёртв - его берут только на некоторых рынках и фанаты, если не брать в учёт коммерцию, но там другие авто, то есть в перспективе нерентабельно его выпускать,
- просто уменьшение линейки, для оптимизации производственных линий и более простого маркетинга,
- какие-то закручивания гаек в плане экологии - чтоб попасть в определённые квоты, возможно, нужно убирать самые неэкологичные модели.

Экология. По этой же причине и уменьшение объемов двигателей, отказ от установки двигателей большого объема.
К примеру тот-же Jeep. Выпустили новый Grand Cherokee, причем и в варианте 7 мест/3 ряда сидений. Там не перекомпоновка салона, там реально увеличение габаритов - и общей длины и базы. Соответственно машина потяжелела. И при этом предлагается только два варианта двигателей - турбо4-ка (2.0) и атмо6-ка (3.6). Да это современные движки, мощность 280 +/-. Но для 7-местного - не хватает. HEMI - возможен только на самой дорогой комплектации, и только на длинной версии.

[ABS]

С ними все не так. Я хотел взять поулстар, после тест драйва пошел за теслой.
Внутри маленькие, тяжеленные(двс платформа), ломучие.
Ну и идиотский форм-фактор сув-коротышек. Дайте мне электрическую в60.

хс40 на двс платформа, точно, я и забыл.
ех30 маловат, это да. сидел в китайском аналоге зикр, но не тестил.
полестар тоже не тестил, но мне там в салоне было некомфортно, а тебя что смутило там?

[Zebr]

хс40 на двс платформа, точно, я и забыл.
ех30 маловат, это да. сидел в китайском аналоге зикр, но не тестил.
полестар тоже не тестил, но мне там в салоне было некомфортно, а тебя что смутило там?

Я выше написал. Мелкий, на ходу не зашел. И тогда с ними было много проблем по технической части.
Но в плане качества исполнения тесла там и рядом не стояла, конечно.