Отрава от SKY

[_pavel]

Через 3+ года у большинства производителей будет рестайлинг. Вполне вероятно, со сменой моторов/коробок. Как у изначально крепкой А6С6 сменилась линейка бензиновых моторов на капризные FSI.
Авто становятся все более картонными, цикл их жизни на конвейере без изменений все меньше.

Экономического смысла в страховках/гарантиях изначально нет статистически, иначе бы их не существовало как коммерческого элемента. Это плата за спокойствие/меньший головняк. И за меньшую вероятность лотереи.
На дороге тоже страхуешься по минимуму? Или каско есть?

Ну моторы новые так резко на рынке не появляются.
Мне сложно тут рассуждать, я в сегменте таких авто «не играюсь».
Каско (украинско) покупал пару раз по глупости, потом столкнулся с «выплатами», точне с гиимороем этого и забил. А потом я купил нормальную машину и все проблемы и страхи ушли на годы .
Сейчас вон связался с фордом, гарантийный но смысла страдать херней не вижу никакого .

[Zebr]

Мне сложно тут рассуждать, я в сегменте таких авто «не играюсь».

Не прибедняйся

Каско (украинско) покупал пару раз по глупости, потом столкнулся с «выплатами», точне с гиимороем этого и забил. А потом я купил нормальную машину и все проблемы и страхи ушли на годы .

Я не про украинское каско спрашиваю. Про немецкое.
З.Ы. Что за форд?

[_pavel]

Я не про украинское каско спрашиваю. Про немецкое.
З.Ы. Что за форд?

Не, немецкого нет . Немецкое каско зверёк тоже хитрый, но в моем случае бесполезный .

галакси, семейный сарай

[Горяшка]

я чё-то не понял, как покупка "нормальной машины" избавила от страхов, из-за которых покупают каску

можно поподробнее?

[Zebr]

галакси, семейный сарай

Для жены или себе?

Немецкое каско зверёк тоже хитрый, но в моем случае бесполезный .

Забавный взгляд, ну да ладно)

[_pavel]

я чё-то не понял, как покупка "нормальной машины" избавила от страхов, из-за которых покупают каску

можно поподробнее?

Страхи это же внутренние и персональные ощущения . Хорошая машина из минимизирует.
кокнкретно это уменьшение рисков улететь зимой на гололёде и практически полная неуязвимость в мелких ДТП. Когда тебе кто-то приезжает в корму , ты идёшь сначала смотреть что у болезненного с бампером , потому что тебе похер.

[Горяшка]

хм. я брал себе каску от всяких мудаков, разбивающих стёкла, от каштанов с дерева, ну и от ДТП, да
шо ж за машина такая, которая от приезда в корму вообще никак не страдает? ну разве шо кенгурятниками обвешаться

[_pavel]

Для жены или себе?

шас одна машина осталось . Вторую негде парковать

Забавный взгляд, ну да ладно)

Угу , чем более ты уверен в своих способностях решит любую материальную проблему (в случае каско оно ограничена стоимость страхуемого авто), тем сложнее человеку продать какие-то страхи .

[Zebr]

шо ж за машина такая, которая от приезда в корму вообще никак не страдает? ну разве шо кенгурятниками обвешаться

Вспомнилось

шас одна машина осталось . Вторую негде парковать

У. Бегемота продал?
Можно краткий отчетец о впечатлениях/проблемах?

Угу , чем более ты уверен в своих способностях решит любую материальную проблему (в случае каско оно ограничена стоимость страхуемого авто), тем сложнее человеку продать какие-то страхи .

Так дело не в страхах же, а в жестокой реальности
У вас же дороги камнями посыпают зимой? По полной стоимости сколы латаешь/лобовое меняешь? Я в этом году 4 скола заливал, в следующем буду менять лобовое. Только это уже окупит каску за год.

[_pavel]

Вспомнилось
У. Бегемота продал?

оставил по наследству шучу, продал , но в хорошие руки.
я в своё время сделал (точнее не сделал) один момент , и я не мог ее (по закону) эксплуатировать. А путь решения этого сильно дорог и неоправдан .

Можно краткий отчетец о впечатлениях/проблемах?

Впечатление тут самые простые - это самая толковая и беспроблемная машина что были меня (или я водил больше 1го дня). когда позволит ситуация - я к этому обязательно вернусь. Из альтернатив - ну по сути только каен разве что, хотя он совсем другой, но хоть сделан также белыми людьми и весьма качественно .
но смысла обсуждать это тут - глупо и бесполезно
Она, кстати, меня научила сильно по другому смотреть на мнение обывателей это сильно помогло в работе в том числе. Минус - я стал жёстко матюкаться в прокатах , когда тебе выдают какое-то пластиковое короткобазное гавнище.

Так дело не в страхах же, а в жестокой реальности
У вас же дороги камнями посыпают зимой? По полной стоимости сколы латаешь/лобовое меняешь? Я в этом году 4 скола заливал, в следующем буду менять лобовое. Только это уже окупит каску за год.

вот и с той же реальность с бегемотом , я отдавал ее на 10м году эксплуатации с родным стеклом. Это после не самой щадящей эксплуатации ловил ли я камни - конечно же, но по факту лиш 1 скол .

в Германии камней не ловил ещё вообще. Опять же , стекло не такое то дорогое , не парюсь .

[Шурик Г. (гость)]

А делать что умеешь?

Стандартно... могу копать.... могу не копать...

[pal]

Каско (украинско) покупал пару раз по глупости, потом столкнулся с «выплатами», точне с гиимороем этого и забил.

Угу. А в нормальной страховой купить - не?
Я как раз каско теперь постоянно беру. Ибо жисть показала, что оно таки окупается
Прецедент №1: свежая машинко, на Серова зацепил правой стороной троллейбус (ну, не привык я тогда еще к габаритам, прижался сильно при объезде!) Вина 100% моя. Оценка ремонта - 12 тыс грн аэлитой (курс тогда был еще 5, кстати) - страховая выплатила за три недели.
Прецедент №1а. На этой же машинке, возле АТБ стоянка, стоял строго по разметке, если шо. Какое-то мудило то ли гвоздем то ли ключами проехалось по всему боку. Страовая покраску оплатила, за неделю.

Прецедент №2: ездил, страховался, все ок, ДТП нету. Ну нафиг за каску платить? Не берем! И тут через три месяца в корму приезжают на 75 тыс грн по официальной оценке эксперта.... При том, что осаго на тот момент составляло 50 тыс. У виновника какая-то мелкая страховая. Геморой понятен, да? 4 месяца страховая выплачивала, мелкими порциями, свои 50 тыс, и это мне еще повезло, в отзывах про страховую матюков было - мамо не горюй, я уже морально готовился судиться с ними.

Прецедент №3, свеженький. Бляховод в пьяном виде счесал бочину. Ну тут я уже ученый, каска была. 48 тыс грн ремонту, на зигфриде. Страховая выплатила за полторы недели. Я туда даже не ездил - все через СТО решилось, только по почте сбросил видосик и копии бумаг от полиции

Резюме - каска окупается. Гемороя с выплатами НЕТ, от слова совсем, если брать нормальную страховую

[_pavel]

Резюме - каска окупается. Гемороя с выплатами НЕТ, от слова совсем, если брать нормальную страховую

тоесть страховые себе в убыток работают ? Ай какие затейники
во всех этих примерах не хватает сумм заплаченных стразовым за все время .

любое страхование (не обязательно авто) основано либо при наличии отвественности перед третьей стороной. собсно это пресловутые западные ОСАГО, когда страхуется в первую очередь ответаеность перед пострадавшими , где лимит по медицине может достигать миллионов , либо же случаи , намеоторые повлиять нельзя без злого умысла (пожар и т.п) . ДТП к таким , увы , не относится .
Единственное , что хоть как то можно тут притащись - угон и тотальный дестрой (пожар, наводнение , град и т.д.)

а ДТП и пеер ту пеер отношения со стразовой только коммерческие и не могут быть убыточными для страховщиков по модели их бизнеса . Растянутыми по времени - могут , а убыточными нет.
Я уже не затрагиваю даже тему кризисов и когда притупления от новых плисов резко заканчиваться и фонд выплат резко имеет дыры

[pal]

тоесть страховые себе в убыток работают ? Ай какие затейники
во всех этих примерах не хватает сумм заплаченных стразовым за все время .

ну, я доки подымать не буду, надо рыться и пересчитывать в доляр. По моим прикидкам сейчас в общей сложности за 10 лет переплата страховым составила где-то процентов 15. Что, как по мне, вполне разумная оплата за полное отсутствие гемороя с выбиванием денег и полноценный ремонт.

[_pavel]

ну, я доки подымать не буду, надо рыться и пересчитывать в доляр. По моим прикидкам сейчас в общей сложности за 10 лет переплата страховым составила где-то процентов 15. Что, как по мне, вполне разумная оплата за полное отсутствие гемороя с выбиванием денег и полноценный ремонт.

А выступать самому себе страховой ? Пополняете «заначку» регулярными платежами и используйте при наступлении целевого форс-мажора. Зачем вам посредники? Не говоря про то, что коасить ли очередную царапину вы ещё подумаете , не отложить ли до следующей и не сделать все вместе в месте где дадут хорошую цену , а не бежите каждый раз в место где выставляют счета «для страховой»

страхование ответвенности перед третими лицами - это да, это обязательно .

[Nills]

ах гарантия , как много в этом слове ....
зы, гарантия на что простите ? Особенно в случае бюджетного КИА.
куча людей выплачивает добровольно +20% к стоимости авто первые 3 года в надежде что это поможет им справится с поломкой чего нибудь за пару сотен евро . Или Вы КИА не доверяете ? Если нет , зачем покупали то, что может сломаться в первые три года ?

На ходовку 3 года, на турбо мотор и авт. коробку 5 лет. За гарантию дополнительные деньги не платил, как и за "краску металлик", ну не немец это.
На прошлой машине была короткая гарантия после которой я перешел на обслуживание в АТЛ. Думаете много сэкономил? А нет, практически те же деньги. Гаражи "у дяди Пети" я никогда не рассматривал.

По поводу каски я с Вами солидарен, а вот с гарантией позицию не понял. Но это всё оффтоп.

[Горяшка]

шоб гарантия была, нужно обслуживаться на гарантийном (официальном) СТО. разница между тем же АТЛ и Аэлитой у меня лично получалась нормальная. на это _павел и намекает

[Nills]

Нормальная это какая? Пусть половина от 900 гривен (при учете что фильтры менять самостоятельно). 15-20 долларов экономии в год? Согласитесь, это же совсем не те деньги, о которых говорит _павел.
(Про расходники упускаем, т.к. при желании к любому официалу, так же как и в АТЛ, можно приехать со своими)

[_pavel]

шоб гарантия была, нужно обслуживаться на гарантийном (официальном) СТО. разница между тем же АТЛ и Аэлитой у меня лично получалась нормальная. на это _павел и намекает

Обслуживание это очень размытое слово. Лучше взять чек лист производителя и понимать (самому) что и когда надо сделать , заранее купив расходники по адекватной цене и не делать лишнего или не формализуемого (типа осмотр автомобиля). У меня разница при таком подходе раз так в 5-7 с официалами, это значительная сумма чтобы расстаться с ней за «гарантию», которая сама по себе ещё непонятно что. Рассказы про то, что по гарантии заменили пару рычагов/втулок - не состоятельны , ввиду низкой стоимости этой проблемы и не перекрываться переплатой у официантов . Добавляем сюда то, что автобизнес это эпицентр ушлых бизнесменов и официалы тут не исключение . Некомпетентность , а порой и откровенное наипалово - вот все это сводит процесс поддержания гарантии к очень сомнительному .

вопросы к крупным/дорогим узлам типа двигателя конечно пугают, если не иметь финансового тыла, но и они не настолько дороги (есть конечно не бежать покупать новые линейки мотров/коробок), а вероятность их наступления очень мизерна . В конце концов вернёмся к сабжу и скаю - кому-то по гарантии чинят двигатель из за плохого топлива ?

я заранее извиняюсь перед вроде хорошими мастерами /менеджерами у официалов , таких тоже много , но стоит пару раз попасть на «оленей» и доверять как то перестаёт хотеться . В гараже хоть стоишь смотришь (если хочешь) и делать то, что ты их попросишь, а не что им прийдет в голову вписать «в прокатило»

[MIX]

у официалов можно оплачивать только работу
она зачастую не на много выше не официалов
стоит эта мизерная экономия того что б спрыгнуть с гарантии?
ответ очевиден