Очередное "покращення" или новая транспортная реформа?

[vikmarvikmar]

килограммы и сантиметры.....Ну вот как они могут пересекаться??

Чем больше сантиметров ( размер) какого-то ОДНОГО предмета - в данном случае - трамвая - тем больше килограммов он весит. Чем больше он весит - тем больше давит на рельсы. Совсем маленький узенький вагон - и весь из пластика - с пластиковыми стеклами - легкий, износ рельсов буде меньше, а там где металл и стекло натуральное - вес больше и износ рельсов тоже - мне так представляется. Я не технарь, но это очевидно. В натуральном не пластиковом вагоне свободнее и дышать легко. Защита от аварийных ситуаций выше . И дышать пластиком не очень.... Сравнить - небо и земля. Пусть пути "изнашиваются", єто же просто рельсы, тем более что они у нас " ржавеют" ?! Так что жалеть ?

[ahez]

хочется поздравить всех жителей города:

Компания "Татра-Юг" намерена отправить первую партию трамваев в египетскую Александрию в начале июня 2018 года.
...
"Татра-Юг" уже 25 лет работает в Украине, производя трамвайные вагоны по полному циклу на площадях "Южмаша" в Днипре.

особенно приятно это читать на фоне почти ежедневных сообщений о том, что в Днепре трамвай сошел с рельсов

[YurkaDP]

хочется поздравить всех жителей города:
особенно приятно это читать на фоне почти ежедневных сообщений о том, что в Днепре трамвай сошел с рельсов

І??? А яке відношення Татра-Юг мають до виготовлення, укладки, руйнування рейок???

[kot1066]

І??? А яке відношення Татра-Юг мають до виготовлення, укладки, руйнування рейок???

А таки имеют, аднако!!))
Хотя там не только рейки, но и ходовая ухайдоханая имеет место быть.

[ahez]

І??? А яке відношення Татра-Юг мають до виготовлення, укладки, руйнування рейок???

Татра-Юг - до рейок - ніякого
а ось влада міста - має мати - до обох

[Александр_L]

І??? А яке відношення Татра-Юг мають до виготовлення, укладки, руйнування рейок???

К разрушению самое прямое.
Даже до Усть-Катавских товарищей еще в 1993 году дошло, и они таки через СП получили на свои вагоны нормальную тележку.
Луганский тепловозостроительный нормальную разработал.
Но одесситы зажали денег и продолжают выпускать трамваи на основе дико устаревшей ходовой.

[Большой Боб]

К разрушению самое прямое.
Даже до Усть-Катавских товарищей еще в 1993 году дошло, и они таки через СП получили на свои вагоны нормальную тележку.
Луганский тепловозостроительный нормальную разработал.
Но одесситы зажали денег и продолжают выпускать трамваи на основе дико устаревшей ходовой.

Думаю если рельсы нормальные, уложены нормально и колеса не квадратные, то пофиг какая там тележка.
Кстати, на сколько я знаю, трамвайные рельсы катают эксклюзивно на Петровке и термообработку они не проходят.

[Александр_L]

Берем автомобильный прицеп. Выбрасывем всякие /рессоры и потом пробуем рассказать что если дорога нормальное, то ничего с ней не будет...

[Большой Боб]

Берем автомобильный прицеп. Выбрасывем всякие /рессоры и потом пробуем рассказать что если дорога нормальное, то ничего с ней не будет...

Смотря какой прицеп. Вон на Глинки лоцманы колею выкатали при наличии амортизаторов и т.п.

[ahez]

Czech Railways объявила о проведении международного тендера на поставку 50 новых поездов для региональных железнодорожных перевозок.

интересно, куда они старые денут?..

[каратель]

Цена на проезд в Киеве с 14 июля вырастет до 6,30 грн для постоянных пассажиров, и до 8 грн - за разовую поездку

https://censor.net.ua/news/3066134/t...rn_za_razovuyu


сколько там у нас прогноз поднятия ?

[Большой Боб]

Цена на проезд в Киеве с 14 июля вырастет до 6,30 грн для постоянных пассажиров, и до 8 грн - за разовую поездку

https://censor.net.ua/news/3066134/t...rn_za_razovuyu


сколько там у нас прогноз поднятия ?

Это о каком транспорте речь? Раз упоминаются проездные, то подозреваю, что об электротранспорте.

[Александр_L]

Это о каком транспорте речь? Раз упоминаются проездные, то подозреваю, что об электротранспорте.

Во-первых в Киеве в отличии от Днепра сохранились коммунальные АТП.
Во-вторых не только проездные но и карточки электронной оплаты, а ни могут действовать в любом транспорте.

[Большой Боб]

Во-первых в Киеве в отличии от Днепра сохранились коммунальные АТП.
Во-вторых не только проездные но и карточки электронной оплаты, а ни могут действовать в любом транспорте.

Это все интересно, но не дает ответ на мой вопрос. К слову на фотке в статье таки троллейбусы, но Цензор на то и Цензор.

[каратель]

Это все интересно, но не дает ответ на мой вопрос. К слову на фотке в статье таки троллейбусы, но Цензор на то и Цензор.

Проезд в киевском метро подорожает до 8 гривен, - Брагинский

https://censor.net.ua/news/3066171/p...en_braginskiyi


интересно, какая доля именно проездных в общем объеме

[LЕХХ]

интересно, какая доля именно проездных в общем объеме

больше половины точно, а то и2/3 - все местные кто постоянно пользуется с работы/наработу метром - с проездным
из личных наблюдений
с жетонами вечно морока в час пик теряешь время их купить, особенно на Вокзальной

[1234A]

с жетонами вечно морока в час пик теряешь время их купить, особенно на Вокзальной

тем более что последнее время - один в руки

[kot1066]

Кстати, в Черновцах маршрутчеги бастуют))) 3 (третий!!) день держатся! Хотят больше денег. По 5 хотят. На данный момент там 4-ре грн проезд.

В Черновцах перевозчики заявили, что завершат забастовку маршруток только после того, как исполнительный комитет горсовета примет новый тариф на проезд в размере 5 гривен.

Счас там по 2 грн в траликах катаются)))

[LЕХХ]

по Бульвару Славы тот что на Соколе, вкопали столбы троллейбусные - от Тополя до Сокола в обе стороны, видать таки будет на Сокол тролл

[Большой Боб]

по Бульвару Славы тот что на Соколе, вкопали столбы троллейбусные - от Тополя до Сокола в обе стороны, видать таки будет на Сокол тролл

Как определил, в чем отличие от обычных?