Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
ненаю о чем Вы, я заказываю (редко) но через 5-10 мин оно(такси) под подъездом/выходом
понятно что Шурику с его видом деятельности нужно не такси, а свой/производственный транспорт .... в целом же среднем, если кто то достойно зарабатывает, то свое авто на каждый день будет убыточным или хотя бы хлопотным по отношению к такси
Есть у меня авто. И я даже не считал дешевле это или нет. Но у меня так же есть семья. И они иногда маршрутками пользуются. Да и я пользуюсь. Редко но пользуюсь. А тут Сокол 2 оставили без маршруток совсем. Ну по крайней мере планируют оставить. А вот ни трамвай ни троллейбус не планирюут.
ЗЫ я кстати когда есть выбор всегда выбираю трамвай или троллейбус. И совсем не из за цены. Я чел не мелкий, и мне в них гораздо удобнее.
Я люблю цю країну навіть без кокаїну.
Так сначала надо наладить трам. - трол. маршруты + большие автобусы, а потом уже отменять маршрутки.
А чиновье из ворсовета "думает" иначе
А почему? Да потому что цель не улучшить качество пассажирских перевозок, а поднять стоимость проезда."...для того, щоб розвивати електротранспорт, треба десь скорочувати маршрути. Це треба розуміти", – пояснив Олександр Санжара.
Или там другая цель? И решили подобным образом всколыхнуть?
Люди діляться на дві половини. Одні, увійшовши до кімнати, вигукують: "О, кого я бачу"!. Інші: "А ось і я"!
Шурик, ты меня не правильно понял
1. я против чатного транспорта в городе как необходимости или желания некоторых
2. я за крайне разветвленный и комфортный общетсвенный транспорт
4. я даже против что бы частного автовладельца как то угнетали (см. п.1. с этой поправкой), но я тут же за то что бы их было меньше в городе по вполне объективным причинам - от вас пробки, от вас аварии чаще, чем возможно избежать, от вас наблюдается весьма красноречивая картинка, а именно 80кг полезного тела везет 1-2т пепелац, сука млять зачем?!!!! ... селобы это тело в 80кг в общетсвенный или на дырчик в летний период ... этоже какая экономия времени и средств получилась бы ...
Дорого (с).
Вот финны над этим задумались. С какого-то 202х года собираются для пробы запретить частный транспорт в столице. Там такое бабло будет влито в ОТ и сопутствующую инфраструктуру, что не то что Филатов, а и Грося с Порохом слюной удавятся. Кстати, под эту программу там будут развивать маршрутные такси с нефиксированным маршрутом движения (то есть обслуживает район, а как поедет будет зависеть от поступивших через смарт-приложение заявок от жителей района обслуживания). Там и технологии ИИ и еще черти что.
И это учти, Хельсинки по населению меньше Днепра.
Для того чтобы вводить или отменять маршруты нужно как минимум знать пассажиропотоки. По-хорошему надо сначала перенимать европейский опыт оплаты проезда. Купил билет и едешь хоть 5 маршрутками в заданном направлении. Вот тогда и можно будет точно сказать какие маршруты и какой вместимости транспортом нужно обеспечивать, тут тебе и кэшлэсс и налоги и все остальное. Но этого не будет у нас никогда.
Продажа растюшек (ирисы, маки,клематис и др. )http://forum.gorod.dp.ua/showthread.php?t=375730
Бездрожжевая закваскаhttp://forum.gorod.dp.ua/showthread.php?t=404839
По 76-А у Вас ошибка. Она ехали с Левобережного-3 не на Рабочую (как 76), а к ДМЗ. И не по Г.Сталинграда-Кирова, а полностью по Кирова. Вот она да, умерла.
А 76 живет и здравствует. Единственная обеспечивает связь Рабочей, Кирова и Г.Сталинграда.
А вообще обалденный вариант "сохранить цену проезда", тупо повысив его в 2-3 раза.
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks