Кто виноват и что делать?

[Javdet]

Куланс не интересен?

Т.е. интересно ли мне доплатить несколько сотен баксов за счастье проводить сверхдорогое ТО у официалов в надежде, что за время гарантии у меня не все плохое сломалось? Нет, ни куланц, ни мобилолайф мне не интересны.

[_pavel]

Т.е. интересно ли мне доплатить несколько сотен баксов за счастье проводить сверхдорогое ТО у официалов в надежде, что за время гарантии у меня не все плохое сломалось? Нет, ни куланц, ни мобилолайф мне не интересны.

Да я б и на гарантийном сроке не заморочаивался особенно . Простая математика вероятности говорит, что риск столкнутся с заводским барком который приведёт к серьёзной проблеме (ну клин двигателя к примеру) мизерен , а переплата за гарантийный период весьма высока . Ну а если уж столкнулись - ну бинго, бывает. Чай не дороже самого автомобиля . Хотя не одной такого случая в моем кругу знакомых не было .

[_pavel]

2автору, какова оценочная цена последующего ремонта ? Тоесть из за чего сыр бор?
Имхо, такое авто (Астру 2001) вообще можно за штуки полторы донора нерастоможенного притащить

[Шашки]

ну а если запчасти покупались на базаре-магазине подешевле, то какое качество и от кого вы хотите - сплошь и рядом китайский левак.

Не забывайте и о рукожопости гаражных сто-шников.
Мог перетянуть болт ролика - тот и сломался.

Неужели не видно при установке - болт гавно или нет ?
А если гавно - зачем было ставить.
Механик - рукожоп 100500%.

[Javdet]

Да я б и на гарантийном сроке не заморочаивался особенно . Простая математика вероятности говорит, что риск столкнутся с заводским барком который приведёт к серьёзной проблеме (ну клин двигателя к примеру) мизерен , а переплата за гарантийный период весьма высока . Ну а если уж столкнулись - ну бинго, бывает. Чай не дороже самого автомобиля . Хотя не одной такого случая в моем кругу знакомых не было .

Ну да. Есть две стороны, покупатель услуги и продавец услуги. То, что выгодно продавцу, не выгодно покупателю, ведь борьба идет за его деньги. Больше никакой добрый дядя никаких денег не добавит. Поэтому IMHO нужно внимательно рассматривать подобные предложения на предмет реальной пользы. Но это общее-отвлеченное. Конкретно же, практика обслуживания у официалов в/на, говорит, что они работают хреновато. Например, вам могут залить далеко не самое лучшее масло, а то масло, что выгодно в данный момент заливать сервису. Есть допуск - ну и заливаем. А в рамках одного допуска масло может быть очень разное.

[Zebr]

Да я б и на гарантийном сроке не заморочаивался особенно . Простая математика вероятности говорит, что риск столкнутся с заводским барком который приведёт к серьёзной проблеме (ну клин двигателя к примеру) мизерен , а переплата за гарантийный период весьма высока . Ну а если уж столкнулись - ну бинго, бывает. Чай не дороже самого автомобиля . Хотя не одной такого случая в моем кругу знакомых не было .

Сразу видно, не было нового ВАГа в 2010+

[Попитьчайку]

2автору, какова оценочная цена последующего ремонта ? Тоесть из за чего сыр бор?
Имхо, такое авто (Астру 2001) вообще можно за штуки полторы донора нерастоможенного притащить

В самом плохом случае долларов 500 - 600 ремонт и запчасти. Для товарища это серьёзная сумма.

[_pavel]

Сразу видно, не было нового ВАГа в 2010+

не, не было
мене тут туарег пихают 2013 года ,,
у меня как у девочки раз в день меняется настроение , купить или нет но видимо, если во-первых три дня не зацепило - ну его нах.

[Zebr]

не, не было

Те, у кого были и кому "повезло", про гарантию так не говорят
Про куланс тоже.

Самому "везучему" йетиводу, помимо мелких проблем, по гарантии решали проблему с мотором(замена блока) и коробкой(замена целиком, дважды).

мене тут туарег пихают 2013 года ,,
у меня как у девочки раз в день меняется настроение , купить или нет но видимо, если во-первых три дня не зацепило - ну его нах.

Трехлитровый тракторчик на пневме - хорошо
Но там же будет автомат? Или смирился уже?

Пузотерку - не?

[_pavel]

Трехлитровый тракторчик на пневме - хорошо

Да

Но там же будет автомат? Или смирился уже?

Пузотерку - не?

мне вторая машина становится нужна. Я простив самих автоматов не вступал, я говорил что мне осине нужен . Точнее мне пох.

[Legacy]

Я чет не припоминаю, чтобы в комплекте к ролику шел болт, но я обычно к япошкам да корейцам покупаю.

[morino]

Я чет не припоминаю, чтобы в комплекте к ролику шел болт, но я обычно к япошкам да корейцам покупаю.

Судя по ссылке в первом посту оно таки идёт с болтами. Сам к-ты никогда не покупаю, так как есть предпочтения к ремня одной фирмы, роликам другой. Болты вообще никогда не менял при таком обслуживании. Если брались болты по мотору, ходовой, то оригинал. Если места не стремные, то с соответствующим качеством металла.
По ситуации ТС. При обговаривании гарантии на запчасти, продаваны всегда проговаривают установку на их СТО либо на сертифицированном. Так же и СТО не дают гарантию на запчасти, которые привозит клиент. Если так хочется пободаться (при наличии чеком и актов выполненных работ), достаточно будет заключения сертифицированного СТО Опель, оно же ЖМ, оно же Пежо )). Потом пусть ответчик заказывает криминалистическую экспертизу, когда будет оспаривать.