Старый мост

[Volodar Koles]

Ну я даже не знаю как описать ситуацию с этим мостом. Мне кажется такая артерия города должна как минимум под четким контролем полиции.
Я в пятницу заглох посреди поста. В течении 40 минут создавал помехи и аварийную ситуацию. За это время один паренек (респект ему) остановился. сразу полез за тросом и предложил стянуть с моста. Остальные только проезжали и сигналили.В понедельник ехал и до половины моста 1-2 скорость. оказалось паренек заглох, я его подцепил на трос, и через 5 минут дорога свободная. Приусы тягать легковые авто я думаю умеют.
Второй прецедент который создает затор на мосту это регулировщик на левом берегу... По какому принципу они там трудятся не понятно.

Так вот может властям время задуматься и поставить камеры на мосту. На левом берегу установить временный пост (кабинку) полиции в котором будут дежурить наблюдатели и как только кто то стал на мосту, или дтп, сразу эвакуировать с моста, если скорая или еще какая то внештатная ситуация ставить регулировщика. А иначе это разрушение моста и следующий в ремонт пойдет старый.

Что вы думаете горожане?

[texas]

Отличная идея.
С мостов заглохших должны эвакуировать моментально.

Полиция, кстати, сначала часто останавливалась в случае проблем у водителей и предлагала помощь.

[ваш]

Отличная идея.
С мостов заглохших должны эвакуировать моментально.

В воду

[Maksi]

ну глохнут там потому что постоянно случаются дтп и образуется пробка.
камеры не поставят по причине секретности объекта. там не только автомост.
будку полиции тоже вряд ли.
спасёт возможно канал зелло. можно оперативно связаться с полицией...
называется чп инфо днепр....
или попросить помощи у коллег

[Volodar Koles]

ну глохнут там потому что постоянно случаются дтп и образуется пробка.
камеры не поставят по причине секретности объекта. там не только автомост.
будку полиции тоже вряд ли.
спасёт возможно канал зелло. можно оперативно связаться с полицией...
называется чп инфо днепр....
или попросить помощи у коллег

будка для полиции такую как на серова стояла
там два монитора. смотреть в них будут только полицейские
какая секретность?
железнодорожный мост охраняют еще с ППШ для понимания

канал зелло и другое ПО в мобильном как и мобильные телефоны это и есть причина ДТП.
4-8 камер. Одно туловище сидит в будке второе растаскивает машины с моста.
город я думаю может себе позволить дежурный эвакуатор.
на въезде на мост полно места для установки будки и парковки тех транспорта.

а еще надо поставить пяток матерых старых гайцов чтобы они научили что на красный ездить нельзя и провели урок сигналы регулировщика.

[saadi]

будка для полиции такую как на серова стояла
там два монитора. смотреть в них будут только полицейские
какая секретность?
железнодорожный мост охраняют еще с ППШ для понимания

канал зелло и другое ПО в мобильном как и мобильные телефоны это и есть причина ДТП.
4-8 камер. Одно туловище сидит в будке второе растаскивает машины с моста.
город я думаю может себе позволить дежурный эвакуатор.
на въезде на мост полно места для установки будки и парковки тех транспорта.

а еще надо поставить пяток матерых старых гайцов чтобы они научили что на красный ездить нельзя и провели урок сигналы регулировщика.

ну тогда уже гулять так гулять: пост на ферме подъема посреди моста, все равно там никто не поднимает ничего с конца 70-х, пару камер с фиксацией и прием на выезде едущих в третьем ряду по встречным трамвайным путям. Без учета "на авариечке", "я только обогнать маршрутку", "так никого же впереди нет, а я тороплюсь"и прочих отговорок *******ов. Принимать их на обоих выездах - утром - на Старокозацкой, вечером - на Каруны. И места для поста старых гаишников там есть, и протоколы - сделают, если старые гайсы, на 250 %. И ездить станет безопасней, а то вечером с левого на правый опасливо жмешься в правый ряд, а как выедешь на попутные трамвайные - так тебе *** моргают и сигналят дебилы, едущие по третьему ряду и встречным трамвайным на аварийке и без нее, иногда - даже без фар - он же все видит, хули их включать в семь вечера на встречке? Пару раз уже из принципа тормозил и ждал пока их сердобольные впустят в правильный ряд. А так бы сотню протоколов в месяц хотя бы - и бюджету +, и дебилов бы поменьше стало.

[Volodar Koles]

ну тогда уже гулять так гулять: пост на ферме подъема посреди моста, все равно там никто не поднимает ничего с конца 70-х, пару камер с фиксацией и прием на выезде едущих в третьем ряду по встречным трамвайным путям. Без учета "на авариечке", "я только обогнать маршрутку", "так никого же впереди нет, а я тороплюсь"и прочих отговорок *******ов. Принимать их на обоих выездах - утром - на Старокозацкой, вечером - на Каруны. И места для поста старых гаишников там есть, и протоколы - сделают, если старые гайсы, на 250 %. И ездить станет безопасней, а то вечером с левого на правый опасливо жмешься в правый ряд, а как выедешь на попутные трамвайные - так тебе *** моргают и сигналят дебилы, едущие по третьему ряду и встречным трамвайным на аварийке и без нее, иногда - даже без фар - он же все видит, хули их включать в семь вечера на встречке? Пару раз уже из принципа тормозил и ждал пока их сердобольные впустят в правильный ряд. А так бы сотню протоколов в месяц хотя бы - и бюджету +, и дебилов бы поменьше стало.

человек очень хорошо дрессируемое животное
например выдрессировали же водителей тормозить на зебре на подстанции. Кто то нарисовал в самом широком месте ПП и за ним поставили дрессировщиков с палками.
ох они там накосили. наверное в соседних домах квартиры в конце дня можно было идти покупать.

точно так же и на мосту с камерами можно было загонять в карман и "дрючить" за третий ряд например.


эвакуация с моста может быть и бесплатной. Для эвакуации необязательно 5 тоник городу покупать
спустил с моста. на островского выгрузил или на каруны и пока. дальше на пост.
так могут 100500 кг тротила загрузить в жигуля. оставить его на мосту и адьес.
а люди будут объезжатьсигналить....

[AHDA]

+ убрать с Фрунзенского не до регулировщиков , ибо когда они есть еще хуже

[valeradnepr]

надо разрешить ездить по нижним рельсам)

[YurikM]

Володар, несколько непонятно, почему "город" должен себе позволять дежурный эвакуатор? Может, таки это проблема юзера? Т.е водителя?
Не, я понимаю, он создаёт пробку и тыды, но почему его должны эвакуировать бесплатно?

[Zebr]

Володар, несколько непонятно, почему "город" должен себе позволять дежурный эвакуатор? Может, таки это проблема юзера? Т.е водителя?
Не, я понимаю, он создаёт пробку и тыды, но почему его должны эвакуировать бесплатно?

+100. Эвакуация должна быть платной и должна стоить дорого.

[Горяшка]

+100. Эвакуация должна быть платной и должна стоить дорого.

тогда это будет навязанная услуга, юзер скажет "щас, подождите, я своим друганам позвоню и они меня отвезут забесплатно"

[Zebr]

тогда это будет навязанная услуга, юзер скажет "щас, подождите, я своим друганам позвоню и они меня отвезут забесплатно"

Такая же навязанная услуга, как и эвакуация при неправильной парковке. Техосмотра нет, кивать не на кого.
Не следишь за техсостоянием своего корыта и не озаботился страховкой, покрывающей эвакуацию - плати.

[valeradnepr]

Такая же навязанная услуга, как и эвакуация при неправильной парковке. Техосмотра нет, кивать не на кого.
Не следишь за техсостоянием своего корыта и не озаботился страховкой, покрывающей эвакуацию - плати.

смотря в чем проблема, если отвалилось колесо, то скорее всего мост виноват, а не состояние авто, там есть такие бугры где я еду 20кмч, но нарот на 70 пролетает

[sanyok]

+100. Эвакуация должна быть платной и должна стоить дорого.

Принудительная эвакуация дорого - это такое ценорегулирование из серии "не надо вашим старым необслуженным корчам ездить по нашим дорогам".

К сожалению, в Украине другие реалии, другая средняя зарплата, возраст автомобилей и т.д.
После определённого возраста в машине могут ломаться разные неочевидные вещи, которые не обслуживаешь постоянно, их меняют по факту. То есть исключить такое можно только с трендом на всеобщий подход "выкинуть машину через 5 лет, купить новую". Это хороший тренд для западноевропейских стран, где обслуживание стоит дорого, но можно продать машину в восточноевропейские страны, не думать об утилизации, а там пусть добивают, но нам-то куда их дальше выкидывать и за какой счёт люди будут брать новые?

[Zebr]

Принудительная эвакуация дорого - это такое ценорегулирование из серии "не надо вашим старым необслуженным корчам ездить по нашим дорогам".

К сожалению, в Украине другие реалии, другая средняя зарплата, возраст автомобилей и т.д.
После определённого возраста в машине могут ломаться разные неочевидные вещи, которые не обслуживаешь постоянно, их меняют по факту. То есть исключить такое можно только с трендом на всеобщий подход "выкинуть машину через 5 лет, купить новую". Это хороший тренд для западноевропейских стран, где обслуживание стоит дорого, но можно продать машину в восточноевропейские страны, не думать об утилизации, а там пусть добивают, но нам-то куда их дальше выкидывать и за какой счёт люди будут брать новые?

В этом мире давно придумали такую штуку, как страховка.
Моя, к примеру, включает оплату эвакуации и даже покрывает стоимость проживания в отеле, пока автомобиль приводят в порядок. Если ее нет, то я оплачиваю это все из своего кармана. Почему это вдруг должны делать остальные граждане из своих налогов - мне не очень понятно.

[phobia]

+100. Эвакуация должна быть платной и должна стоить дорого.

Тоже были такие мысли. Ну перегревается твоя машина - сделай ремонт или едь на такси. Как-то передо мной ехала таврия, глохла каждые 100 метров, из-за неё была пробка. Почему из-за таких должны сотни литров бенза зря гореть и отравлять воздух?

[VitЁk]

А чо у вас "дежурный" тождественен "бесплатному"?

[YurikM]

А чо у вас "дежурный" тождественен "бесплатному"?

В контексте "город может себе позволить" это можно воспринимать по-другому?

[VitЁk]

В контексте "город может себе позволить" это можно воспринимать по-другому?

Да. Город может позволить купить их и сделать их работу доходной частью бюджета. И паркоматы купить и зарабатывать на них...а не пупкины и дрюбкины парковок нах.ярили по всему городу. И транспорт должен деньги в казну приносить а не пинегиным. та дохера чего.