И что, ТС выдал 4 сообщения, и пропал.?
Это значит, что выяснил для себя все нюансы и больше нечего спросить-предложить-сказать, или, не хочется?
Посредник (прокладка) занят только подсчётом прибыли с зажатых водил..?
Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
И что, ТС выдал 4 сообщения, и пропал.?
Это значит, что выяснил для себя все нюансы и больше нечего спросить-предложить-сказать, или, не хочется?
Посредник (прокладка) занят только подсчётом прибыли с зажатых водил..?
А че там,в убер пропуканные сенсы берут?)
Я Кот. Я не по правилам проверенным живу, и не по легкому пути иду.
Не, ну понятно что прокладки ничего решать не могут, тем более выдать бальзам для водителей, но они могут, а так думается, что и должны, изучать мнение с обеих сторон, и от пассажиров, и водителей послушать. А вдруг кто-то что-то дельное предложит, и они ещё больше деньжат срубят..))
Изначально желание было же такое: " Нам как компании партнеру UBER интересно ваше мнение и ваша обратная связь."
Ниче не стапэ. Если Убер поймет, шо вы охиревшие, а ваше количество возивших превысит его мозговые минимумы, которые и так не высоки, то размениваться на газованные машины не станет. Сразу будет просчет из расчета электрокара. И от тут у меня сотый раз возникает позпрошлогодний вопрос - сколько должен стоить километр проезда для клиента, учитывая шо на 300 км я заправляюсь за 20ку? Все почемуто или тупят или молчат. Включая программистов))
Ок,в техпаспорте-бензин.Какое кому дело на чем я езжу?мож я пержу в бак,или педали кручу?но за 100 км 250 на бенз вынь да полож?чы не?
Я Кот. Я не по правилам проверенным живу, и не по легкому пути иду.
Ну, если и так все понятно, то и объяснять ниче не нада))
боже, Саилс, вот эти вот слова - это просто стандартный атрибут большой компании, как стол и стул в конторе,
вот у меня очень простой вопрос - прокладки могут управлять изменениями?
на что они влиять могут, а на что не могут?
из понимания этого и можно чтото обсуждать, если предмет обсуждения вообще есть
Ну, где-то оно конешно так, у меня, например, слово это ассоциируется даже не с сантехнической деталью, а с чисто гигиенической. И не обязательно чистой. Но то я видать такой плохой и извращенец.
Партнёры-прокладки ничего решать, изменить или добавить не могут. Хоть и были бы не против, как ни как, но они на стороне водителей, точнее, - кормятся с доходов. Но в убере свои правила и традиции, которые балансируют между удобствами пассажиров и водителей. И сколько не снижай оплату за проезд, - первым будет много, а вторым всегда будет мало.
Такую главную заковырку убера, как выяснения куда ехать только после посадки пассажира, многие бы хотели упразднить, но ни фига, - это фишка.
В нашей ситуации прокладки помимо набора с оформлением людей выполняют свою прямую миссию, прокладочную - они являются юрлицами, а иначе каждому пришлось бы регистрироваться как предпринимателю. Фиг бы кто на такое пошёл, хоть в основном офисе и предлагают именно такой вариант. А там и до лицензий водителям не далеко, как в цивилизованном убере. Но до той цивилизации нам оочень ещё далеко.
Вот, исходя из наших реалий, и запустили к нам Uber X, и пока всё показывает на то, что последняя буква не "икс", а таки наша "ха", ну, или "ху"...
ладно... посредник - типо нейтрально
вот и приходим к выводу, что они по сути - агенты, тупо работающие по правилам спущенным сверху, и тот верх с ними ничего не обсуждает,
ихняя задача - рекрутерская, т.е. только набирать количество водил - чем больше водил тем больше бабосов,
а все эти "почую кожного" для сотрясения воздуха
тем не менее до убера баланс худо бедно был нащупан, ИДСы кушали свои 10% или около того, худо-бедно фсьо всех устраивало, и тут здрасссьььте... у нас апетит 35%, из них 25% уходит на Америку,
при современных раскладах в наших реалиях это идиотизм
и в чем преимущество убера тогда для заказчика?, машины теже, водилы теже,
плотить 35% за то, шоб смотреть как ползают машины по карте - как по мне шото кино это дороговатое
уберу надо закупать нисаны лиф и сдавать их по 500 грн в неделю. кто ж днем возит их буст 1.1 на горючке
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks