Днипроавиа и аэропорт Днепра возвращаются государству?

[sanyok]

Навигационное оборудование - это для посадки по приборам.
Туманы у нас в регионе бывают часто, если что-то отменяется-переносится, то за это кому-то приходится платить, в итоге всё это закладывается в цену билета...

[каратель]

Навигационное оборудование - это для посадки по приборам.
Туманы у нас в регионе бывают часто, если что-то отменяется-переносится, то за это кому-то приходится платить, в итоге всё это закладывается в цену билета...

я в курсе для чего надо это оборудование ... только деньги на это оборудование нужны тоже на этапе строительства

[sanyok]

И что это глобально меняет?

[SergOv]

да фиг с ним, с Парижем, тут бы хоть во Львов, Одессу и Франковск пусть даже не за 13, пусть хотя бы за 50 баксов возможность была улететь

Расписание вылета самолетов Ан-2 из аэропорта Подгородное

[Vincente]

капец. из Подгара летали в Виницу.
Эх.... От были времена

[sanyok]

пассажиропоток Днепра в 80е годы составил примерно 500-600 тыс.
В 2017-году - 276900 пассажиров.

При этом в том же 2017 году пассажиропоток Харькова - 806200, Львова - 1080000. Запорожья, со старым терминалом 348438.

Так что хорошо жить прошлым, но нужно смотреть на настоящее, и сейчас уже вполне можно, смотря на результат соседних городов, говорить "А что, и так можно было?"



Ну ничего, Днепр не первый город, но и не второй

[Горяшка]

вот двоякое шо-то
сначала обещали всё порешать
потом сказали, шо всё порешали
потом "овцы ё6аные"
потом "ой, подпишите петицию"
а шо тогда порешали, и зачем овец шо-то просить?
а потом же всё равно скажет "овцы долго не подписывали, обошлись бы и без них" и прочие вертелки

хотя по ситуации конечно грусть печаль

[SergOv]

пассажиропоток Днепра в 80е годы составил примерно 500-600 тыс.
В 2017-году - 276900 пассажиров.

Интересно, есть источники этих данных ?
Хотя бы какой вид транспорта ?
А то как то неаккуратненько выходит.
В 80-е хренова гора поездов и билет за месяц покупать ... с самолетами, кстати, то же самое.
А сейчас пять поездов и три самолета ... и с билетами проблем никаких.

[sanyok]

Интересно, есть источники этих данных ?

Я посмотрел в википедию по 4 аэропортам, наши данные здесь
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9C...8C%D0%BA%C2%BB

если есть сомнения в достоверности данных здесь, то только копать глубже.
Вероятно, придётся искать книгу, на которую ссылаются в статье по ссылке [4], и проверять достоверность данных.

По материалом книги Николая Мазина "Высокое небо" (краткий очерк об истории создания и развития Днепропетровского аэропорта, выпуск 2002 год, изд. "Сич").

[_FoX_]

Ты обозвала всех деревенщиной, кто против выделения колоссальных средств в помощь олигарху, или кому пофиг это выделение денег с деребаном в горсовете.

Я назвала деревенским мышление в стиле - я не летаю/нет денег на билеты/испытываю стах летать и поэтому считаю, что аэропорт не нужен никому.
Это тоже, что я б считала, что если я не пью водку, не ем Мивину и хлеб, то это значит надо прекратить выпускать все это. Или если у меня нет детей садиковского возраста, то надо закрыть все садики, мне то они не нужны.
Ну и заодно, что надо отменить все субсидии, раз я ими не пользуюсь, чего вдруг я должна быть за, оплачивать за кого то счета? Можно ещё заводы закрыть, я ж там не работаю. К примеру.
Могу внимательно послушать варианты решения проблемы в вопросе аэропорта и впп.
Но вот это - "я не летаю, значит не надо вообще" - это пурга какая то.

[sanyok]

В 80-е хренова гора поездов и билет за месяц покупать ... с самолетами, кстати, то же самое.
А сейчас пять поездов и три самолета ... и с билетами проблем никаких.

Насчёт "с билетами на поезд проблем никаких" можно поспорить, приднепровье - регион, который целенаправленно пасс. депом игнорируется за счёт западного по отношению к Киеву направления, но это в этой теме не суть важно.

Главное то, что пассажиропоток - это не спрос.
Если на поезде хотели ехать 1000 человек, но поезд физически перевозит 500, поэтому за месяц билетов нет, и уехали 500, и если хотели уехать 500 человек, и билеты достать до последнего момента проблем нет, всё равно пассажиропоток в обоих случаях 500 человек.

[Ykov]

Насчёт "с билетами на поезд проблем никаких" можно поспорить, приднепровье - регион, который целенаправленно пасс. депом игнорируется за счёт западного по отношению к Киеву направления, но это в этой теме не суть важно.

Главное то, что пассажиропоток - это не спрос.
Если на поезде хотели ехать 1000 человек, но поезд физически перевозит 500, поэтому за месяц билетов нет, и уехали 500, и если хотели уехать 500 человек, и билеты достать до последнего момента проблем нет, всё равно пассажиропоток в обоих случаях 500 человек.

Здесь не плохо бы было привести статистику по владению авто в 80м году и в 2017 г.
Из разряда "Наши люди на такси....". Было бы тогда столько авто у частников, да при копеешном бензине... хрен бы кто в Винницу по 17 рубчиков летал при ЗП 120 руб. Кстати, это 1/7 от ЗП.
При средней ЗП по области 8 000 грн я неделю назад летал в Киев за 516 грн. Итого - 1/15 от ЗП. А так да, колбаса по 2.20, булочки по 3 коп... и пятилетку за 3 года! )))

[Горяшка]

а билет за 516 грн вы за сколько до вылета покупали? это ж небось какая-то акция, а не "дайте мне на Киев на ближайший рейс"

[каратель]

И что это глобально меняет?

Глобально ...после суммы на ВВП вылезет еще сумма на навигацию, по которой будете очередную петицию потом ваять

[Ykov]

а билет за 516 грн вы за сколько до вылета покупали? это ж небось какая-то акция, а не "дайте мне на Киев на ближайший рейс"

За 2 месяца. Так Сергов утверждает, шо билетов на литачки за месяц не купить было. Знач то же заранее надо было озаботиться.
Опять же. Днепр, с его "современным" аэропортом и швейцарским жлобом-владельцем не пример. Надо смотреть цены на внутрянку по другим аэропортам.
Например, в августе покупали билеты для винничан на сентябрь в Афины. Из Киева были 3700 грн, из Винницы 2600 грн.

Ну, и никто ж почему-то не сравнивает сами судна. Вечером из Киева идет разлет в одно время Львов, Днепр, Харьков, Одесса, Ив-Фр... всех не помню, но в зале яблоку упасть негде. И самое маленькое летит эмбраер 190й.
Як-40 и АН-2 и близко не стояли, им 5-7 рейсов надо сделать.

[OxІgen]

пипец...
люди, которые не хотят новый аэропорт - просто жлобы и дураки. или тупо тролинг...

[ahez]

всем неподписавшим, кто не относит себя одновременно и к дуракам и к жлобам, напоминаю о чем речь)))

[lika87]

моя помощь, как "пересічного громадянина" , согласного конституции, состоит в том, чтобы на выборах отдать голос за того, кто будет на гос. уровне принимать решения подобного уровня и я прекрасно понимаю, что это вопросы на данном этапе уровня кабмина и строчки в госбюджете , а также это большая игра бенчика против всех ...а какого то рода петиции это не более, чем часть бориной игры в будущих выборных амбициях , чтобы вовремя крикнуть " ну вроде выбегал", ну или в плохом случае разыграть свою же обратную героическую сторону монеты ... как то так

таким и должен быть подход !
почему житель Парижа/ Берлина/Варшавы и прочее, не задрачивает всех петициями?
правильно, потому что там чинуши работают на благо своего электората ,а если не работает, то его гонят ссаными тряпками.
у нашей местной власти весь kpi меряется постами в фейсбуке.

[Горяшка]

За 2 месяца. Так Сергов утверждает, шо билетов на литачки за месяц не купить было. Знач то же заранее надо было озаботиться.
Опять же. Днепр, с его "современным" аэропортом и швейцарским жлобом-владельцем не пример. Надо смотреть цены на внутрянку по другим аэропортам.
Например, в августе покупали билеты для винничан на сентябрь в Афины. Из Киева были 3700 грн, из Винницы 2600 грн.

Ну, и никто ж почему-то не сравнивает сами судна. Вечером из Киева идет разлет в одно время Львов, Днепр, Харьков, Одесса, Ив-Фр... всех не помню, но в зале яблоку упасть негде. И самое маленькое летит эмбраер 190й.
Як-40 и АН-2 и близко не стояли, им 5-7 рейсов надо сделать.

https://aviability.com/flight-number...ional-airlines

Embraer ERJ 145

50 пассажиров

у Як-40 32 пассажира, у Ан-2 конечно вообще треш

[alyak]

пипец...
люди, которые не хотят новый аэропорт - просто жлобы и дураки. или тупо тролинг...

еще раз - о новом аэропорте речь не идет . идет о починке взлетки для того чтоб барыгам удобнее было предлагать услуги аэропорта по завышенным ценам .